แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
Kongpan Areerak. The cascade PI controller design for hydrogen electric bike systems. (). King Mongkut's University of Technology North Bangkok. Central Library. : , 2025.
The cascade PI controller design for hydrogen electric bike systems
Name: Wuttinan Surakan
Organization :
Suranaree University of Technology. Institute of Engineering
Email :
M6701413@g.sut.ac.th
Name: Monton Niyomthai
Organization :
Suranaree University of Technology. Institute of Engineering
Email :
M6700836@g.sut.ac.th
Name: Apichai Suyapan
Organization :
King Mongkut's University of Technology Thonburi. Department of Electrical Engineering
Email :
apichai.suya@kmutt.ac.th
Name: Tosaporn Narongrit
Organization :
Suranaree University of Technology. Institute of Engineering
Email :
tosaporn@sut.ac.th
Name: Kongpan Areerak
Organization :
Suranaree University of Technology. Institute of Engineering
Email :
kongpan@sut.ac.th
keyword:
Cascade control systems
LCSH:
Hydrogen as fuel
LCSH:
Electric bicycles
LCSH:
PID controllers
LCSH:
Fuel cells
LCSH:
Power electronics
Abstract:
The paper presents the cascade PI controller
design for a DC/DC converter. The hydrogen is used as the main
energy source feeding to the fuel cell stack in which the voltage
generated from the fuel cell is fluctuated. As a result, the DC/DC
converter is used to regulate the voltage feeding to the electric
bike driving systems. The controller design using the standard
second order system is proposed. The simulation results from
MATLAB/SIMULINK shows that the resulting cascade PI
controller can regulate the voltage even the power load level is
varied. The considered system with the controller designed by
the proposed method can provide the good voltage response
until the rated power can be achieved. The ripple voltage in the
steady state is under 0.5% following the standard ISO-21780-
2020
King Mongkut's University of Technology North Bangkok. Central Library
Address:
BANGKOK
Email:
library@kmutnb.ac.th
Created:
2025
Modified:
2025-06-18
Issued:
2025-06-18
บทความ/Article
application/pdf
BibliograpyCitation :
In Electrical Engineering Academic Association (Thailand) and King Mongkut's University of Technology North Bangkok. Department of Electrical and Computer Engineering. 13th International Electrical Engineering Congress (iEECON 2025) (P06286). Bangkok : Electrical Engineering Academic Association (Thailand), 2025
eng
©copyrights King Mongkut's University of Technology North Bangkok
RightsAccess:
ใช้เวลา
0.036535 วินาที
Wuttinan Surakan
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| The cascade PI controller design for hydrogen electric bike systems
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Wuttinan Surakan;Monton Niyomthai;Apichai Suyapan;Tosaporn Narongrit;Kongpan Areerak | บทความ/Article |
Monton Niyomthai
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| The cascade PI controller design for hydrogen electric bike systems
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Wuttinan Surakan;Monton Niyomthai;Apichai Suyapan;Tosaporn Narongrit;Kongpan Areerak | บทความ/Article |
Apichai Suyapan
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| The cascade PI controller design for hydrogen electric bike systems
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Wuttinan Surakan;Monton Niyomthai;Apichai Suyapan;Tosaporn Narongrit;Kongpan Areerak | บทความ/Article |
Tosaporn Narongrit
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| Harmonic elimination of AC electric railway systems using shunt active power filters
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Sooppakit Sirasugol;Twin Domkitpanya;Tosaporn Narongrit;Kongpol Areerak | บทความ/Article | |
| The cascade PI controller design for hydrogen electric bike systems
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Wuttinan Surakan;Monton Niyomthai;Apichai Suyapan;Tosaporn Narongrit;Kongpan Areerak | บทความ/Article | |
| The comparison of three-phase and co-phase shunt active power filters for harmonic elimination in AC electric railway systems
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Thanan Trongjai;Tosaporn Narongrit;Kongpol Areerak;Sarawut Janpong | บทความ/Article |
Kongpan Areerak
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| Parameter identification of BLDC Motor by using adaptive Tabu search
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Koson Chaicharoenaudomrung;Saruta Wansungnoen;Jakkrit Pakdeeto;Kongpan Areerak;Kongpol Areerak | บทความ/Article | |
| The effect of parameter variations of system stability for ac-dc power system feeding controlled buck converter
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Jakkrit Pakdeeto;Alisa Thanommuang;Koson Chaicharoenudomrung;Kongpan Areerak;Kongpol Areerak | บทความ/Article | |
| The DC voltage controller design of traction substation in heavy rail systems
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Jakkrit Pakdeeto;Alisa Thanommuang;Kongpan Areerak | บทความ/Article | |
| The cascade PI controller design for hydrogen electric bike systems
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Wuttinan Surakan;Monton Niyomthai;Apichai Suyapan;Tosaporn Narongrit;Kongpan Areerak | บทความ/Article | |
| Gain tuning technique based on sliding mode control for shunt active power filter
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Nithiwat Setthawong;Kongpol Areerak;Phonsit Santiprapan;Chakrit Panpean;Kongpan Areerak | บทความ/Article | |
| The maximum power point tracking of charging stations by using an adaptive incremental conductance
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Jakkrit Pakdeeto;Weerapat Kamphan;Koson Chaicharoenudomrung;Kongpan Areerak;Kongpol Areerak | บทความ/Article | |
| Single-phase grid-connected PV system with a non-iterative MPPT
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Koson Chaicharoenaudomrung;Tanatip Boontawee;Jakkrit Pakdeeto;Kongpan Areerak;Kongpol Areerak | บทความ/Article |