แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th ติดต่อเจ้าหน้าที่เจ้าของเอกสาร กรณีเอกสารไม่ครบหรือไม่ตรง

การออกแบบตัวควบคุม PID สำหรับระบบรถไฟ Meglev ด้วยการหาค่าเหมาะที่สุดแบบหมาป่าสีเทา
PID controller design for Meglev train system via grey wolf optimizer

Organization : มหาวิทยาลัยเอเชียอาคเนย์. คณะวิศวกรรมศาสตร์

Organization : มหาวิทยาลัยเอเชียอาคเนย์. คณะวิศวกรรมศาสตร์

Organization : มหาวิทยาลัยเอเชียอาคเนย์. คณะวิศวกรรมศาสตร์

Organization : มหาวิทยาลัยเอเชียอาคเนย์. คณะวิศวกรรมศาสตร์

Organization : มหาวิทยาลัยเอเชียอาคเนย์. คณะวิศวกรรมศาสตร์
Email : deachap@sau.ac.th
keyword: ตัวควบคุม PID
; การหาค่าเหมาะที่สุดแบบ
; รถไฟ Meglev
; หมาป่าสีเทา
Abstract: บทความนี้นำเสนอการออกแบบตัวควบคุม PID สำหรับการลอยตัวของรถไฟ Meglev (Maglev train) ด้วยการหาค่าเหมาะที่สุดแบบหมาป่าสีเทา (grey wolf optimizer: GWO) ซึ่งเป็นเทคนิคการค้นหา ค่าเหมาะที่สุดแบบอภิศึกษาสานึกที่ทรงประสิทธิภาพ เพื่อรักษาระยะห่างของช่องว่างอากาศระหว่างรางกับตัวรถตามระยะที่กำหนด ผลการออกแบบจะถูกเปรียบเทียบกับวิธีดั้งเดิมที่ใช้หลักการจัดวางตำแหน่งโพล จากผลการออกแบบ พบว่า ตัวควบคุม PID ที่ออกแบบด้วย GWO สำหรับระบบควบคุมการลอยตัวของรถไฟ Meglev สามารถให้ผลตอบสนองที่รวดเร็วกว่าและราบเรียบกว่าวิธีจัดวางตำแหน่งโพล อย่างน่าพึงพอใจ
Abstract: This paper proposes the PID controller design for the Magnetic levitation (Maglev) train system by using the grey wolf optimizer (GWO), which is one of the most powerful metaheuristic optimization techniques to regulate the air gap between the track and the train body at the desired level. Results obtained by the GWO will be compared with those obtained by the classical technique using the pole-placement principle. As results, it was found that the PID controller designed by the GWO for the Meglev train system provides very satisfactory response with faster and smoother than the pole-placement principle.
King Mongkut's University of Technology North Bangkok. Central Library
Address: BANGKOK
Email: library@kmutnb.ac.th
Created: 2567
Modified: 2024-10-08
Issued: 2024-10-08
บทความ/Article
application/pdf
BibliograpyCitation : ใน มหาวิทยาลัยนครพนม. คณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม. การประชุมวิชาการเครือข่ายวิศวกรรมไฟฟ้า ครั้งที่ 15 (EENET 2024) (pp.285-288). นครราชสีมา : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน
eng
©copyrights King Mongkut's University of Technology North Bangkok
RightsAccess:
ลำดับที่.ชื่อแฟ้มข้อมูล ขนาดแฟ้มข้อมูลจำนวนเข้าถึง วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1 EENET 2024pp.285-288.pdf 517.85 KB
ใช้เวลา
0.033817 วินาที

ไชโย ธรรมรัตน์
Title Contributor Type
การวางตำแหน่งศูนย์ของตัวควบคุม PID จำนวน 10 ช่วง ด้วยกล่องเครื่องมือ SISO TOOL
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
ไชโย ธรรมรัตน์;สาโรจน์ หลั่งนํ้าทิพย์

บทความ/Article
การออกแบบตัวควบคุม PID สำหรับระบบรถไฟ Meglev ด้วยการหาค่าเหมาะที่สุดแบบหมาป่าสีเทา
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
ไชโย ธรรมรัตน์;วัฒนวงศ์ ร่มไทร;สาโรจน์ หลั่งน้าทิพย์;จิระศักดิ์ สินสุขอุดมชัย;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
การตรวจสอบเสถียรภาพของระบบควบคุมเชิงเศษส่วน
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
วัฒนวงศ์ ร่มไทร;ประจักษ์ บุญภักดี;ไชโย ธรรมรัตน์;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
วัฒนวงศ์ ร่มไทร
Title Contributor Type
สายอากาศแพทช์สี่เหลี่ยมแบบระนาบร่วม ที่ป้อนสัญญาณโดยสายนำสัญญาณแบบระนาบร่วม
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
วัฒนวงศ์ ร่มไทร
เวช วิเวก
ประยุทธ อัครเอกฒาลิน
วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบสายอากาศ Yagi-Uda อย่างเหมาะสมด้วยขั้นตอนวิธี HICuS
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
วัฒนวงศ์ ร่มไทร;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
การออกแบบตัวควบคุม FOPID อย่างเหมาะสมสำหรับระบบควบคุมความถี่โหลดด้วยขั้นตอนวิธี MoFPA
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
ฐิติพงษ์ นิยมสัตย์;สาโรจน์ หลั่งน้าทิพย์;เดชา พวงดาวเรือง;วัฒนวงศ์ ร่มไทร

บทความ/Article
การออกแบบตัวควบคุม PID อย่างเหมาะสมสำหรับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติของยานยนต์โดยใช้ขั้นตอนวิธีแบบค้างคาวเชิงดัดแปร
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
กิตติศักดิ์ ฤาแรง;วัฒนวงศ์ ร่มไทร;เดชา พวงดาวเรือง;สาโรจน์ หลั่งน้ำทิพย์

บทความ/Article
การออกแบบวงจรกรองผ่านแถบแบบแอกทีฟอันดับ-4 อย่างเหมาะสมด้วยขั้นตอนวิธี MHICuS
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
วัฒนวงศ์ ร่มไทร;สาโรจน์ หลั่งน้าทิพย์;จิระศักดิ์ สินสุขอุดมชัย;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
การออกแบบตัวควบคุม PID สำหรับระบบรถไฟ Meglev ด้วยการหาค่าเหมาะที่สุดแบบหมาป่าสีเทา
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
ไชโย ธรรมรัตน์;วัฒนวงศ์ ร่มไทร;สาโรจน์ หลั่งน้าทิพย์;จิระศักดิ์ สินสุขอุดมชัย;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
การตรวจสอบเสถียรภาพของระบบควบคุมเชิงเศษส่วน
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
วัฒนวงศ์ ร่มไทร;ประจักษ์ บุญภักดี;ไชโย ธรรมรัตน์;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
สาโรจน์ หลั่งน้าทิพย์
Title Contributor Type
การออกแบบตัวควบคุม FOPID อย่างเหมาะสมสำหรับระบบควบคุมความถี่โหลดด้วยขั้นตอนวิธี MoFPA
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
ฐิติพงษ์ นิยมสัตย์;สาโรจน์ หลั่งน้าทิพย์;เดชา พวงดาวเรือง;วัฒนวงศ์ ร่มไทร

บทความ/Article
การออกแบบวงจรกรองผ่านแถบแบบแอกทีฟอันดับ-4 อย่างเหมาะสมด้วยขั้นตอนวิธี MHICuS
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
วัฒนวงศ์ ร่มไทร;สาโรจน์ หลั่งน้าทิพย์;จิระศักดิ์ สินสุขอุดมชัย;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
การออกแบบตัวควบคุม PID สำหรับระบบรถไฟ Meglev ด้วยการหาค่าเหมาะที่สุดแบบหมาป่าสีเทา
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
ไชโย ธรรมรัตน์;วัฒนวงศ์ ร่มไทร;สาโรจน์ หลั่งน้าทิพย์;จิระศักดิ์ สินสุขอุดมชัย;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
จิระศักดิ์ สินสุขอุดมชัย
Title Contributor Type
การสร้างและหาประสิทธิภาพชุดประลองวิชาไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ 2 (ฟก.012) หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง มหาวิทยาลัยเอเซียอาคเนย์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
จิระศักดิ์ สินสุขอุดมชัย
สุภรณ์ พันธุ์รัตนอิสระ
วิรัติ อัศวานุวัตร
วิทยานิพนธ์/Thesis
การประเมินราคาและขนาดของหม้อแปลงไฟฟ้าให้เหมาะสมกับโหลด
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
สุทธิชัย เมฆตรง;บุญเลิศ สื่อเฉย;สมศักดิ์ สิริโปราณานนท์ ;นพดล พริ้งสกุล;พณา ชูพันธ์ุ ;จิระศักดิ์ สินสุขอุดมชัย

บทความ/Article
การออกแบบวงจรกรองผ่านแถบแบบแอกทีฟอันดับ-4 อย่างเหมาะสมด้วยขั้นตอนวิธี MHICuS
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
วัฒนวงศ์ ร่มไทร;สาโรจน์ หลั่งน้าทิพย์;จิระศักดิ์ สินสุขอุดมชัย;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
การออกแบบตัวควบคุม PID สำหรับระบบรถไฟ Meglev ด้วยการหาค่าเหมาะที่สุดแบบหมาป่าสีเทา
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
ไชโย ธรรมรัตน์;วัฒนวงศ์ ร่มไทร;สาโรจน์ หลั่งน้าทิพย์;จิระศักดิ์ สินสุขอุดมชัย;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
เดชา พวงดาวเรือง
Title Contributor Type
การระบุเอกลักษณ์ของระบบพลวัตด้วยการประมวลผลภาพ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี
เดชา พวงดาวเรือง;Deacha Puangdownreong

วิทยานิพนธ์/Thesis
การระบุเอกลักษณ์แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงด้วยการหาค่าเหมาะที่สุดแบบฝูงอนุภาค
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
ประสิทธิ์ สุขเสริม.;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
การประยุกต์ขั้นตอนวิธีการผสมเกสรดอกไม้เพื่อแก้ปัญหาการหาค่าเหมาะที่สุดแบบมีเงื่อนไข
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
สุภาภรณ์ สุวรรณรังษี;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
การประยุกต์ขั้นตอนวิธีการผสมเกสรดอกไม้เพื่อแก้ปัญหาการหาค่าเหมาะที่สุดไม่เชิงเส้นแบบเฟ้นสุ่ม
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
เดชา พวงดาวเรือง;สุภาภรณ์ สุวรรณรังษี

บทความ/Article
การประยุกต์การค้นหาแบบนกกาเหว่าเพื่อแก้ปัญหาการเดินทางขนส่งขนาดกลาง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
สุภาภรณ์ สุวรรณรังษี;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
การประยุกต์ขั้นตอนวิธีการผสมเกสรดอกไม้เพื่อแก้ปัญหาการจัดเส้นทางการขนส่งแบบหลายยานพาหนะ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
สุภาภรณ์ สุวรรณรังษี;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
การออกแบบสายอากาศ Yagi-Uda อย่างเหมาะสมด้วยขั้นตอนวิธี HICuS
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
วัฒนวงศ์ ร่มไทร;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
การออกแบบวงจรกรองผ่านต่ำแบบแอกทีฟอย่างเหมาะสมด้วยข้้นตอนวิธีการผสมเกสรดอกไม้
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
สุพิชญา พูลโภคา;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
การออกแบบตัวควบคุม FOPID อย่างเหมาะสมสำหรับระบบควบคุมความถี่โหลดด้วยขั้นตอนวิธี MoFPA
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
ฐิติพงษ์ นิยมสัตย์;สาโรจน์ หลั่งน้าทิพย์;เดชา พวงดาวเรือง;วัฒนวงศ์ ร่มไทร

บทความ/Article
การออกแบบตัวควบคุม PID อย่างเหมาะสมสำหรับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติของยานยนต์โดยใช้ขั้นตอนวิธีแบบค้างคาวเชิงดัดแปร
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
กิตติศักดิ์ ฤาแรง;วัฒนวงศ์ ร่มไทร;เดชา พวงดาวเรือง;สาโรจน์ หลั่งน้ำทิพย์

บทความ/Article
การออกแบบตัวควบคุม I-PD อย่างเหมาะสมสำหรับระบบควบคุมความเร็วมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบไร้แปรงถ่านด้วยขั้นตอนวิธีการผสมเกสรดอกไม้
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
ธนภณ ทององอาจ;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
การออกแบบวงจรกรองผ่านแถบแบบแอกทีฟอันดับ-4 อย่างเหมาะสมด้วยขั้นตอนวิธี MHICuS
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
วัฒนวงศ์ ร่มไทร;สาโรจน์ หลั่งน้าทิพย์;จิระศักดิ์ สินสุขอุดมชัย;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
การออกแบบตัวควบคุม PID สำหรับระบบรถไฟ Meglev ด้วยการหาค่าเหมาะที่สุดแบบหมาป่าสีเทา
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
ไชโย ธรรมรัตน์;วัฒนวงศ์ ร่มไทร;สาโรจน์ หลั่งน้าทิพย์;จิระศักดิ์ สินสุขอุดมชัย;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
การตรวจสอบเสถียรภาพของระบบควบคุมเชิงเศษส่วน
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
วัฒนวงศ์ ร่มไทร;ประจักษ์ บุญภักดี;ไชโย ธรรมรัตน์;เดชา พวงดาวเรือง

บทความ/Article
Copyright 2000 - 2026 ThaiLIS Digital Collection Working Group. All rights reserved.
ThaiLIS is Thailand Library Integrated System
สนับสนุนโดย สำนักงานบริหารเทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อพัฒนาการศึกษา
กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม
328 ถ.ศรีอยุธยา แขวง ทุ่งพญาไท เขต ราชเทวี กรุงเทพ 10400 โทร. โทร. 02-232-4000
กำลัง ออน์ไลน์
ภายในเครือข่าย ThaiLIS จำนวน 2
ภายนอกเครือข่าย ThaiLIS จำนวน 2,183
รวม 2,185 คน

More info..
นอก ThaiLIS = 19,368 ครั้ง
มหาวิทยาลัยราชภัฏ = 14 ครั้ง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล = 10 ครั้ง
มหาวิทยาลัยสังกัดทบวงเดิม = 4 ครั้ง
รวม 19,396 ครั้ง
Database server :
Version 2.5 Last update 1-06-2018
Power By SUSE PHP MySQL IndexData Mambo Bootstrap
มีปัญหาในการใช้งานติดต่อผ่านระบบ UniNetHelp


Server : 8.199.134
Client : Not ThaiLIS Member
From IP : 216.73.216.5