แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th ติดต่อเจ้าหน้าที่เจ้าของเอกสาร กรณีเอกสารไม่ครบหรือไม่ตรง

การคำนวณกระแสอ้างอิงด้วยทฤษฎีกำลังไฟฟ้าขณะหนึ่งสำหรับการปรับปรุงคุณภาพกระแสไฟฟ้าในระบบจ่ายไฟฟ้าสำหรับจ่ายรถไฟฟ้า
Reference current calculation with instantaneous power theory for current quality improvement in railway electrification system

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี. สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี. สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์
Email : jeerawan@sut.ac.th

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี. สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี. สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์
keyword: ระบบรางไฟฟ้า
ThaSH: รถไฟฟ้า
ThaSH: การส่งกำลังไฟฟ้า
ThaSH: ระบบไฟฟ้ากำลัง -- การจ่ายโหลด
Abstract: บทความนี้นำเสนอการปรับปรุงคุณภาพกระแสไฟฟ้าของระบบรางไฟฟ้า โดยมุ่งเน้นการกำจัดกระแสฮาร์มอนิก การปรับปรุงค่าตัวประกอบกำลัง และการชดเชยกระแสที่แหล่งจ่ายไม่สมดุลให้กลับสู่สภาวะสมดุล โดยใช้การคำนวณกระแสอ้างอิงของวงจรกรองกำลังแอกทีฟด้วยทฤษฎีกำลังไฟฟ้าขณะหนึ่ง การทดสอบสมรรถนะการปรับปรุงคุณภาพกระแสไฟฟ้าเพื่อยืนยันการคำนวณกระแสอ้างอิงด้วยทฤษฎีกำลังไฟฟ้าขณะหนึ่งที่ได้นำเสนอ อาศัยเทคนิคฮาร์ดแวร์ในลูป ซึ่งเป็นการทำงานร่วมกันระหว่างบอร์ด eZdspTM F28335 และโปรแกรม MATLAB/Simulink ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่า การคำนวณกระแสอ้างอิงด้วยทฤษฎีกำลังไฟฟ้าขณะหนึ่งสำหรับการปรับปรุงคุณภาพกระแสไฟฟ้าในระบบรางไฟฟ้าที่ได้นำเสนอมีสมรรถนะที่ดีในการคำนวณกระแสอ้างอิงให้กับวงจรกรองกำลังแอกทีฟ โดยพิจารณาจากดัชนีชี้วัดสมรรถนะคุณภาพไฟฟ้ากระแสไฟฟ้า ประกอบด้วย ค่าเปอร์เซ็นต์ความเพี้ยนของกระแสฮาร์มอนิก ค่าตัวประกอบกำลัง และค่าเปอร์เซ็นต์ตัวประกอบความไม่สมดุลของกระแส ภายหลังการชดเชยมีค่าอยู่ภายใต้มาตรฐาน IEEE standard 519-2014"
Abstract: This paper proposes the current quality improvement in electric railway systems using the instantaneous power theory (PQ) for calculating reference currents of Active Power Filters (APF). This paper focuses on the harmonic elimination, power factor correction, and load balancing of the source currents for current quality improvement. The Hardware in the Loop (HIL) technique was applied to confirm the performance of proposed reference current calculation. The eZdspTM F28335 board was used in combination with the MATLAB/Simulink program for HIL simulation. The testing results indicated that the reference current calculation with the PQ theory for current quality improvement in electric railway systems can provide an excellent for performance calculating reference currents of APF. This can be considered by the performance indices for current quality improvement (total harmonic current distortion: percent THDi, power factor: PF, and current unbalanced factor: percent CUF) after compensation that follow the IEEE Standard 519-2014."
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง
Address: กรุงเทพมหานคร
Email: library@kmutnb.ac.th
Created: 2567
Modified: 2567-02-15
Issued: 2567-02-15
บทความ/Article
application/pdf
BibliograpyCitation : วารสารวิชาการพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. ปีที่ 34, ฉบับที่ 1 (ม.ค.-มี.ค. 67), หน้า 1-12.
tha
©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
RightsAccess:
ลำดับที่.ชื่อแฟ้มข้อมูล ขนาดแฟ้มข้อมูลจำนวนเข้าถึง วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1 atc_67_340101.pdf 1.9 MB
ใช้เวลา
0.039545 วินาที

ชาคริต ปานแป้น
Title Contributor Type
การตรวจจับฮาร์มอนิกด้วยวิธีกำลังไฟฟ้าขณะหนึ่งร่วมกับการวิเคราะห์ฟูริเยร์แบบวินโดว์เลื่อน สำหรับการกำจัดฮาร์มอนิกในระบบสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
ภานุวัฒน์ แข็งแรง;กองพล อารีรักษ์;ชาคริต ปานแป้น ;กองพัน อารีรักษ์

บทความ/Article
การคำนวณกระแสอ้างอิงด้วยทฤษฎีกำลังไฟฟ้าขณะหนึ่งสำหรับการปรับปรุงคุณภาพกระแสไฟฟ้าในระบบจ่ายไฟฟ้าสำหรับจ่ายรถไฟฟ้า
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
ชาคริต ปานแป้น;จีรวรรณ หอมจันทร์;จิตติมา วระกุล;วรวัฒน์ ลวนนท์

บทความ/Article
การผลิตไฟฟ้าจากพลังงานน้ำ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
อิสราภรณ์ อมรสวัสดิ์วัฒนา;ศุภฤกษ์ จันทร์ศุภเสน;จีรวรรณ หอมจันทร์ ;ชาคริต ปานแป้น

บทความ/Article
ผลกระทบของคุณภาพไฟฟ้าจากการชาร์จรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
จีรวรรณ หอมจันทร์;มงคล ด่านบารุงตระกูล;พินิจ ศรีธร;อิสราภรณ์ อมรสวัสดิ์วัฒนา;กฤษดา มงคลดี;ชาคริต ปานแป้น

บทความ/Article
การออกแบบค่าความถี่ตัดของวงจรกรองผ่านสูงและวงจรกรองผ่านต่ำที่เหมาะสมสำหรับการตรวจจับฮาร์มอนิกด้วยวิธีทฤษฎีกำลังไฟฟ้าขณะหนึ่ง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
พิชิตพล อัครประชะ;กองพล อารีรักษ์;ชาคริต ปานแป้น

บทความ/Article
การพัฒนาระบบตรวจสอบความผิดปกติของอุปกรณ์ในชุดทดลองการผลิตไฟฟ้าแบบไฮบริดด้วยพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
วรพล กออนันตชัย;ชาคริต ปานแป้น;ภูธเรศ หลีซี่;ภูริภัทร สุวรรณมณี;จีรวรรณ หอมจันทร์;อิสราภรณ์ อมรสวัสดิ์วัฒนา

บทความ/Article
การออกแบบตัวควบคุมโหมดการเลื่อนสำหรับวงจรกรองกำลังแอกทีฟด้วยฟังก์ชันเลียปูโนฟ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
นิธิวัฒน์ เศรษฐวงค์;กองพล อารีรักษ์;พลสิทธิ์ ศานติประพันธ์;ธิดารัตน์ อารีรักษ์;ชาคริต ปานแป้น

บทความ/Article
การตรวจจับฮาร์มอนิกด้วยวิธีซิงโครนัสสำหรับการปรับปรุงคุณภาพกระแสไฟฟ้าในระบบรางไฟฟ้า
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
ชาคริต ปานแป้น;กองพล อารีรักษ์;กองพัน อารีรักษ์

บทความ/Article
จีรวรรณ หอมจันทร์
Title Contributor Type
การคำนวณกระแสอ้างอิงด้วยทฤษฎีกำลังไฟฟ้าขณะหนึ่งสำหรับการปรับปรุงคุณภาพกระแสไฟฟ้าในระบบจ่ายไฟฟ้าสำหรับจ่ายรถไฟฟ้า
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
ชาคริต ปานแป้น;จีรวรรณ หอมจันทร์;จิตติมา วระกุล;วรวัฒน์ ลวนนท์

บทความ/Article
การผลิตไฟฟ้าจากพลังงานน้ำ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
อิสราภรณ์ อมรสวัสดิ์วัฒนา;ศุภฤกษ์ จันทร์ศุภเสน;จีรวรรณ หอมจันทร์ ;ชาคริต ปานแป้น

บทความ/Article
ผลกระทบของคุณภาพไฟฟ้าจากการชาร์จรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
จีรวรรณ หอมจันทร์;มงคล ด่านบารุงตระกูล;พินิจ ศรีธร;อิสราภรณ์ อมรสวัสดิ์วัฒนา;กฤษดา มงคลดี;ชาคริต ปานแป้น

บทความ/Article
การออกแบบวงจรเฟสล็อกลูปด้วยตัวควบคุมแบบทำซ้ำสำหรับวงจรปรับปรุงคุณภาพกำลังไฟฟ้ารวม
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
นิพพิชญ์ กิมแก้ว;พลสิทธิ์ ศานติประพันธ์;จีรวรรณ หอมจันทร์;มงคล แซ่เจีย

บทความ/Article
จิตติมา วระกุล
Title Contributor Type
การคำนวณกระแสอ้างอิงด้วยทฤษฎีกำลังไฟฟ้าขณะหนึ่งสำหรับการปรับปรุงคุณภาพกระแสไฟฟ้าในระบบจ่ายไฟฟ้าสำหรับจ่ายรถไฟฟ้า
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
ชาคริต ปานแป้น;จีรวรรณ หอมจันทร์;จิตติมา วระกุล;วรวัฒน์ ลวนนท์

บทความ/Article
วรวัฒน์ ลวนนท์
Title Contributor Type
การคำนวณกระแสอ้างอิงด้วยทฤษฎีกำลังไฟฟ้าขณะหนึ่งสำหรับการปรับปรุงคุณภาพกระแสไฟฟ้าในระบบจ่ายไฟฟ้าสำหรับจ่ายรถไฟฟ้า
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
ชาคริต ปานแป้น;จีรวรรณ หอมจันทร์;จิตติมา วระกุล;วรวัฒน์ ลวนนท์

บทความ/Article
Copyright 2000 - 2026 ThaiLIS Digital Collection Working Group. All rights reserved.
ThaiLIS is Thailand Library Integrated System
สนับสนุนโดย สำนักงานบริหารเทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อพัฒนาการศึกษา
กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม
328 ถ.ศรีอยุธยา แขวง ทุ่งพญาไท เขต ราชเทวี กรุงเทพ 10400 โทร. โทร. 02-232-4000
กำลัง ออน์ไลน์
ภายในเครือข่าย ThaiLIS จำนวน 152
ภายนอกเครือข่าย ThaiLIS จำนวน 10,947
รวม 11,099 คน

More info..
นอก ThaiLIS = 171,740 ครั้ง
มหาวิทยาลัยสังกัดทบวงเดิม = 1,673 ครั้ง
หน่วยงานอื่น = 13 ครั้ง
มหาวิทยาลัยราชภัฏ = 12 ครั้ง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล = 5 ครั้ง
มหาวิทยาลัยสงฆ์ = 2 ครั้ง
มหาวิทยาลัยเอกชน = 2 ครั้ง
รวม 173,447 ครั้ง
Database server :
Version 2.5 Last update 1-06-2018
Power By SUSE PHP MySQL IndexData Mambo Bootstrap
มีปัญหาในการใช้งานติดต่อผ่านระบบ UniNetHelp


Server : 8.199.134
Client : Not ThaiLIS Member
From IP : 216.73.216.134