แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
ณรงค์ สีหาจ่อง. การศึกษาและวิเคราะห์ความแข็งแรงของโครงสร้างตู้โดยสารรถไฟรางเบา. (). มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง. : , 2563.
การศึกษาและวิเคราะห์ความแข็งแรงของโครงสร้างตู้โดยสารรถไฟรางเบา
A study and analysis in the strength of car body structure on light rail transit
Name: คงศิริ พรนิคม
Organization :
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน. คณะวิศวกรรมศาสตร์
Email :
kp.rmuti@gmail.com
Name: ณรงค์ สีหาจ่อง
Organization :
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน. คณะวิศวกรรมศาสตร์
Email :
srihajong@yahoo.com
keyword:
จุดต่อโครงสร้าง
ThaSH:
ไฟไนต์เอลิเมนต์
Abstract:
บทความฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาคุณสมบัติทางกลของโครงสร้างรถไฟ (Car Body) ที่เป็นส่วนห่อหุ้มวัสดุในการ ขนส่งหรือแม้กระทั่งการลําเลียงผู้โดยสารไปในแต่ละสถานี ส่วนโครงสร้างที่จะทําการศึกษาและทดสอบจะเป็นส่วนที่จะยึดกัน ระหว่างโครงประธาน (Under Frame) กับโครงด้านข้างของรถไฟ (Side Wall) โดยการรับภาระของโครงสร้างจะรับภาระแบบกด ในแนวแรงโน้มถ่วงของโลกจากน้ำหนักผู้โดยสารและภาระโหลดที่กระทําต่อเสารับแรงด้านข้าง การศึกษานี้จะใช้ซอร์ฟแวร์ คอมพิวเตอร์วิเคราะห์ไฟไนท์เอลิเมนต์ (Finite Element Analysis) ชื่อ SolidWorks ในการจําลองและวิเคราะห์ ผลการทดลอง ทางการจําลองผลในซอร์ฟแวร์สรุปได้ว่า โครงสร้างที่ได้ทําการออกแบบสามารถรับแรงที่ได้ออกแบบไว้ได้โดยที่ไม่เกิดความเสียหายต่อโครงสร้าง
Abstract:
This article is intended to study mechanical properties of car body structure in rail car. Structure is
cover product or transfer passenger to next stations. The structure in this case is a part of under frame and side
wall with load in gravity direction from passengers weight and a support pole. The software of Finite Element
Analysis SolidWorks was simulating. The result of this article that was present the part of structure can handle
a load of testing and does not have damage in part of structure.
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง
Address:
กรุงเทพมหานคร
Email:
library@kmutnb.ac.th
Created:
2563
Modified:
2564-05-06
Issued:
2564-05-06
บทความ/Article
application/pdf
BibliograpyCitation :
ใน มหาวิทยาลัยมหิดล คณะวิศวกรรมศาสตร์ ร่วมกับ สมาคมวิศวกรเครื่องกลไทย. การประชุมวิชาการเครือข่ายวิศวกรรมเครื่องกลแห่งประเทศไทย ครั้งที่ 34 (ME-NETT 2020) (pp.509-513). นครปฐม : มหาวิทยาลัยมหิดล
tha
©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
RightsAccess:
ใช้เวลา
0.029012 วินาที
คงศิริ พรนิคม
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| การศึกษาและวิเคราะห์ความแข็งแรงของโครงสร้างตู้โดยสารรถไฟรางเบา
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ คงศิริ พรนิคม;ณรงค์ สีหาจ่อง | บทความ/Article |
ณรงค์ สีหาจ่อง