การศึกษาปัจจัยที่ส่งผลต่อการเลือกตัดสินใจใช้ยานพาหนะส่วนบุคคล และระบบขนส่งสาธารณะในเขตกรุงเทพมหานคร และปริมณฑล

An Investigation of Factors Influencing the Choice Between Private Vehicles and Public Transportation in Bangkok Metropolitan Region

Name: รัชฎากรณ์ ภู่ห้อย, วัฒนา โสธรวัฒนา, ธนนนท์ สิมมากุล, ชยโชติ ชาลีพรหม และ ไพลิน เลิศพิมลพันธ์

Address: หลักสูตรบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต มหาวิทยาลัยเกริก

keyword: ยานพาหนะส่วนบุคคล; ระบบขนส่งสาธารณะ; การขนส่ง; การทำวิจัยเชิงสำรวจ

Abstract: งานวิจัยฉบับนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยที่ส่งผลต่อการเลือกตัดสินใจใช้ยานพาหนะส่วนบุคคล และระบบขนส่งสาธารณะในเขตกรุงเทพมหานคร และปริมณฑล เริ่มจากการใช้วิธีวิจัยเชิงสำรวจสำหรับเก็บข้อมูล วิเคราะห์ข้อมูลด้วยสถิติเชิงพรรณนา และการทดสอบสมมติฐานด้วย T-test ผลการวิจัยพบว่าการใช้พาหนะส่วนบุคคลในกลุ่มตัวอย่างกับปัจจัย 4 ด้าน มีค่าเฉลี่ยระดับความพึงพอใจกับด้านความปลอดภัย (𝑥̅=4.57) มากที่สุด และปัจจัยด้านการบริหารเวลา (𝑥̅=3.50) น้อยที่สุด ขณะเดียวกันค่าเฉลี่ยด้านความ พึงพอใจการใช้ขนส่งสาธารณะในกลุ่มตัวอย่างกับปัจจัย 4 ด้าน มีค่าเฉลี่ยระดับความพึงพอใจด้านความปลอดภัย (𝑥̅=4.51) มากที่สุด และปัจจัยด้านค่าใช้จ่ายในการเดินทาง (𝑥̅=3.98) น้อยที่สุด ผลการทดสอบสมมติฐาน พบว่า ปัจจัยด้านความปลอดภัยบนท้องถนน และด้านเส้นทางจราจรมีค่า Sig. เท่ากับ 0.420 และ 0.230 แสดงว่าปัจจัย 2 ด้านไม่มีผลต่อการเลือกใช้ยานพาหนะส่วนบุคคลและขนส่งสาธารณะ ในด้านค่าใช้จ่ายการเดินทาง และด้านการบริหารเวลามีค่า Sig. เท่ากับ 0.000 และ 0.0001 แสดงว่าปัจจัย 2 ด้านมีผลต่อการเลือกใช้ยานพาหนะส่วนบุคคลและขนส่งสาธารณะ ที่ระดับนัยสำคัญทางสถิติ 0.05

มหาวิทยาลัยอีสเทิร์นเอเชีย. สำนักหอสมุดกลาง

Address: ปทุมธานี

Email: libraryservice@eau.ac.th

Created: 2569

Modified: 2569-02-17

Issued: 2569-02-17

บทความ/Article

application/pdf

tha

©copyrights มหาวิทยาลัยอีสเทิร์นเอเชีย

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	9. รัชฎากรณ์ ภู่ห้อย 102-112.pdf	1.06 MB

ใช้เวลา

0.180783 วินาที