พฤติกรรมการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงชีวมวลผสมในหัวเผาเชื้อเพลิงชนิดผง

Name: คีต์ สร้อยทอง

ThaSH: พลังงานชีวมวล -- การเผาไหม้

ThaSH: Biomass energy -- Combustion

ThaSH: Combustion

ThaSH: การเผาไหม้

Abstract: วิทยานิพนธ์นี้เกี่ยวข้องกับผลการศึกษาพฤติกรรมการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงผสมระหว่างไม้ไผ่ทอรีไฟด์กับไม้ยางพาราในหัวเผาเชื้อเพลิงชนิดฝุ่น โดยเริ่มศึกษาจากเครื่องวิเคราะห์การเปลี่ยนแปลงน้ำหนักของสาร (TGA) เพื่อหาอุณหภูมิติดไฟ อุณหภูมิที่เกิดการเผาไหม้สูงที่สุด (อุณหภูมิที่มีอัตราการลดลงของน้ำหนักมากที่สุด) รวมถึงอุณหภูมิที่สิ้นสุดการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงไม้ไผ่ทอรีไฟด์ (Torrefied Bamboo:TB) ไม้ยางพารา (Rubber Wood: RW) และเชื้อเพลิงผสมระหว่างไม้ไผ่ทอรีไฟด์กับไม้ยางพาราที่อัตราส่วน TB90:RW10 TB80:RW20 และ TB70:RW30 ตามลำดับ พบว่าเชื้อเพลิงไม่ไผ่ทอรีไฟด์ ไม้ยางพารา และเชื้อเพลิงผสมที่อัตราส่วน TB90:RW10 T80:RW20 และTB70:RW30 มีอุณหภูมิติดไฟอยู่ที่ 262.4 270.6 267.2 265.2 และ263.5 องศาเซลเซียสตามลำดับ ต่อมาได้ทำแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของการเผาไหม้ เชื้อเพลิงผสมระหว่างไม้ไผ่ทอรีไฟด์กับไม้ยางพาราที่สัดส่วนผสม TB70:RW30 และ TB50:RW50 เพื่อดูผลของสนามการไหล การกระจายอุณหภูมิ สัดส่วนโดยมวลของสารระเหย สัดส่วนโดยมวล ของออกไซด์ซัลเฟอร์ และสัดส่วนโดยมวลของออกซิเจน ที่แสดงให้เห์นถึงตำแหน่งที่เกิด ปรากฏการณ์ต่าง ๆ ขึ้นในห้องเผาไหม้ ซึ่งประกอบไปด้วยการปลดปล่อยสารระเหย การเผาไหม้ การก่อเกิดมลพิษ ต่อมาได้ทำการเผาไหม้เชื้อเพลิงผสม TB70:RW30 และ TB50:RW50 ใน เตาเผาไหม้เชื้อเพลิงชนิดฝุ่น โดยสามารถเก็บผลของอุณหภูมิในห้องเผาไหม้ช่วย ห้องเผาไหม้หลัก และปริมาณมลพิษจากแก๊สไอเสีย พบว่าเชื้อเพลิงผสม TB50:RW50 สามารถลดระยะห่างของ ฐานเปลวไฟกับหัวพ่นเชื้อเพลิงผง ซึ่งส่งผลให้ห้องเผาไหม้ช่วยมีอุณหภูมิสูงชื้น เมื่อเทียบกับ เชื้อเพลิงผสม TB70:RW30 โดยอุณหภูมิในห้องเผาไหม้ของเชื้อเพลิง TB70:RW30 และ TB50:RW50 อยู่ที่ 950 และ 1050 องศาเซลเซียสตามลำดับ จากผลของมลพิษที่ได้จากการวัด แก๊สไอเสียพบว่า CO ของกรณี TB50:RW50 วัดได้ 175 PPM ซึ่งมากกว่ากรณีของ TB70:RW30 ที่วัดได้ 80 PPM และผลของ NOx จากแก๊สไอเสียในทั้ง 2 กรณีเชื้อเพลิงผสมวัดค่าได้ใกล้เคียงกัน อยู่ที่ประมาณ 300 PPM ซึ่งตํ่ากว่ามาตรฐานของกรมควบคุมมลพิษ

Abstract: This thesis concerns with a study on co-firing behavior in pulverized burner of torrefied bamboo, rubber wood and their blends. Firstly, work was carried out on weightloss behavior with temperature under Thermogravimetric analysis (TGA) for torrefied bamboo (TB), rubber wood (RW) and their blends with ratios TB90:RW10, TB80:RW20 and TB70:RW30. The propose was to determine the ignition temperature, peak temperature, and burnout temperature. It was found that the ignition temperature of rubber wood, torrefied bamboo and their blends with ratio TB90:RW10 TB80:RW20 and TB70:RW30 were 262.4, 270.6 267.2, 265.2 and 263.5 degree Celsius respectively. Secondly, work was done on on co-firing behavior in pulverized burner with the aid of Computation fluid dynamics (CFD). The fuel used in this case was a blend of torrefied bamboo and rubber wood with ratios of TB70:RW30 and TB50:RW50. The results showed the vector of velocity, temperature distribution and mass faction of volatile and oxide of surfur. From the result of devolatilization and it’s Combustion with air in the pre-chamber. Thirdly, Work was concerned with co-firing behavior in pulverized burner in which temperature in pre-chamber and main chamber and Emission from the exhaust gas can be measured from the semi-industrial scale unit. The results showed that the flame front of co-firing of TB50:RW50 was nearless to burner than TE>70:RW30. The temperature in a pre-chamber of TB70:RW30 and TB50:RW50 was 950 and 1050 degree Celsius respectively. The emissions of CO from exhaust in case of TE>50:RW50 is 175 PPM more than the case of TE>70:RW30 that can be collected at 80 PPM. The emissions of NOx from exhaust gas of the both case of ratio blend (TB70:RW30 and TB50:RW50) was similar at 300 PPM and that was lower than the limit of Pollution Management of Thailand.

สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง. สำนักหอสมุดกลาง

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: Lifelong@kmitl.ac.th

Name: จารุวัตร เจริญสุข

Role: อาจารย์ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์

Email : jarruwat.ch@kmitl.ac.th

Created: 2563

Modified: 2564-03-23

Issued: 2564-03-23

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

tha

DegreeName: วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: วิศวกรรมเครื่องกล

Grantor: สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง

©copyrights สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	Fulltext Key Soytong.pdf	14.14 MB	5	2024-07-21 23:31:54

ใช้เวลา

0.017908 วินาที