แบบจำลองการยอมรับการใช้ระบบบริการตนเอง (Employee self-service) ในงานบริหารทรัพยากรมนุษย์ของพนักงานระดับปฏิบัติการในบริษัทผลิตชิ้นส่วนยานยนต์แห่งหนึ่ง

The employee self-service system acceptance in human resources management of operating employee in an automotive manufacturing

Name: จักรี แก้วร่วมวงศ์

ThaSH: มหาวิทยาลัยบูรพา -- คณะบริหารธุรกิจ

Classification :.DDC: 658

ThaSH: การบริหารงานบุคคล

ThaSH: พนักงานบริษัท -- การบริหารงานบุคคล

Abstract: การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาแบบจำลองการยอมรับการใช้งานจริงของระบบบริการตนเอง (Employee Self-Service) ในงานบริหารทรัพยากรมนุษย์ของพนักงานระดับปฏิบัติการในบริษัทผลิตชิ้นสวนยานยนต์แห่งหนึ่ง กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการศึกษา ได้แก่ พนักงานระดับปฏิบัติการในบริษัทผลิตชิ้นส่วนยานยนต์แห่งหนึ่ง จำนวน 326 คน เครื่องมือในการวิจัย คือ แบบสอบถามวิเคราะห์ด้วยสถิติ คำเฉลี่ยเลขคณิต ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และการวิเคราะห์สมการโมเดลโครงสร้าง ผลการศึกษาพบว่า ความสัมพันธ์ระหว่างตัวแปรตามกรอบแนวคิดในการศึกษา มีความสอดคลองกับข้อมูลเชิงประจักษ์ และผลการทดสอบสมมติฐานการวิจัยพบว่า สอดคล้องกับสมมติฐานที่ตั้งไว้ทุกข้ออย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.01 ซึ่งอิทธิพลของตัวแปรที่ทำการศึกษา พบว่า (1) การรับรู้ถึงความง่าย ส่งผลต่อการรับรู้ถึงประโยชน์ที่ได้รับ (2) การรับรู้ถึงประโยชน์ที่ ได้รับ ส่งผลต่อเจตนาเชิงพฤติกรรมที่จะใช้งาน (3) การรับรู้ถึงความง่าย ส่งผลต่อเจตนาเชิงพฤติกรรมที่จะใช้งาน (4) เจตนาเชิงพฤติกรรมที่จะใช้งาน ส่งผลต่อการใช้งานจริง (5) การรับรู้ถึงความง่าย ส่งผลต่อการใช้งานจริง ผ่านเจตนาเชิงพฤติกรรมที่จะใช้งาน (6) การรับรู้ถึงประโยชน์ที่ได้รับ ส่งผลต่อการใช้งานจริง ผ่านเจตนาเชิงพฤติกรรมที่จะใช้งาน ดังนั้นผลลัพธ์จากการศึกษานี้ สามารถนำไปใช้เป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจ ในการที่จะนำไปพัฒนาและปรับปรุงระบบบริการตนเอง (Employee Self-Service) เพื่อสร้างระดับของการยอมรับ ให้แก่พนักงานระดับ ปฏิบัติการและส่งผลให้มีการใช้งานระบบ Employee Self-Service อย่างมีประสิทธิภาพ

Abstract: The objective of this study is to develop the model of the employee self-service system acceptance in human resources management of operating employee in an automotive manufacturing. The sample population is operating employees in an automotive manufacturing, 326 employees. The research instrument is a questionnaire and analyzed with the statistics of mean, standard deviation, and structural equation modeling. The study is found that relationship between variables of the conceptual framework is consistent with the empirical data, in carry out hypothesis testing found that all items are consistent with influences coefficient of statistically significant level 0.01 which the influences each variable are (1) the perceived ease of use on perceived usefulness (2) the perceived usefulness on behavioral intention (3) the perceived ease of use on behavioral intention (4) the behavioral intention on actual system use (5) the perceived ease of use on actual system use through behavioral intention (6) the perceived usefulness on actual system use through behavioral intention.

มหาวิทยาลัยบูรพา. สำนักหอสมุด

Address: ชลบุรี

Email: buulibrary@buu.ac.th

Name: วรรณภา ลือกิตินันท์

Role: อาจารย์ที่ปรึกษา

Created: 2566

Modified: 2567-01-24

Issued: 2567-01-24

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

CallNumber: ว 658.3 จ234บ

tha

DegreeName: บริหารธุรกิจมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: บริหารธุรกิจ

©copyrights มหาวิทยาลัยบูรพา

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	61920169.pdf	1.67 MB	1	2024-09-06 09:10:42

ใช้เวลา

0.02158 วินาที