แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th ติดต่อเจ้าหน้าที่เจ้าของเอกสาร กรณีเอกสารไม่ครบหรือไม่ตรง

การประเมินความถูกต้องเชิงตำแหน่งทางราบของข้อมูลภาพดาวเทียมรายละเอียดสูง QUICKBERD ที่ผ่านการปรับแก้เชิงเรขาคณิต โดยแบบจำลองนอนพาราเมตริก และเปรียบเทียบรายละเอียดข้อมูลกับแผนที่มาตราส่วน 1 : 4000
Evaluation of horizontal accuracy of quickbird imagery with non-parametric rectification and detail comparison with map scale 1 : 4000

Abstract: ในการปรับแก้ข้อมูลภาพดาวเทียมรายละเอียดสูงพื่อขจัดความคลาดเคลื่อนและความเพี้ยนต่างๆ มีแนวทางที่ทำได้ 2 แนวทาง คือการปรับแก้ภาพโดยใช้แบบจำลองพาราเมตริกผู้ใช้จำเป็นต้องทราบค่าการวางตัวของ Sensor และคุณลักษณะของ Sensor ขณะทำการบันทึกข้อมูลซึ่งข้อมูลดังกล่าวไม่เป็นที่เปิดเผยแนวทางหนึ่งที่ทำได้คือการปรับแก้ภาพโดยใช้แบบจำลองนอนพาราเมตริกเป็นการปรับแก้โดยใช้สมการทางคณิตศาสตร์อย่างง่ายเพื่อหาความสัมพันธ์ระหว่างระนาบภาพและระนาบวัตถุบนพื้นโลกโดยไม่คำนึงถึงการวางตัวของ Sensor งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินความถูกต้องเชิงตำแหน่งทางราบของภาพดาวเทียมรายละเอียดสูง QuickBird ผลิตภัณฑ์ชนิด Standard มีความถูกต้องเชิงตำแหน่ง 14 เมตร (RMSE) โหมด Pan-Sharpened มีรายละเอียดจุดภาพ 0.60 เมตรพื้นที่กรุงเทพมหานครโดยแบบจำลองนอนพาราเมตริกด้วยสมการโพลิโนเมียลกำลัง 1, 2 และ 3 ร่วมกับการใช้จุดควบคุมภาพ (Ground Control Point) จากการรับสัญญาณดาวเทียม GPS และแผนที่กรุงเทพมหานครมาตรส่วน 1:4000 เปรียบเทียบกับแผนที่กรุงเทพมหานครมาตราส่วน 1:4000 รวมทั้งศึกษารายละเอียดข้อมูลภาพดาวเทียมเปรียบเทียบกับแผนที่กรุงเทพมหานครมาตราส่วน 1:4000 ผลการศึกษาพบว่าการปรับแก้ด้วยสมการโพลิโนเมียลกำลัง 2 โดยใช้จุดควบคุมภาพจำนวน 10 จุดกระจายทั่วทั้งภาพให้ความถูกต้องเชิงตำแนหน่งทางราบดีที่สุดกล่าวคือมีความถูกต้องเชิงตำแหน่งทางราบในระดับ 1 เมตรและ 1.60 เมตรเมื่อใช้จุดควบคุมภาพจากการรับสัญญาณดาวเทียม GPS และแฟนที่กรุงเทพมหานครมาตราส่วน 1:4000 ตามลำดับและมีรายละเอียดข้อมูลภาพที่ชัดเจนและค่อนข้างครบถ้วนเมื่อเทียบกับรายละเอียดที่ปรากฎบนแผนที่มาตราส่วน 1:4000 จากความถูกต้องเชิงตำแหน่งทางราบที่สูงและรายละเอียดของภาพที่ชัดเจนสรุปได้ว่าภาพดาวเทียมรายละเอียดสูง QuickBird มีความเหมาะสมในการปรับปรุงแผนที่มาตราส่วนใหญ่สำหรับพื้นที่เล็กๆ
Abstract: Generally, there are two approaches applied with high resolution images in order to correct errors and distortions. The first one is Parametric Model, which essentially requires sensor alignment parameters, and sensor property parameters. Unfortunately, these parameters are non-disclosure; therefore, it is quite difficult to acquire all those data. The other approach in Non-Parametric Model. This method focuses on applying simple mathematical equations to determine correlations between image planes and object plane on Earth disregarding with the sensor alignment. This research aims to assess the high resolution satellite image horizontal accuracy on standard product of “QuickBird”. This type of image contains positioning accuracy of 14 meters (RMSE) with image resolution of 0.60 meters. The study focuses on a specific area in Bangkok, applies non-parametric model with 1st, 2nd, 3rd order polynomial formations, accordance with ground control point (GCP) obtained from GPS survey. This also includes comparing satellite images with Bangkok Map 1:4000. The result illustrates that introducing the adjustment with 2nd order polynomial equations with 10 ground control points provides the best horizontal accuracy. The test obtains the degree of horizontal accuracy at 1 meter, and 1.60 meters under the condition that appropriate GCPs from GPS survey and Bangkok map scale 1:4000 are applied, and the texture and details in the image are clear and complete comparing with Bangkok map scale 1:4000. According to the outcome from the research which indicates high horizontal accuracy, we may conclude that high resolution satellite images like “QuickBird” contain appropriate potentials for large scale map revision in small specific areas.
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. สำนักงานวิทยทรัพยากร
Address: กรุงเทพมหานคร
Email: cuir@car.chula.ac.th
Role: ที่ปรึกษา
Created: 2548
Modified: 2564-09-08
Issued: 2564-03-11
วิทยานิพนธ์/Thesis
application/pdf
URL: http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/66774
tha
©copyrights จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
RightsAccess:
ลำดับที่.ชื่อแฟ้มข้อมูล ขนาดแฟ้มข้อมูลจำนวนเข้าถึง วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1 Paramattaporn_po_tdc.pdf 12.11 MB12 2026-05-26 18:16:01
ใช้เวลา
0.025081 วินาที

บรรเจิด พละการ
Title Creator Type and Date Create
การวางนัยทั่วไปสำหรับข้อมูลแผนที่ในระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ด้วยวิธีนิกเกอร์สันและฟรีแมน
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
บรรเจิด พละการ
เจษฎา เกิดศรีเล็ก
วิทยานิพนธ์/Thesis
การนำข้อมูลจากกูเกิลเอิร์ธเพื่อการปรับแก้เชิงเรขาคณิตและการจำแนกข้อมูลภาพดาวเทียมแลนด์แซต
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
บรรเจิด พละการ
สุกัญญา เชยโพธิ์
วิทยานิพนธ์/Thesis
การใช้ค่าดัชนีพืชพรรณที่ได้จากเทคนิคการสำรวจระยะไกลแบบไฮเปอร์สเปกตรัลเพื่อศึกษาตัวแปรทางชีววิทยาของป่าชายเลน
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
บรรเจิด พละการ;ชัยโชค ไวภาษา
ธันวา สัจจาพิทักษ์วงศ์
วิทยานิพนธ์/Thesis
การประยุกต์ใช้ข้อมูลเรดาร์อุตุนิยมวิทยาและข้อมูลความต้องการน้ำของพืชเพื่อวิเคราะห์การใช้ประโยชน์ที่ดินด้านการเกษตร
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
บรรเจิด พละการ
ไพรัช จงเจริญ
วิทยานิพนธ์/Thesis
การตรวจหาพื้นที่ทิ้งร้างในเขตเกษตรกรรมด้วยการประยุกต์ใช้เทคนิคการสำรวจข้อมูลจากระยะไกล กรณีศึกษา : อ. บ้านไผ่ จ. ขอนแก่น
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
บรรเจิด พละการ;ชัยโชค ไวภาษา
ศุภาวีร์ เปี่ยมด้วยธรรม
วิทยานิพนธ์/Thesis
การเปรียบเทียบเทคนิคการผสมภาพดาวเทียมไทยโชตกับภาพดาวเทียมจีโออายผ่านการจำแนกข้อมูลภาพด้วยวิธีโครงข่ายใยประสาทเทียม
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
บรรเจิด พละการ
ณัฏฐกานต์ ศรีสุทธิยากร
วิทยานิพนธ์/Thesis
การใช้ประโยชน์จากภาพถ่ายดาวเทียมแลนด์แซท ทีเอ็ม ช่วงคลื่นความร้อนในการตรวจหาความเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิพื้นผิว : ผลกระทบที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของอาคารสูงในเขตกรุงเทพฯ
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
บรรเจิด พละการ
สุจิตรา เจริญหิรัญยิ่งยศ
วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาและเปรียบเทียบความถูกต้องทางตำแหน่ง ในการทำงานสำรวจการก่อสร้างอุโมงค์ เพื่อจัดทำระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ในโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
บรรเจิด พละการ
บารมินทร์ เจริญพานิช
วิทยานิพนธ์/Thesis
การทำแผนที่ชั้นดินกรุงเทพมหานครโดยใช้ระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
บรรเจิด พละการ
คมศิลป์ วังยาว
วิทยานิพนธ์/Thesis
การเจนเนอราลไลซ์แบบใช้คอมพิวเตอร์ช่วย สำหรับข้อมูลเชิงเส้นของแผนที่
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
สวัสดิ์ชัย เกรียงไกรเพชร;บรรเจิด พละการ
อาทิตย์ เทอดสุวรรณ
วิทยานิพนธ์/Thesis
การประเมินความถูกต้องเชิงตำแหน่งทางราบของข้อมูลภาพดาวเทียมรายละเอียดสูง QUICKBERD ที่ผ่านการปรับแก้เชิงเรขาคณิต โดยแบบจำลองนอนพาราเมตริก และเปรียบเทียบรายละเอียดข้อมูลกับแผนที่มาตราส่วน 1 : 4000
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
;บรรเจิด พละการ
ปรมัตถพร พูลศรี
วิทยานิพนธ์/Thesis
การจำแนกลักษณะทางกายภาพของหินด้วยข้อมูลภาพดาวเทียมแอสเตอร์ด้วยเทคนิคการจำแนกเชิงหลักเกณฑ์ พื้นที่ศึกษา : พื้นที่ระยอง
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
บรรเจิด พละการ;สุนทร พุ่มจันทร์
ปณิตา คุโณปถัมภ์
วิทยานิพนธ์/Thesis
กระบวนการปรับปรุงแผนที่ฐานสำหรับโครงการ GIS/AM/FM ของการไฟฟ้านครหลวงเขตราษฎร์บูรณะ
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
;บรรเจิด พละการ;สมบัติ ทรัพย์สวนแตง
ณรงค์ เฉลิมวัฒนชัย
วิทยานิพนธ์/Thesis
การประยุกต์ใช้ข้อมูลเรดาร์แอร์ซาร์เพื่อจำแนกสิ่งปกคลุมดิน
จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
;บรรเจิด พละการ;เชาวลิต ศิลปทอง
นิอร สิริมงคลเลิศกุล
วิทยานิพนธ์/Thesis
Copyright 2000 - 2026 ThaiLIS Digital Collection Working Group. All rights reserved.
ThaiLIS is Thailand Library Integrated System
สนับสนุนโดย สำนักงานบริหารเทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อพัฒนาการศึกษา
กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม
328 ถ.ศรีอยุธยา แขวง ทุ่งพญาไท เขต ราชเทวี กรุงเทพ 10400 โทร. โทร. 02-232-4000
กำลัง ออน์ไลน์
ภายในเครือข่าย ThaiLIS จำนวน 1
ภายนอกเครือข่าย ThaiLIS จำนวน 3,352
รวม 3,353 คน

More info..
นอก ThaiLIS = 114,220 ครั้ง
มหาวิทยาลัยสังกัดทบวงเดิม = 1,614 ครั้ง
มหาวิทยาลัยราชภัฏ = 18 ครั้ง
รวม 115,852 ครั้ง
Database server :
Version 2.5 Last update 1-06-2018
Power By SUSE PHP MySQL IndexData Mambo Bootstrap
มีปัญหาในการใช้งานติดต่อผ่านระบบ UniNetHelp


Server : 8.199.134
Client : Not ThaiLIS Member
From IP : 216.73.216.236