การศึกษาการออกแบบและสร้างเครื่องบากร่องสําหรับชิ้นทดสอบแรงกระแทก

Design-Build study of notching machines for impact test specimens

Name: พุทสายัน นราพินิจ

Name: สมหมาย สารมาท

keyword: การศึกษาการออกแบบ

; การสร้างเครื่องบากร่อง

; ชิ้นทดสอบแรงกระแทก

Abstract: งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาการออกแบบและสร้างเครื่องบากร่องสําหรับชิ้นทดสอบเพื่อหาประสิทธิภาพของเครื่องบากร่องเหล็กและเพิ่มความเที่ยงตรงให้มีค่าความคลาดเคลื่อน อยที่สุดเพื่อนําไปใช้การทดสอบแรงกระแทกแบบ Charpy และ Izod จากการศึกษาเกี่ยวกับ การทดสอบแรงกระแทกพบว่าการเตรียมชิ้นงานบากร่องในแต่ละครั้งนั้นมีความคลาดเคลื่อนที่เกิดในความลึก, ความกว้างและองศาในการบากร่องเหล็กชิ้นทดสอบ และยังมีระยะเวลาในการเตรียม ชิ้นงานบากร่องในแต่ละชิ้นช้า เร็วไม่เท่ากัน ผลการทดลองนั้นเหล็กที่จะนํามาทําการทดสอบชิ้นงานจะต้องมีขนาดและร่องบากตามมาตรฐาน JIS Standard Z2202 ของการทดสอบแรงกระแทกแบบ Charpy และ Izod โดยน้าเหล็ก AISI 1020 ขนาด 10x10x55 เข้าเครื่องที่ออกแบบสร้างขึ้นมาทําการบากร่องตัว U แถะตัว V จากการทดลองหาประสิทธิภาพของการทํางานของเครื่องบากร่องเหล็กนั้นพบว่าเมื่อความเร็วรอบที่เปลี่ยนไปจะไม่มีผลกับความกว้าง, ความลึกเฉลี่ยของชิ้นทดสอบตัว U และความลึกชิ้นทดสอบ V แต่มีผลกับองศาและความกว้างของชิ้นทดสอบตัว V และจากกราฟ Factorial Plots ความเร็วรอบเปรียบเทียบกับค่าความลึก ความกว้าง และองศาของขึ้น ทดสอบทั้งตัว U และตัว V ทําให้ทราบว่าความเร็วรอบที่ให้ความคลาดเคลื่อนน้อยที่สุดคือ ความเร็วรอบในช่วงที่ 480-720 ที่มีการกระจายตัวสมดุลที่สุด แต่เมื่อความเร็วรอบสูงขึ้นมากกว่า 720 ขึ้นไปนั้นเริ่มมีการกระจายตัวที่ไม่สมดุล ดังนั้นความเร็วรอบที่เกิน 720 ขึ้นไปจนถึงความเร็วรอบที่ 960 จึงไม่สมควรที่จะนํามาใช้ในการบากร่องชิ้น เพราะมีโอกาสเกิดค่าความคลาดเคลื่อนได้สูง

Abstract: The purpose of this research was to study the design and construction of a notching machine for test specimens to determine its efficiency and to increase its precision with the least tolerances for impact using the test, Charpy and Izod. As a result, it was found that each time of the notch specimen preparation showed a discrepancy in depth, width and degree of notching the steel test piece, and also the time to prepare the notching work pieces. The result of the experiment suggested that the chosen steel to be tested must have dimensions and notches according to JIS Standard Z2202 of Charpy and Izod impact testing. This was carried out by bringing AISI 1020 steel, size 10x10x55, into the machine designed to make the notch U-groove and V-groove. From the experiment of studying the efficiency of the work for the steel notching machine. It was found that when the rotational speed was changed, it had no effect on the width, the mean depth of the U-type test piece and the depth of the V-type test piece. However, the changing of rotational speed affect V-type test piece angle and width. Regarding the factorial plots, velocity compared to the depth, width and angle of U and V type test piece indicated that the rotational speed that gives the least discrepancy was RPM in the 480-720 range with the most balanced distribution. But when the rev speed was higher than 720 or more, it started to have an unbalanced distribution. Therefore, speeds exceeding 720 rpm up to 960 rpm should not be used in the test piece grooving due to the possibility of a high tolerance.

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา. สำนักวิทยบริการและเทคโนโลยีสารสนเทศ

Address: เชียงใหม่

Email: library@rmutl.ac.th

Created: 2023

Modified: 2568-09-19

Issued: 2568-09-19

Article/Proceeding

application/pdf

tha

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	crci2023-1 139-154.pdf	6.37 MB

ใช้เวลา

-0.967864 วินาที