แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
กิตติพงษ์ กิมะพงศ์. อิทธิพลรูปแบบลวดเชื่อมอาร์กโลหะแก๊สคลุมที่มีผลต่อสมบัติโลหะเชื่อมของรอยต่อชนท่อเหล็กกล้าไร้สนิมต่างชนิด AISI304L และ AISI316. (). มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง. : , 2562.
อิทธิพลรูปแบบลวดเชื่อมอาร์กโลหะแก๊สคลุมที่มีผลต่อสมบัติโลหะเชื่อมของรอยต่อชนท่อเหล็กกล้าไร้สนิมต่างชนิด AISI304L และ AISI316
Effect of gas metal arc welding electrode on weld properties of dissimilar AISI304L and AISI316 stainless steel tube joint
Name: ชเนรินทร์ รักสัตย์
Organization :
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี. คณะวิศวกรรมศาสตร์
Email :
chaerin.r@en.rmutt.ac.th
Name: กิตติพงษ์ กิมะพงศ์
Organization :
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี. คณะวิศวกรรมศาสตร์
keyword:
ความแข็งแรงดึง
ThaSH:
เหล็กกล้าไร้สนิม
ThaSH:
การเชื่อมอาร์กโลหะก๊าซคลุม
Abstract:
รอยต่อท่อเหล็กกล้าไร้สนิมต่างชนิดถูกใช้งานอย่างแพร่หลายในงานอุตสาหกรรม เนื่องจากความต้องการโครงสร้างยืดหยุ่น มีความต้านทานการกัดกร่อนเฉพาะส่วนที่เหมาะสม และราคาการผลิตต่ำ อย่างไรก็ตามการเชื่อมหลอมละลายรอยต่อท่อเหล็กกล้าไร้สนิมต่างชนิดที่มีความแข็งแรงสูงได้ถูกศึกษาและพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อการเพิ่มผลิตภาพการผลิตในงานอุตสาหกรรม ด้วยเหตุนี้ งานวิจัยนี้จึงมีจุดประสงค์หลักในการเลือกใช้ลวดเชื่อมอาร์กทังสะเตนแก๊สคลุม (Gas tungsten arc welding: GTAW) เพื่อทำให้เกิดรอยต่อระหว่างเหล็กกล้าไร้สนิมต่างชนิด AISI304L และ AISI316 ที่ทำให้เกิดความแข็งแรงสูง และศึกษาตัวแปรการเชื่อมที่มีผลต่อสมบัติของรอยต่อวัสดุในการทดลอง คือ ท่อเหล็กกล้าไร้สนิม AISI304L และ AISI316 ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 60 มิลลิเมตร และความหนาของผนังท่อ 2.8 มิลลิเมตร ท่อถูกตัดให้มีความยาว 60 มิลลิเมตร เพื่อประกอบเป็นรอยต่อชนที่มีความยาวรวม 120 มิลลิเมตร โดยการเชื่อม GTAW แบบจุด รอยต่อชนของท่อเหล็กกล้าไร้สนิมต่างชนิดถูกทำการเชื่อมด้วย GTAW ด้วยตัวแปรการเชื่อมต่างๆ เพื่อหาค่าตัวแปรการเชื่อมที่เหมาะสมสามารถทำให้ได้รอยต่อคุณภาพสูง ผลการทดลองที่ได้พบว่า ตัวแปรการเชื่อมที่เหมาะสมที่ทำให้ได้ความแข็งแรงดึงสูงสุด 607 MPa คือ กระแสเชื่อม 140 A ความเร็วเดินแนวเชื่อม 200 mm/min และลวดเชื่อม ER309LSi
Abstract:
Dissimilar stainless steel tube joint is widely applied in industries due to a requirement of a flexible structure and an optimum local corrosion resistance. However, a fusion welding of this joint was difficulty for reaching a high quality joint and was continuously developed for increasing productivity in industries. So, this research aimed to select gas tungsten arc welding (GTAW) electrode which could produce a high strength of a joint between AISI304L and AISI316 stainless steel and to study an effect of welding parameter on joint properties. Experimental materials were AISI304L and AISI316 stainless steel tube that had an outside diameter of 60 mm and a wall thickness of 2.8 mm. The tubes were mechanically prepared to be 60 mm. long and then fabricated to be a butt joint that showed a total length of 120 mm using a GTAW tack welding. The butt joint of the dissimilar stainless steel tubes was welded by GTAW process with various welding parameters for optimizing the welding parameters that could produce a high quality joint. The optimum welding parameter that produced a maximum tensile strength of 607 MPa was the welding current of 140 A, the welding speed of 200 mm/min and the ER309LSi welding electrode.
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง
Address:
กรุงเทพมหานคร
Email:
library@kmutnb.ac.th
Created:
2562
Modified:
2566-01-23
Issued:
2566-01-23
บทความ/Article
application/pdf
BibliograpyCitation :
ใน จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย คณะวิศวกรรมศาสตร์. การประชุมวิชาการข่ายงานวิศวกรรมอุตสาหการ ประจำปี 2562 (IE Network 2019) (pp.420-425). กรุงเทพฯ : จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
tha
©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
RightsAccess:
ใช้เวลา
0.02393 วินาที
ชเนรินทร์ รักสัตย์
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| อิทธิพลรูปแบบลวดเชื่อมอาร์กโลหะแก๊สคลุมที่มีผลต่อสมบัติโลหะเชื่อมของรอยต่อชนท่อเหล็กกล้าไร้สนิมต่างชนิด AISI304L และ AISI316
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ชเนรินทร์ รักสัตย์;กิตติพงษ์ กิมะพงศ์ | บทความ/Article |
กิตติพงษ์ กิมะพงศ์
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| อิทธิพลตัวแปรการเชื่อมด้วยการเสียดทานแบบกวนต่อสมบัติรอยต่อชนระหว่างอลูมิเนียมเกรด 6063 สภาพหล่อและรีด
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี ปรกช สิริสุวัณณ์;กิตติพงษ์ กิมะพงศ์;ไพบูลย์ แย้มเผื่อน | มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี | งานวิจัย/Research report |
| อิทธิพลการอบชุบด้วยความร้อนหลังการเชื่อมต่อสมบัติของโลหะเชื่อมด้วยการเสียดทานแบบกวนอลูมิเนียม เกรด 6063
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี กิตติพงษ์ กิมะพงศ์;ไพฑูรย์ ประทีปสุข;สุรัตน์ ตรัยวนพงศ์ | มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี | งานวิจัย/Research report |
| การศึกษาเปรียบเทียบสมบัติทางกลวัสดุสำหรับผลิตใบมีดตัดทางปาล์ม
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ อัจฉราภา ดวงอัน;กิตติพงษ์ กิมะพงศ์ | บทความ/Article | |
| การศึกษาความสัมพันธ์ของการสึกหรอคมตัด ความหยาบผิว และรูปร่างเศษในการกัด โลหะเชื่อมพอกแข็งบนพื้นผิวเหล็กหล่อสีเทา
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ เพียงขวัญ กันหาภัย;ทวี หมัดส๊ะ;กิตติพงษ์ กิมะพงศ์ | บทความ/Article | |
| อิทธิพลตัวแปรการเชื่อมอาร์กโลหะแก๊สคลุมต่อสมบัติของโลหะเชื่อมพอกแข็งบนผิวเหล็กหล่อสีเทา JIS-FC25
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ธนพล เพ็ชรทอง;ทวี หมัดส๊ะ;กิตติพงษ์ กิมะพงศ์ | บทความ/Article | |
| อิทธิพลรูปแบบลวดเชื่อมอาร์กโลหะแก๊สคลุมที่มีผลต่อสมบัติโลหะเชื่อมของรอยต่อชนท่อเหล็กกล้าไร้สนิมต่างชนิด AISI304L และ AISI316
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ชเนรินทร์ รักสัตย์;กิตติพงษ์ กิมะพงศ์ | บทความ/Article | |
| อิทธิพลกระแสเชื่อมทิกต่อสมบัติของผิวเคลือบอะลูมิเนียมบนพื้นผิวเหล็กกล้าผสมต่ำ AISI4140
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ปิยธิดา ตุนังกุล;ไพศาล ทองสงค์ ;กิตติพงษ์ กิมะพงศ์ | บทความ/Article |