แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
ราเชนทร์ สุวรรณโณ. การออกแบบตัวควบคุมฟัซซี่การอัดประจุรถยนต์ไฟฟ้าพร้อมกันเพื่อบรรเทาการแกว่งของกำลังไฟฟ้าในสายส่งด้วยข้อมูลการวัดแบบประสานเวลา. ปริญญาโท(วิศวกรรมไฟฟ้า). มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. สำนักหอสมุด. : มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์, 2561.
การออกแบบตัวควบคุมฟัซซี่การอัดประจุรถยนต์ไฟฟ้าพร้อมกันเพื่อบรรเทาการแกว่งของกำลังไฟฟ้าในสายส่งด้วยข้อมูลการวัดแบบประสานเวลา
Coordinated fuzzy PEVs charging controller design for mitigating tie-line power oscillation based on synchrophasor data
Name: ราเชนทร์ สุวรรณโณ
Classification :.LCCS: TK3105
ThaSH:
เสถียรภาพของระบบไฟฟ้ากำลัง
ThaSH:
ระบบไฟฟ้ากำลัง
ThaSH:
การจ่ายพลังงานไฟฟ้า
ThaSH:
พลังงานไฟฟ้า
ThaSH:
ฟัสซีลอจิก
ThaSH:
รถยนต์ไฟฟ้า
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. สำนักหอสมุด
Address:
กรุงเทพมหานคร
Email:
tdckulib@ku.ac.th
Name: สัญชัย เดชานุภาพฤทธา
Role:
อาจารย์ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์หลัก
Created:
2561
Modified:
2566-06-22
Issued:
2566-06-22
วิทยานิพนธ์/Thesis
วิทยานิพนธ์/Thesis
application/pdf
URL: https://kasetsart.idm.oclc.org/login?url=https://www.lib.ku.ac.th/KUthesis/2561/rachen-suw-all.pdf
CallNumber:
TK3105.ร22
tha
DegreeName: วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต
Level: ปริญญาโท
Descipline: วิศวกรรมไฟฟ้า
Grantor: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
©copyrights มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
RightsAccess:
ใช้เวลา
0.035448 วินาที
ราเชนทร์ สุวรรณโณ
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| การออกแบบตัวควบคุมฟัซซี่การอัดประจุรถยนต์ไฟฟ้าพร้อมกันเพื่อบรรเทาการแกว่งของกำลังไฟฟ้าในสายส่งด้วยข้อมูลการวัดแบบประสานเวลา
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ราเชนทร์ สุวรรณโณ | สัญชัย เดชานุภาพฤทธา | วิทยานิพนธ์/Thesis |
สัญชัย เดชานุภาพฤทธา