การประเมินคุณภาพของงานเสริมกำลังโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กด้วยคาร์บอนไฟเบอร์โดยการใช้คลื่นเรดาร์

Quality assessment of strengthening of reinforced concrete with CFRP by using ground-penetration radar

Name: พัฒน์ศวุฒิ มะลิทอง

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. คณะวิศวกรรมศาสตร์

Email : patsawut.m@mail.kmutt.ac.th

Name: รักติพงษ์ สหมิตรมงคล

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. คณะวิศวกรรมศาสตร์

ThaSH: โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก -- การเสริมแรง

Abstract: บทความนี้นำเสนอวิธีการประเมินคุณภาพของงานเสริมกำลังเสา โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กด้วยแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์โดยการใช้คลื่น เรดาร์ในการตรวจสอบ มีวัตถุประสงค์เพื่ออภิปรายลักษณะการหลุดร่อนที่ เกิดขึ้นบริเวณรอยต่อระหว่างวัสดุเสริมกำลังและผิวคอนกรีตโครงสร้าง โดย การจำลองลักษณะการหลุดร่อนของงานเสริมกำลังด้วยแผ่นโฟมบาง 4 มิลลิเมตรที่มีขนาดแตกต่างกัน 3 ขนาดสำหรับจำลองลักษณะความเสียหาย ของระบบเสริมกำลังที่แตกต่างกัน โดยมีขนาด 100x100, 40x40 และ 20x20 มิลลิเมตร ติดตั้งลงบนเสาขนาดหน้าตัด 200x200 มิลลิเมตร สูง 1.0 เมตร เสริมกำลังเสาด้วยแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ชนิดแผ่นติดตั้งที่ผิว ดำเนินการทดสอบโดยใช้อุปกรณ์หยั่งความลึกด้วยคลื่นเรดาร์ Hilti-PS 1000 X-Scanner ที่มีความถี่กลางในการรับส่งสัญญาณเท่ากับ 2.0 กิกะ เฮิรตซ์ ทำการประมวลผลข้อมูลสัญญาณคลื่นเรดาร์จากผลการทดสอบโดยมี การกาหนดค่าคงที่ไดอิเล็กทริกซึ่งเป็นสมบัติทางแม่เหล็กไฟฟ้าของวัตถุที่ เหมาะสม การศึกษาพบข้อจากัดในการใช้งานคลื่นเรดาร์ในการตรวจจับ แผ่นโฟมเนื่องจากความแตกต่างของค่าคงที่ไดอิเล็กทริกระหว่างตัวกลาง และแผ่นโฟมที่มีค่าน้อย ส่งผลต่อการพิจารณาลักษณะของแผ่นโฟมที่จำลอง การหลุดร่อนของงานซ่อมแซมภายในผลสแกน ประกอบกับคุณสมบัติการนำ ไฟฟ้าของแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ที่ส่งผลให้คลื่นเรดาร์ถูกดูดซับและไม่สามารถ เคลื่อนทะลุผ่านแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ไปได้ ส่งผลให้การประเมินตาแหน่ง และขนาดของการหลุดร่อนในระบบเสริมกำลังด้วยแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ ด้วยคลื่นเรดาร์ไม่สามารถตรวจสอบได้""

Abstract: This article presents a method for assessing the quality of the reinforcement of reinforced concrete structures with carbon fiber sheets using radar wave inspection. This research aimed to discuss the nature of the debonding between the reinforcement material and the structural concrete surface. Simulate the debonding characteristics of the reinforcement work with 3 different sizes of 4 mm thin foam pads to simulate the damage characteristics of different reinforcement systems. with sizes of 100x100, 40x40, and 20x20 mm. It was installed on a column with a cross-section of 200x200 mm., and a height of 1.0 m. The column was reinforced with a surfacemounted carbon fiber sheet, and the test was carried out using the Hilti-PS 1000 X-Scanner radar probe. with a transmission center frequency of 2.0 GHz. Subsequently, the radar signal data was processed from the test results. The dielectric constant is the electromagnetic property of the appropriate object. The study found limitations in the use of radar waves in foam sheet detection due to the small difference in dielectric constant between the medium and the foam sheet. This affects the consideration of the characteristics of the foam sheet that simulates the debonding of repair work within the scan results. Coupled with the conductivity of the carbon fiber sheet, the radar wave is absorbed and cannot pass through the carbon fiber sheet. As a result, the position and magnitude of the debonding in the carbon fiber reinforcement system with radar waves cannot be assessed as a result

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: library@kmutnb.ac.th

Created: 2565

Modified: 2566-11-15

Issued: 2566-02-10

บทความ/Article

application/pdf

BibliograpyCitation : ใน มหาวิทยาลัยพะเยา คณะวิศวกรรมศาสตร์. การประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 27 (NCCE 27) (STR41-1-7). พะเยา : มหาวิทยาลัยพะเยา

tha

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	NCCE 27STR41-1-7.pdf	778.09 KB

ใช้เวลา

0.018821 วินาที