การวิเคราะห์ความเสี่ยงในการทำงานติดตั้งระบบรางนำไฟฟ้าสำหรับรถไฟฟ้ารางเดี่ยว

Risk analysis of conductor rail system installation for monorail

Name: วิภาดา จันทะบุรม

ThaSH: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ -- วิทยานิพนธ์. วศ.ม. (วิศวกรรมความปลอดภัย) 2564

Classification :.LCCS: T55.3.H45

ThaSH: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. สาขาวิศวกรรมความปลอดภัย -- วิทยานิพนธ์

ThaSH: การทำงานบนที่สูง

ThaSH: อุบัติเหตุในงานอุตสาหกรรม

ThaSH: การก่อสร้าง -- อุบัติเหตุ

Abstract: เนื่องจากการติดตั้งระบบรางนำไฟฟ้า มีขั้นตอนการทำงานที่มีความเสี่ยงสูง มีโอกาสที่จะเกิดอุบัติเหตุต่อผู้ปฏิบัติงาน ดังนั้นจึงได้ทำงานวิจัยนี้เพื่อศึกษาความเสี่ยงในการทำงานของพนักงานติดตั้งรางนำไฟฟ้าของรถไฟฟ้ารางเดี่ยว โดยวิเคราะห์เปรียบเทียบความรู้ ทัศนคติ และพฤติกรรมของพนักงานที่มีลักษณะส่วนบุคคลแตกต่างกันและวิเคราะห์ค่าความเสี่ยงของอันตรายที่อาจจะขึ้นในการปฏิบัติงานโดยใช้การวิเคราะห์แบบแผนภูมิต้นไม้ กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการศึกษาคือพนักงานในส่วนงานระบบติดตั้งรางนำไฟฟ้าของรถไฟฟ้ารางเดี่ยว ในโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง เก็บรวบรวมข้อมูลโดยใช้แบบสอบถาม ซึ่งแบ่งออกเป็น 4 ส่วน คือ แบบสอบถามลักษณะส่วนบุคคล ความรู้ด้านความปลอดภัย ทัศนคติด้านความปลอดภัย และพฤติกรรมด้านความปลอดภัย วิเคราะห์ข้อมูลด้วยโปรแกรมคอมพิวเตอร์ SPSS ซึ่งผลการวิจัยพบว่า พนักงานส่วนใหญ่มีระดับความรู้ ทัศนคติและพฤติกรรมด้านความปลอดภัยอยู่ในระดับที่สูง ซึ่งลักษณะส่วนบุคคลที่แตกต่างกันไม่มีผลต่อระดับความรู้ของพนักงาน แต่ยังพบว่าพนักงานที่มีอายุแตกต่างกัน จะมีทัศนคติด้านความปลอดภัยในการทำงานที่แตกต่างกัน และพนักงานที่มีประสบการณ์การเกิดอุบัติเหตุแตกต่างกัน จะมีพฤติกรรมด้านความปลอดภัยในการทำงานที่แตกต่างกัน จากการวิเคราะห์ความเสี่ยงโดยใช้การวิเคราะห์แบบแผนภูมิต้นไม้ ยังพบว่าเหตุการณ์ที่มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุสูงที่ต้องหามาตรการในการป้องกันเพิ่มเติม คือ รถคาร์ทชนกับวัตถุหรือบุคคล ผู้ปฏิบัติงานตกจากรถคาร์ท วัสดุหรืออุปกรณ์ตกจากรถคาร์ท วัตถุตกหล่นขณะทำการยกและเครนล้มขณะทำการยก ซึ่งมีโอกาสของการเกิดเหตุการณ์ 0.735, 0.732, 0.706, 0.705 และ 0.639 ตามลำดับ The installation of a conductor rail system involves high-risk procedures, the chances that workers getting into accidents during the operation are high. This research was thus conducted to study knowledge, attitude, and behavior related to occupational safety and compare these aspects among workers with different personal characteristics. Hazard identification and risk assessment were then carried out using Fault Tree Analysis. The sample group used consisted of construction workers in the conductor rail system installations of the Pink Line Monorail Project, Khae Rai – Minburi section, and the Yellow Line Monorail Project, Lat Phrao –Samrong section. Questionnaires were used to collect data concerning personal characteristics, safety knowledge, safety attitude, and safety behavior of the workers. The IBM SPSS Statistic 26 was then used to analyze the collected data. The results of the research are as follows: most of the workers have high level of safety knowledge, safety attitude, and safety behavior. Different in personal characteristics do not affect the safety knowledge level of the workers. Age differences affect safety attitudes. Workers with work accident experience have different safety behavior from those without. Fault Tree Analysis shows that accident risks are highly associated with the following events: the installation carts collide with objects or workers, workers fall from installation carts, materials or equipment drop from trolly carts, materials drop from the crane, and the crane collapses during lifting operations with the probabilities of 0.735, 0.732, 0.706, 0.705, and 0.639 respectively. Additional safety measures are required to alleviate the occurrence of the above mention accidents.

มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. สำนักหอสมุด

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: tdckulib@ku.ac.th

Name: ชวเลข วณิชเวทิน

Role: อาจารย์ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์หลัก

Created: 2564

Modified: 2568-07-08

Issued: 2568-07-08

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

URL: https://www.lib.ku.ac.th/KUthesis/2563/wipada-jan-all.pdf

CallNumber: T55.3.H45 .ว36

tha

DegreeName: วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: วิศวกรรมความปลอดภัย

Grantor: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

©copyrights มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	wipada-jan-all.pdf	4.32 MB

ใช้เวลา

0.029387 วินาที