การออกแบบและปรับปรุงสถานีงานเพื่อลดความเมื่อยล้าของกล้ามเนื้อจากการยกเคลื่อนย้ายแผ่นธาตุแบตเตอรี่รถยนต์

Design and improvement of workstation to reduce muscle fatigue from lifting battery plate in automotive industry

Name: หงษ์ทอง ขันลุน

ThaSH: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ -- วิทยานิพนธ์. วศ.ม. (วิศวกรรมความปลอดภัย) 2562.

Classification :.LCCS: TA166

ThaSH: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. -- สาขาวิศวกรรมความปลอดภัย -- วิทยานิพนธ์

ThaSH: เออร์โกโนมิกส์

ThaSH: โรงงานอุตสาหกรรมการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ -- มาตรการความปลอดภัย

ThaSH: ความปลอดภัยในงานอุตสาหกรรม

Abstract: งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินความเสี่ยงทางด้านการยศาสตร์ที่มีผลต่อความเมื่อยล้าของกล้ามเนื้อจากการเคลื่อนย้ายแผ่นธาตุสุก (Formed Plates) ของแบตเตอรี่รถยนต์แบบแห้ง (Dry charge battery)และออกแบบและปรับปรุงสถานีงานให้สามารถลดปัญหาด้านการยศาสตร์จากการยกเคลื่อนย้ายแผ่นธาตุสุก (Formed Plates) ของแบตเตอรี่รถยนต์แบบแห้ง (Dry charge battery) ในอุตสาหกรรมรถยนต์ซึ่งทำการสำรวจพนักงานชายจำนวน 57 คน โดยใช้แบบสอบถามชนิดตอบด้วยตัวเอง จากการสอบถามข้อมูลความเมื่อยล้าพบว่าพนักงานส่วนใหญ่มีอาการปวดเมื่อยเกือบทุกวันและส่วนใหญ่อาการรุนแรงอยู่ในระดับปานกลาง คิดเป็น 40.7% และในระดับรุนแรงมากเป็นอันดับสูงสุดทั้งด้านซ้ายและด้านขวาคือหลังส่วนล่าง คิดเป็น 12.3% จากการประเมินคะแนนท่าทางการทำงานตามวิธี REBA(Rapid Entire Body Assessment) พบว่าคะแนนสูงสุดมีค่า 12 คะแนน มีความเสี่ยงสูงมาก อยู่ในเกณฑ์ที่ต้องได้รับการปรับปรุงโดยทันที จากการศึกษาข้อมูลข้างต้น จึงได้ปรับปรุงสถานีงานโดยการ ปรับปรุงวิธีการหยิบแผ่นจากอ่างชาร์จ ปรับปรุงวิธีการย้ายแผ่นธาตุลงโครง ปรับปรุงวิธีการย้ายแผ่นออกจากตู้อบบวก ปรับปรุงพื้นที่ตู้อบลบโดยเพิ่มแท่นวางโครงและจานหมุน ปรับปรุงพื้นที่ตัดขัดแผ่นธาตุโดยจัดตำแหน่งวางโครง เพิ่ม X-lift และจานหมุน จากนั้นให้พนักงานทดลองปฏิบัติในสถานีงานที่ได้ปรับปรุง ผลการวิจัยพบว่าความพึงพอในการปรับปรุงสถานีงานหลังปรังปรุงอยู่ในระดับพึงพอใจมากและพึงพอใจปานกลาง คิดเป็น 68.4% และ 17.5% ตามลำดับ ค่าคะแนนจากการประเมิน REBA ลดลงหลังปรับปรุงสถานีงานมีค่า 5-7 ซึ่งจากผลการเปรียบเทียบข้างต้นสรุปได้ว่า สถานีงานหลังปรับปรุงช่วยลดความเมื่อยล้าของกลุ่มตัวอย่างได้ The objective of this research is to assess the ergonomic risk that affects muscle fatigue from the movement of the formed plates of dry charge batteries and design and improve workstations to be able to reduce ergonomics problems from the formed plates of dry charge batteries in the automotive industry. A survey was conducted of 57 male operators using questionnaires on their own. According to fatigue data, found that most employees have pain almost every day and most symptoms. Severe symptoms were at a moderate level, accounting for 40.7%, and the highest severity level was the highest on both the left and right side, the lower back was 12.3%. Evaluation of the posture work by REBA (Rapid Entire Body Assessment) found that scores a rating of 12, the risk is very high. In the criteria that must be updated immediately. From the study of the above information, therefore improved the workstation by improved how to pick up formed plate from the charging circuit, improve method to move formed plate onto the frame, improve the method of moving formed plate from the positive plate oven, improve the negative plate oven by adding frame stand and rotate plates and improve the cutting brushing area by re-locate of position the frame, add X-lift and rotate plate. After that, the experimental staff will work in the workstation that has improved The results showed that the satisfaction of the improvement of the workstation after improvement was at the level of highly satisfied and moderate satisfied, accounting for 68.4% and 17.5%, respectively. The score from the REBA assessment decreased after the improvement of the work station with a value of 5-7. The work station after improvement helps to reduce the fatigue of the sample

มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. สำนักหอสมุด

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: tdckulib@ku.ac.th

Name: เลิศชัย ระตะนะอาพร

Role: อาจารย์ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์หลัก

Name: จเร เลิศสุดวิชัย

Role: อาจารย์ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์ร่วม

Created: 2562

Modified: 2568-07-08

Issued: 2568-07-08

วิทยานิพนธ์/Thesis

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

URL: https://www.lib.ku.ac.th/KUthesis/2562/hongthong-kun-all.pdf

CallNumber: TA166 .ห12

tha

DegreeName: วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: วิศวกรรมความปลอดภัย

Grantor: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

©copyrights มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	hongthong-kun-all.pdf	16.96 MB	1	2025-08-30 23:17:10

ใช้เวลา

0.035833 วินาที