แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th ติดต่อเจ้าหน้าที่เจ้าของเอกสาร กรณีเอกสารไม่ครบหรือไม่ตรง

Design of traction motor and battery for the modification of old BMTA public bus to e-bus

Organization : Rajamangala University of Technology Thanyaburi. Faculty of Engineering
Email : natin_j@rmutt.ac.th

Organization : Rajamangala University of Technology Thanyaburi. Faculty of Engineering

Organization : Rajamangala University of Technology Thanyaburi. Faculty of Engineering
keyword: Traction motors
LCSH: Buses, Electric -- Design and construction
LCSH: Electric vehicles -- Batteries
ThaSH: Electric vehicles -- Design and construction
LCSH: Transportation
Abstract: This paper presents the selection of traction motor and battery sizes for electric buses, modified from the old buses of the Bangkok Mass Transit Authority under condition of energy consumption standard driving cycle tests, which include the energy consumption city driving cycle test, the continuously driving test and the driving angle test. The design for selection of the traction motor and battery are based on the vehicle dynamic model and battery performance, referring to the distance and duration of bus driving. The city driving cycle testing results indicate the average energy consumption, which is 7.256% per one hour duration driving or 0.4637% per kilometer. The continuously driving testing results indicate the maximum speed, which is 78.558 km/h. The average speed is 66.075 km/h with average time of 32:45 minutes. The average energy consumption is 24.82% per hour. For the driving angle test by driving clime over the Rama 9 Bridge. The testing results enable the driving of the car on the slope without any problems or obstacles.
King Mongkut's University of Technology North Bangkok. Central Library
Address: BANGKOK
Email: library@kmutnb.ac.th
Created: 2021
Modified: 2025-12-19
Issued: 2025-12-19
บทความ/Article
application/pdf
BibliograpyCitation : In Electrical Engineering Academic Association (Thailand), IEEE Thailand Section, and College of Engineering. Rangsit University. The 2021 9th International Electrical Engineering Congress (iEECON 2021) (P00781). Pathum Thani : Rangsit University, 2021
eng
©copyrights King Mongkut's University of Technology North Bangkok
RightsAccess:
ลำดับที่.ชื่อแฟ้มข้อมูล ขนาดแฟ้มข้อมูลจำนวนเข้าถึง วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1 iEECON 2021 P00781.pdf 1.7 MB
ใช้เวลา
0.035524 วินาที

Natin Janjamraj
Title Contributor Type
Virtual inertia control based-current damping model for BESS to improve frequency stability of an islanded microgrid considering a high penetration of RESs
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
Sillawat Romphochai;Natin Janjamraj;Krischonme Bhumkittipich;Komsan Hongesombut

บทความ/Article
Optimal allocation and sizing of photovoltaic- battery energy storage systems in distribution network for power loss minimization
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
Natin Janjamraj;Nattapong Boonrach;Krischonme Bhumkittipich

บทความ/Article
Optimal energy storage system in residential micro-grid for EV charging station penetration
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
Nattapong Boonrach;Natin Janjamraj;Krischonme Bhumkittipich

บทความ/Article
Novel innovation design for increasing power machine using mechanical advantage flywheel
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
Natin Janjamraj;Buabutsara Akarasarutipong

บทความ/Article
Design of traction motor and battery for the modification of old BMTA public bus to e-bus
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
Natin Janjamraj;Natthida Changsarn;Somchai Hiranvarodom

บทความ/Article
Natthida Changsarn
Title Contributor Type
Design of traction motor and battery for the modification of old BMTA public bus to e-bus
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
Natin Janjamraj;Natthida Changsarn;Somchai Hiranvarodom

บทความ/Article
Somchai Hiranvarodom
Title Contributor Type
Feasibility design of 180 kWp photovoltaic grid connected system for a future project in a Thai Technological University
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
Ong-art Sadmai;Somchai Hiranvarodom

บทความ/Article
Performance analysis of a 3 kWp grid-connected PV system in the University of Pathumthani Province
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
Ong-art Sadmai;Boonyang Plangklang;Somchai Hiranvarodom

บทความ/Article
Design of traction motor and battery for the modification of old BMTA public bus to e-bus
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
Natin Janjamraj;Natthida Changsarn;Somchai Hiranvarodom

บทความ/Article
Copyright 2000 - 2026 ThaiLIS Digital Collection Working Group. All rights reserved.
ThaiLIS is Thailand Library Integrated System
สนับสนุนโดย สำนักงานบริหารเทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อพัฒนาการศึกษา
กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม
328 ถ.ศรีอยุธยา แขวง ทุ่งพญาไท เขต ราชเทวี กรุงเทพ 10400 โทร. โทร. 02-232-4000
กำลัง ออน์ไลน์
ภายในเครือข่าย ThaiLIS จำนวน 11
ภายนอกเครือข่าย ThaiLIS จำนวน 2,596
รวม 2,607 คน

More info..
นอก ThaiLIS = 79,139 ครั้ง
มหาวิทยาลัยสังกัดทบวงเดิม = 27 ครั้ง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล = 25 ครั้ง
มหาวิทยาลัยราชภัฏ = 20 ครั้ง
รวม 79,211 ครั้ง
Database server :
Version 2.5 Last update 1-06-2018
Power By SUSE PHP MySQL IndexData Mambo Bootstrap
มีปัญหาในการใช้งานติดต่อผ่านระบบ UniNetHelp


Server : 8.199.134
Client : Not ThaiLIS Member
From IP : 216.73.216.5