การจำลองแบบระบบระบายอากาศในอาคารเพื่อควบคุมปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

Simulation of an indoor air ventilations system for carbon-dioxide control

Name: วิจิตรา คำภู

ThaSH: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ -- วิทยานิพนธ์. วศ.ม. (วิศวกรรมความปลอดภัย) 2561.

Classification :.LCCS: TD883.17

ThaSH: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. -- สาขาวิศวกรรมความปลอดภัย -- วิทยานิพนธ์

ThaSH: คุณภาพอากาศภายในอาคาร

ThaSH: อาคาร -- การระบายอากาศ

ThaSH: การระบายอากาศ

ThaSH: คาร์บอนไดออกไซด์

Abstract: จากปัญหาการระบายอากาศในอาคารไม่เพียงพอ เกิดการสะสมก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ทางผู้วิจัยจึงสร้างแบบจำลองนี้ขึ้น โดยใช้โปรแกรมไมโครซอฟออฟฟิตเอกเซล เพื่อใช้จำลองการแก้ปัญหาดังกล่าว การจำลองแบบมีทั้งหมด 3 ขั้นตอน แบ่งออกเป็น (1) คำนวณภาระการทำความเย็นด้วยวิธีอุณหภูมิแตกต่างแบบเทียบเท่า (CLTD) ซึ่งมีการอ้างอิงค่า CLTD/SCL สำหรับประเทศไทย เปรียบเทียบกับค่า CLTD ที่ออกโดย ASHRAE (2) ทำการคำนวณการระบายอากาศเพื่อหาปริมาณ อากาศที่จะนำเข้ามาเจือจางก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (3) ใช้วิธีรุงแง-คุตต้า เพื่อดูเปลี่ยนแปลง ปริมาณของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ผลจากการเปรียบเทียบคำนวณภาระการทำความเย็นจากภูมิอากาศทั้ง 3 ชุดนั้น พบว่า โหลดความเย็นทั้ง 3 ชุดอากาศสูงสุดเกิดขึ้น ณ เวลา 16.00 น. โดยโหลดภาระการทำความเย็นเรียงจากน้อยไปหามาก คือ ชุดอากาศที่ 1 ชุดอากาศที่ 2 และชุดอากาศ ASHRAE ตามลำดับ ซึ่งผลจาก การจำลองทำให้เห็นว่าภาระการทำความเย็นที่คำนวณจากตาราง CLTD/SCL ที่พัฒนาจากวัสดุที่ตั้ง และภูมิอากาศของประเทศไทยมีความคลาดเคลื่อนน้อยกว่าภาระการทำความเย็นที่คำนวณจาก ตาราง CLTD/SCL จาก ASHRAE และผลการนำเข้าของอากาศภายนอกที่ทำให้ปริมาณก๊าซ คาร์บอนไดออกไซด์ลดลงจนอยู่ในระดับที่มาตรฐานกำหนด เรียงตามปริมาณอากาศนำเข้าระบบ จากน้อยไปมาก คือ ชุดอากาศที่ 1 ต้องนำอากาศภายนอกเข้าที่ร้อยละ 7.5 โดยใช้เวลาที่ทำให้ก๊าซ คาร์บอนไดออกไซด์ไม่เปลี่ยนระดับไปจากเดิมหรือเรียกว่าเข้าสู่จุดสมดุลที่ 3 ชั่วโมง 6 นาที ปริมาณของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เข้าใกล้ที่ 990 ppm ชุดอากาศที่ 2 ต้องเริ่มนำอากาศภายนอกเข้าที่ร้อยละ 7.5 โดยใช้เวลาเข้าสู่จุดสมดุลที่ 2 ชั่วโมง 30 นาที ปริมาณของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ เข้าใกล้ที่ 984 ppm และชุดอากาศ ASHRAE ต้องเริ่มนำอากาศภายนอกเข้าที่ร้อยละ 7 โดยใช้เวลา เข้าสู่จุดสมดุลที่ 2 ชั่วโมง 54 นาที ปริมาณของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เข้าใกล้ที่ 986 ppm According to the inadequate ventilation in a building by the accumulation of CO2 is increased. Therefore, the researcher has to study the effect of % outdoor air on the level of CO2 concentration by the stimulation on the Microsoft Office Excel. The simulation was created by three steps, i.e. 1) calculation of cooling load that this study selected Cooling Load Temperature Different and Cooling Load Factor (CLTD / CLF)) by comparing the CLTD/SCL reference for Thailand and the CLTD value that issued by ASHRAE, 2) determination an amount of air change to dilute the carbon dioxide, and 3) numerical analysis or Runge-Kutta method to determine the variance in the carbon dioxide levels. Comparing the three cooling load calculations found that the three maximum cooling load at 4 pm. The sort of the three cooling loads in descending order as follows: climate No. 1, climate No. 2, and ASHRAE respectively. The results of stimulation shown as the cooling loads by calculation in tables CLTD/SCL which were developed from materials, location and climate of Thailand and found the deviation less than cooling loads that was calculated in tables CLTD/SCL form ASHRAE. The effect of outdoor air quantity on the dilution property and found that amount of CO2 is decreased to standard level by ascending order of amount of air entering into the system which is the climate No. 1, outdoor air must be supplied for ventilation at 7.5% and takes 3 hours 6 minutes as the result of the CO2concentration level approaches 990 ppm at the steady‐state, the climate No. 2, outdoor air must be supplied for ventilation at 7.5% and takes 2 hours 30 minutes as the CO2concentration level approaches 984 ppm. The climate ASHRAE, outdoor air must be supplied for ventilation at 7% and takes 2 hours 54 minutes as the CO2concentration level approaches 986 ppm.

มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. สำนักหอสมุด

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: tdckulib@ku.ac.th

Name: มนตรี พิรุณเกษตร

Role: อาจารย์ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์หลัก

Created: 2561

Modified: 2568-07-01

Issued: 2568-07-01

วิทยานิพนธ์/Thesis

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

URL: https://www.lib.ku.ac.th/KUthesis/0error/2561/wijittra-khu-all.pdf

CallNumber: TD883.17 .ว32

tha

DegreeName: วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: วิศวกรรมความปลอดภัย

Grantor: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

©copyrights มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	wijittra-khu-all.pdf	3.6 MB

ใช้เวลา

0.035852 วินาที