การจําลองสถานการณ์จัดเส้นทางการขนส่งและกระจายผักอินทรีย์ในชุมชนตําบลกันตวจระมวล อําเภอปราสาท จังหวัดสุรินทร์

The model of vehicle transportation and distribution of organic vegetables in the community of Kantuadramaul Subdistrict, Prasat District, SurinProvince

Name: ศุภวิช นิยมพันธุ์

Name: ธาริณี มีเจริญ

Name: ศิวพร แน่นหนา

Name: นิศานาถ แก้ววินัด

Name: พงศ์ไกร วรรณตรง

Name: ชลิตาแก้วบุตรดี

keyword: การจัดเส้นทางการขนส่ง

; วิธีเพื่อนบ้านที่ใกล้เคียงที่สุด

; ปัญหาการเดินทางของพนักงานขา

; Vehicle routing

; Nearest neighbor heuristics

; Travelling salesman problem

Abstract: งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างตัวแบบสําหรับจัดเส้นทางการขนส่งและกระจายผักอินทรีย์ในชุมชนตําบลกันตวจระมวล จังหวัดสุรินทร์เพื่อใช้เป็นแนวทางในการขนส่งและกระจายผักอินทรีย์ในชุมชนที่มีระยะทางโดยรวมสั้นที่สุด โดยคณะผู้วิจัยประยุกต์ใช้วิธีการแก้ปัญหาการจัดเส้นทางการขนส่ง 2 วิธี ได้แก่ วิธีเพื่อนบ้านที่ใกล้เคียงที่สุด(Nearest Neighbor Heuristics: NNH) และวิธีการแก้ปัญหาการเดินทางของพนักงานขาย (Travelling Salesman Problem: TSP)ผลลัพธ์พบว่าการจัดเส้นทางการขนส่งและกระจายผักอินทรีย์ในชุมชนด้วยวิธีเพื่อนบ้านที่ใกล้เคียงที่สุด (Nearest Neighbor Heuristics: NNH)สามารถจัดเส้นทางการขนส่งได้ 10 เส้นทางคิดเป็นระยะทางรวมทั้งสิ้น 9.88 กิโลเมตรต่อสัปดาห์ ซึ่งแต่ละรอบการขนส่งจะมีปริมาณผักอินทรีย์ไม่เกิน 40 กิโลกรัมตามเงื่อนไขการบรรทุกของยานพาหนะ และมีปริมาณการขนส่งทั้งสิ้น 355 กิโลกรัมต่อสัปดาห์ และจากการปรับปรุงคําตอบด้วยวิธีการแก้ปัญหาการเดินทางของพนักงานขาย(Travelling Salesman Problem: TSP)ผลลัพธ์พบว่า มีระยะทางการขนส่งและกระจายผักอินทรีย์ในชุมชนโดยรวมที่สั้นที่สุด9.55 กิโลเมตร ลดลง 0.33 กิโลเมตร คิดเป็นร้อยละ 3.34ซึ่งสามารถใช้เป็นแนวทางการจัดเส้นทางการขนส่งและกระจายผักอินทรีย์ในชุมชนจากงานวิจัยนี้สามารถนําไปเป็นข้อมูลเชิงนโยบายสําหรับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการสนับสนุนการบริโภคผักอินทรีย์ในชุมชนได้

Abstract: This research aimed to develop the model for the vehicle transportation and distribution of organic vegetables in the community of Kantuadramaul Subdistrict, Prasat District, SurinProvinceas a guideline for transporting and distributing the organic vegetables in the community with the shortest total distance. Researchers applied two methods for this vehicle routing problem, the nearest neighbor heuristics (NNH) and the travelling salesman problem (TSP). The results showed the vehicle transportation and distribution of organic vegetables in the community by the nearest neighbor heuristics (NNH) can be arranged 10 routes for transporting. The total distance of transportation and distribution was 9.88 kilometers per week which each transport round will have the organic vegetables volume of not more than 40 Kilogram with the load restriction on transport vehicle and the total volume of vegetables was 355 kilograms per week. After improve the answer by the travelling salesman problem (TSP), the results showed the shortest total distance of transportation and distribution was 9.55 kilometers reduced 0.3 kilometers, it’s as 3.34%. This research’s results could be uses as a model for transporting and distributing organic vegetables in the community and be used as policy information for relevant organizations to support the consumption of organic vegetable in the community.

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน. สำนักวิทยบริการและเทคโนโลยีสารสนเทศ

Address: นครราชสีมา

Email: ่jiraporn@rmuti.ac.th

Created: 2567

Modified: 2568-06-06

Issued: 2567-12-12

บทความ/Article

application/pdf

ISBN: 2730163x

BibliograpyCitation : วารสารเกษตรศาสตร์และเทคโนโลยี. ปีที่ 5, ฉบับที่1 (มกราคม – เมษายน 2567), หน้า 26-35

tha

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล อีสาน

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	RMUTI_saowanee_Art68-03.pdf	547.71 KB	1	2025-07-18 11:02:04

ใช้เวลา

0.028496 วินาที