Abstract:
การศึกษาวิจัยทำโดยดำเนินการศึกษาวิเคราะห์อุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมปิโตรเลียมของบริษัทแห่งหนึ่งในอ่าวไทย ซึ่งเกิดขึ้นระหว่างปี พ.ศ.2551-2558 ประเมินความเสี่ยงด้วยเทคนิค Fault Tree Analysis และเลือกกรณีศึกษาจากหน่วยงาน Supply Chain Management ในอุตสาหกรรมปิโตรเลียมในจังหวัดสงขลา และจังหวัดชลบุรีผลการวิจัยการบ่งชี้อันตรายโดยวิธี Fault Tree Analysis ของกรณีศึกษาพบว่า เหตุการณ์พื้นฐานมีทั้งหมด 9 เหตุการณ์คือไม่มีการเตรียมอุปกรณ์เพื่อขึ้นลงรถบรรทุก การวางแผนงานที่ชัดเจน การวิเคราะห์งานเพื่อความปลอดภัยเอกสารการยกและเคลื่อนย้ายไม่ได้ระบุเรื่องเชือกพยุงไม่มีการกำหนดผู้ตรวจเช็คอุปกรณ์การยกและวิธีการมัดท่อก่อนยกท่อและผู้รับเหมาไม่ได้รับการสื่อสารเรื่องการยกและเคลื่อนย้ายวัสดุอย่างปลอดภัยให้ชัดเจน ผู้บังคับปั้นจั่นยกท่อโดยเข้าใจสัญญาณมือผิดหรือยกท่อทั้งที่พนักงานยกท่อยังอยู่บนรถ หรือยกท่อโดยมองสัญญาณมือจากผู้อื่นที่ไม่ใช้ผู้มีหน้าที่ให้สัญญาณ จากนั้นหาโอกาสการเกิดอุบัติเหตุของเหตุการณ์โดยการวิเคราะห์แบบ Human Error Assessment and Reduction Technique ผลลัพธ์พบว่าไม่มีการเตรียมอุปกรณ์เพื่อขึ้นลงรถบรรทุก ไม่มีการวางแผนงานที่ชัดเจน ไม่มีการวิเคราะห์งานเพื่อความปลอดภัยเอกสารการยกและเคลื่อนย้ายวัสดุอย่างปลอดภัยไม่ได้ระบุเรื่องเชือกพยุง มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุสูงสุดคือ 99.93%
The purposes of this research are to conduct HazardIdentification and Risk Assessment of Lifting the Drilling Pipe to Supply Vessel by Mobile Crane in Natural Gas Exploration and Production. Developthe mitigationsplan for control the hazard and risk while lifting the drillingpipe to the vessel. This study used the Fault Tree Analysis to identified hazard and conduct risk assessment follow with the regulatory of the Ministry of Industry (1999) law entitled The Strategy of Factory Safety and the Indicators of Danger, and the Department of Industrial Work Regulations (2000). The identifiedhazardresult from Fault Tree Analysis method for two case studies are 9 basic events such as no designate exit equipment while the worker was going down from the truck, unclear job plans, Inadequateto conduct Job Safety Analysis, the tag line did not identifyin Job Safety Analysis document etc. Conduct risk assessment for probability of each event by HEART: Human Error Assessment and Reduction Technique due to the root cause are Human Error. The risk assessment found no designate exit equipment while the worker was going down from the truck, unclear job plans, Inadequate to conduct Job Safety Analysis, the tag line did not identify in Job Safety have the highest probability to be the incident is 99.93%. Resulted of risk assessment are level