การตรวจสอบสภาพถนนคอนกรีตด้วยคลื่นเรดาห์

Concrete Pavement Monitoring with Ground Penetrating Radar

Name: ณรงค์ชัย วิวัฒนาช่าง

Name: ชนะรบ วิชาลัย

Name: วีระพงษ์ พจนพิมล

keyword: การสํารวจด้วยคลื่นเรดาห์

; การทรุดตัว

; วิธีการอุดซ่อมโพรง

; แบบจําลอง

; Ground Penetrating Radar

; Settlement

; Sub-Sealing

; Modeling

Abstract: การทรุดตัวของถนนอันเนื่องจากโพรงใต้ผิวจราจรที่ก่อสร้างด้วยคอนกรีต นับเป็นสาเหตุหลักที่ก่อให้เกิด ความเสียหายต่อทางหลวงในประเทศไทย โพรงอากาศที่เกิดขึ้นจะขยายตัวเป็นวงกว้างและสร้างความเสียหาย ต่อพื้นทางให้มากขึ้นต่อไปได้ การตรวจสอบนับเป็นปัจจัยสำคัญในการบำรุงรักษาโครงสร้างถนน ซึ่ง Ground Penetrating Radar (GPR) เป็นเครื่องมือที่ทำงานได้รวดเร็วและไม่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อพื้นทางจราจร นำไปสู่การพัฒนาและตอบสนองแผนการบำรุงรักษาทางหลวงได้ การศึกษานี้ได้สร้างแบบจำลองการสำรวจด้วย GPR จากโมเดลโปรแกรมคอมพิวเตอร์ เพื่อประโยชน์ในการออกแบบค่าตัวแปรต่าง ๆ ที่จำเป็นต่อการวิเคราะห์ผลรวมถึงการสร้างแบบจำลองผิว ทางคอนกรีต การทดลองใช้เครื่อง GPR ในการสำรวจบนแบบจำลองและบนทางหลวงจริง ผลการศึกษาแสดง ให้เห็นว่า ค่าความถี่ 900 MHz เป็นย่านที่เหมาะสมที่สุด ทั้งการจำลองการสำรวจที่ได้จากโมเดลทาง คณิตศาสตร์และการวัดค่าจากแบบจำลองที่ได้ทำขึ้น สำหรับการทดลองจริงในภาคสนามพบว่า วิธีสำรวจด้วย คลื่นเรดาห์สามารถตรวจพบโพรงใต้ผิวทางคอนกรีตและยืนยันถึงสภาพที่สมบูรณ์ภายหลังการอุดซ่อมโพรงแล้ว

Abstract: Pavement subsidences in Thailand have often damaged due to voids beneath the concrete pavement, which are likely prone to more widespread sub pavement erosion and further void development, making their early detection an important aspect of highway maintenance and remediation. As a fast and non-destructive testing tool, Ground Penetrating Radar (GPR) can provide valuable information for the development of road repair and maintenance programs. This study, GPR forward modeling of concrete pavement model was constructed to test parameters that aff ected to GPR data collection in the fi eld. Study results indicated that a frequency of 900 MHz is suitable for void detection in both GPR forward modeling and concrete pavement model results. Real data collection in the fi eld using 900 MHz antenna before and after repaired by sub-sealing method also showed signifi cant of sub-base structure improvement at repaired locations.

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน. สำนักวิทยบริการและเทคโนโลยีสารสนเทศ

Address: นครราชสีมา

Email: kitiya.ni@rmuti.ac.th

Created: 2561

Modified: 2566-03-10

Issued: 2566-03-10

บทความ/Article

application/pdf

วารสาร มทร.อีสาน ฉบับวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ปีที่ 11 ฉบับที่ 3 กันยายน - ธันวาคม 2561

1906-215X

tha

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล อีสาน

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	RMUTI_Ratima_Art31.pdf	6.53 MB

ใช้เวลา

0.046283 วินาที