แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
อุทัยฤทธิ์ โรจนวิภาต. การใช้ตะกอนดินขุดปรับปรุงคุณภาพด้วยซีเมนต์และเถ้าลอยเป็นวัสดุทาง. (). มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง. : , 2561.
การใช้ตะกอนดินขุดปรับปรุงคุณภาพด้วยซีเมนต์และเถ้าลอยเป็นวัสดุทาง
Use of dredged sediments treated with cement and fly ash as pavement a case study of Mae Phong Dam
Name: สัญฐิติ เจริญศิลป์
Organization :
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. คณะวิศวกรรมศาสตร์
Name: พิทยา แจ่มสว่าง
Organization :
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. คณะวิศวกรรมศาสตร์
Email :
pitthaya_kmutnb@hotmail.com
Organization :
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. คณะวิศวกรรมศาสตร์
Email :
trn@kmutnb.ac.th
Name: อุทัยฤทธิ์ โรจนวิภาต
Organization :
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. คณะวิศวกรรมศาสตร์
Email :
uthairith.r@eng.kmutnb.ac.th
ThaSH:
ปูนซีเมนต์
ThaSH:
กำลังวัสดุ
ThaSH:
วัสดุและอุปกรณ์ก่อสร้าง
ThaSH:
การตรวจสอบงานก่อสร้าง
Abstract:
ตะกอนดินขุดเป็นกระบวนการขุดหรือเคลื่อนย้ายตะกอนออกจากแม่น้ำ ถูกจำแนกเป็นวัสดุเหลือใช้ที่มีปริมาณน้ำสูง การนำตะกอนดินขุดกลับมาใช้ใหม่เพื่อเป็นวัสดุทางซึงเป็นเรืองที่น่าสนใจในการใช้แก้ปัญหาด้านสิง แวดล้อม อย่างไรก็ตามตะกอนดินขุดที่ยังไม่ได้มีการปรับปรุงคุณภาพจะไม่สามารถทำมาใช้เป็นวัสดุทางได้เนื่องจากตะกอนดินขุดนั้นมีกำลังเฉือนที่ต่ำรวมไปถึงค่ากำลังรับแรงแบกทานที่ต่ำด้วยในงานวิจัยนี้จะมุ่งเน้นในการปรับปรุงคุณภาพของตะกอนดินขุดโดยใช้ซีเมนต์และเถ้าลอยเพื่อที่จะเพิ่มกำลังของตะกอนดินขุด การเพิ่มเถ้าลอยเพื่อใช้ในการลดปริมาณซีเมนต์โดยมีจุดประสงค์เพื่อที่จะลดค่าใช้จ่าย การทดสอบประกอบไปด้วย การทดสอบการรับกำลังอัดแบบไม่ถูกจำกัด, การทดสอบความคงทนเมือผ่านสภาวะเปียกสลับแห้งและการทดสอบแบบไม่ทำลายด้วยคลืน อัลตร้าโซนิค ซึง ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าปริมาณเถ้าลอย 10 เปอร์เซ็นต์ ที่ทุกสัดส่วนซีเมนต์และระยะเวลาการบ่มแสดงให้เห็นถึงค่ากำลังรับแรงอัดและความเร็วคลืนอัลตร้าโซนิคสูงที่สุด นอกจากนีกำลังของตะกอนดินขุดจะลดลงเมือมีการเพิ่มรอบการทดสอบสภาวะเปียกสลับแห้ง ในการปรับปรุงคุณภาพจะต้องเหมาะสมตามมาตรฐานพืนทางและรองพืนทางซีเมนต์ ทล.-ม. 204/2556 และ ทล.-ม. 206/2532 กรมทางหลวง
Abstract:
A dredged sediment obtained from a process of excavating or removing sediments from river is classified as waste materials with high water contents. A reuse of the dredged sediments as pavement materials to solve environmental problems is interesting. However, the dredged sediment without treatment is unable to be directly used as road materials due to low shear strength and low bearing capacity. This research presents an improvement of dredged sediments by adding admixtures including cement and fly ash to enhance the strength. The large amount of fly ash was used to decrease the cement content for cost effectiveness purpose. Experiments consisted of unconfined compressive strength, wetting-drying durability, and ultrasonic pulse velocity tests. Results show that 10% fly ash content provided maximum unconfined compressive strength and ultrasonic pulse velocity. Moreover, the strength decreased with increase in a number of wetting-drying cycles. The classification of treated sediments in this study was based on standard of Department of Highways.
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง
Address:
กรุงเทพมหานคร
Email:
library@kmutnb.ac.th
Created:
2561
Modified:
2564-05-11
Issued:
2564-01-06
บทความ/Article
application/pdf
BibliograpyCitation :
ใน โรงเรียนนายร้อยพระจุลจอมเกล้า. กองวิชาวิศวกรรมโยธา. การประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 23 (NCCE 23) (GTEID72). นครนายก : โรงเรียนนายร้อยพระจุลจอมเกล้า
tha
©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
RightsAccess:
ใช้เวลา
0.036679 วินาที
สัญฐิติ เจริญศิลป์
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| การใช้ตะกอนดินขุดปรับปรุงคุณภาพด้วยซีเมนต์และเถ้าลอย เป็นวัสดุทาง กรณีศึกษาเขื่อนห้วยแม่ผง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ สัญฐิติ เจริญศิลป์ | พิทยา แจ่มสว่าง | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| การใช้ตะกอนดินขุดปรับปรุงคุณภาพด้วยซีเมนต์และเถ้าลอยเป็นวัสดุทาง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ สัญฐิติ เจริญศิลป์;พิทยา แจ่มสว่าง;เทอดศักดิ์ รองวิริยะพานิช;อุทัยฤทธิ์ โรจนวิภาต | บทความ/Article |
พิทยา แจ่มสว่าง
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| การประยุกต์ใช้เสาเข็มดินซีเมนต์ในงานวิศวกรรมโยธา
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ พิทยา แจ่มสว่าง | บทความ/Article | |
| การประเมินพฤติกรรมการบวมตัวของดิน และการแก้ปัญหาด้วยซีเมนต์และเถ้าลอย
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ณพล อยู่บรรพต;พิทยา แจ่มสว่าง;พานิช วุฒิพฤกษ์.;สันชัย อินทพิชัย | บทความ/Article | |
| การปรับปรุงกำลังดัดของทรายซีเมนต์บดอัดด้วยเส้นใยโพลีโพรพีลีน
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ พิทยา แจ่มสว่าง;พานิช วุฒิพฤกษ์;สันชัย อินทพิชัย | บทความ/Article | |
| ตัวแปรที่มีผลกระทบต่อค่าสัมประสิทธิ์การซึมผ่านของน้ำในดินลูกรังที่มีขนาดคละแตกต่างกัน
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ สยาม แกมขุนทด;พานิช วุฒิพฤกษ์;สันชัย อินทพิชัย;พิทยา แจ่มสว่าง | บทความ/Article | |
| รายงานวิจัยฉบับสมบูรณ์การประยุกต์ใช้เสาเข็มดินซีเมนต์ในงานขุดระดับตื้น
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ พานิช วุฒิพฤกษ์;พิทยา แจ่มสว่าง | สำนักงานคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติ | งานวิจัย/Research report |
| รายงานวิจัยฉบับสมบูรณ์โครงการอิทธิพลของชนิดเส้นใยที่มีต่อคุณสมบัติทางวิศวกรรมของทรายซีเมนต์บดอัด
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ พิทยา แจ่มสว่าง | สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.) | งานวิจัย/Research report |
| การใช้ตะกอนดินขุดปรับปรุงคุณภาพด้วยซีเมนต์และเถ้าลอยเป็นวัสดุทาง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ สัญฐิติ เจริญศิลป์;พิทยา แจ่มสว่าง;เทอดศักดิ์ รองวิริยะพานิช;อุทัยฤทธิ์ โรจนวิภาต | บทความ/Article | |
| อิฐดินซีเมนต์อัดตัวเสริมแรงด้วยด้วยเส้นใยสังเคราะห์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ก่อสกุล เครือเสน;พิทยา แจ่มสว่าง;พิสณฑ์ อุดมวรรัตน์;อุทัยฤทธิ์ โรจนวิภาต | บทความ/Article | |
| การปรับปรุงคุณภาพตะกอนดินขุดด้วยซีเมนต์และเถ้าลอยเพื่อใช้เป็นวัสดุทาง : กรณีศึกษาเขื่อนแม่สาบ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ พีรพงษ์ สิมารัตน์;พิทยา แจ่มสว่าง;อุทัยฤทธิ์ โรจนวิภาต;กมลวัลย์ ลือประเสริฐ | บทความ/Article | |
| การใช้หญ้าแฝกและจุลินทรีย์เพื่อป้องกันการชะล้างพังทลายของดินในห้องปฏิบัติการ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ รัตติยา ไชยรา;พิทยา แจ่มสว่าง;อุทัยฤทธิ์ โรจนวิภาต | บทความ/Article | |
| การปรับปรุงคุณภาพดินบวมตัวด้วยวิธีการผสมแบบตื้นโดยใช้เถ้าหนักเป็นวัสดุปรับปรุงคุณภาพ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ บัณฑิตย์ อดุลยเมตต์;พิทยา แจ่มสว่าง | บทความ/Article | |
| สมรรถนะเชิงดัดเปรียบเทียบของดินถมปรับปรุงด้วยซีเมนต์เสริมกำลังด้วยจีโอกริด
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ศุภณัฐ ชื่นใจดี;พิทยา แจ่มสว่าง | บทความ/Article | |
| คุณลักษณะด้านกำลังอัดของดินลูกรังปรับปรุงด้วยจีโอพอลิเมอร์และยางพารา
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ชานนท์ เดชดอนบม;พิทยา แจ่มสว่าง | บทความ/Article | |
| สมรรถนะของเสาหินไวโบรปรับปรุงทรายปนทรายแป้งภายใต้สภาวะการอัดตัวระบายน้ำ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ อสรุจ หนูรัก;พิทยา แจ่มสว่าง | บทความ/Article | |
| การประยุกต์ใช้เถ้าหนักเป็นวัสดุในงานทาง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ศักดา หล้าใจ;พิทยา แจ่มสว่าง | บทความ/Article | |
| การศึกษากาลังรับแรงเฉือนของดินทรายปรับปรุงคุณภาพด้วยหญ้าแฝกและจุลินทรีย์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ รัตติยา ไชยรา;พิทยา แจ่มสว่าง | บทความ/Article | |
| การทำนายค่าสัมประสิทธิ์การซึมผ่านของน้ำในดินลูกรังบดอัด
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ สยาม อุ่นมงคลมิตร;อุทัยฤทธิ์ โรจนวิภาต;พิทยา แจ่มสว่าง | บทความ/Article | |
| สมรรถนะของเสาเข็มกรวดซีเมนต์เถ้าลอยภายใต้การอัดตัวคายน้ำ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ สุวิจักขณ์ วิรัตน์;พิทยา แจ่มสว่าง | บทความ/Article |
เทอดศักดิ์ รองวิริยะพานิช
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| รายงานการวิจัยฉบับสมบูรณ์เรื่องแบบจำลองจราจรแบบจุลภาคเพื่อใช้ในการประเมินประสิทธิภาพของระบบควบคุมสัญญาณไฟจราจรเพื่ออำนวยความสะดวกแก่รถเมล์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ เทอดศักดิ์ รองวิริยะพานิช | สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. คณะวิศวกรรมศาสตร์ | งานวิจัย/Research report |
| รายงานวิจัยฉบับสมบูรณ์โครงการการจัดทำฐานข้อมูลการขนส่งและระบบขนส่งต่อเนื่องทั่วประเทศไทย
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ เทอดศักดิ์ รองวิริยะพานิช;ไกรศักดิ์ กำลัง | สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.) บริษัทปูนซีเมนต์นครหลวง | งานวิจัย/Research report |
| การใช้ตะกอนดินขุดปรับปรุงคุณภาพด้วยซีเมนต์และเถ้าลอยเป็นวัสดุทาง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ สัญฐิติ เจริญศิลป์;พิทยา แจ่มสว่าง;เทอดศักดิ์ รองวิริยะพานิช;อุทัยฤทธิ์ โรจนวิภาต | บทความ/Article | |
| การพัฒนาแบบจำลองการเปลี่ยนช่องจราจรสำหรับยานพาหนะที่ใช้ไหล่ทางบนทางพิเศษ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ กาญจนพล สายณสิต;เทอดศักดิ์ รองวิริยะพานิช | บทความ/Article | |
| รายงานฉบับสมบูรณ์โครงการการพัฒนาโปรแกรมสำหรับการจัดเส้นทางการขนส่งสินค้าสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีหลายศูนย์กระจายสินค้าบนระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ เทอดศักดิ์ รองวิริยะพานิช;ทรงศักดิ์ รองวิริยะพานิช | สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.) สำนักงานคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติ (วช.) | งานวิจัย/Research report |
| รายงานฉบับสมบูรณ์โครงการการพัฒนาระบบวางแผนเส้นทางการขนส่งสำหรับหลายศูนย์กระจายสินค้าและมีกรอบเวลาบนระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ โครงการแผนงาน
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ทรงศักดิ์ รองวิริยะพานิช;เทอดศักดิ์ รองวิริยะพานิช | สำนักงานคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติ (วช.) สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย (สกว.) | งานวิจัย/Research report |
| ปัจจัยที่มีผลต่อความคล่องตัวในการเดินทางของผู้สูงอายุ กรณีศึกษาเขตบางซื่อ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ รังสิมันตุ์ อิ่มมาก;เทอดศักดิ์ รองวิริยะพานิช | บทความ/Article | |
| การศึกษาปริมาณการจราจรในโครงการก่อสร้างระหว่างดำเนินการก่อสร้าง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ อรอิริยา โยธา;เทอดศักดิ์ รองวิริยะพานิช | บทความ/Article | |
| การคัดเลือกเทคโนโลยีวิธีการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าที่เหมาะสมโดยใช้ ค่าคะแนนปัจจัยในการตัดสินใจแบบถ่วงน้้าหนัก
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ทรงพล จารุวิศิษฏ์;ศุภวุฒิ มาลัยกฤษณะชลี;เทอดศักดิ์ รองวิริยะพานิช;ปิยะ โชติกไกร;วันชัย ยอดสุดใจ;สุสิทธิ์ ฉายประกายแก้ว;อัญชลี เจนพานิชทรัพย์ | บทความ/Article | |
| ปัจจัยที่มีผลต่อสภาพการทำงานของพนักงานส่งอาหาร กรณีศึกษาเขตบางซื่อ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ เมธัส ศรีคำสุข;เทอดศักดิ์ รองวิริยะพานิช | บทความ/Article | |
| การประยุกต์ใช้ Decision Tree เพื่อวิเคราะห์การซ่อมบำรุงผิวทางภายใต้ความไม่แน่นอนของปริมาณจราจร
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ณภัทร รุจิภากร ;เทอดศักดิ์ รองวิริยะพานิช | บทความ/Article | |
| การศึกษาการใช้บริการอาคารจอดแล้วจรของโครงการรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล และสายฉลองรัชธรรม
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ สินีนุช พุฒทอง ;เทอดศักดิ์ รองวิริยะพานิช | บทความ/Article | |
| การศึกษาปริมาณความต้องการเดินทางทางน้ำในอนาคต กรณีเส้นทางเดินเรือโดยสารแม่น้ำเจ้าพระยา
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ จันทร์นภา กาบแก้ว;เทอดศักดิ์ รองวิริยะพานิช | บทความ/Article |
อุทัยฤทธิ์ โรจนวิภาต
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| วิธีการทดสอบประสิทธิภาพของเส้นใยสำหรับการเสริมแรงในคอนกรีต
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ มาโนช สรรพกิจทิพากร;อุทัยฤทธิ์ โรจนวิภาต;ปิติ สุคนธสุขกุล. | บทความ/Article | |
| ผลกระทบของเถ้าลอยแม่เมาะต่อพฤติกรรมการบวมตัวของดินบวมตัวที่ถูกบดอัด
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ณพล อยู่บรรพต;อุทัยฤทธิ์ โรจนวิภาต | Article/Proceeding | |
| การใช้ตะกอนดินขุดปรับปรุงคุณภาพด้วยซีเมนต์และเถ้าลอยเป็นวัสดุทาง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ สัญฐิติ เจริญศิลป์;พิทยา แจ่มสว่าง;เทอดศักดิ์ รองวิริยะพานิช;อุทัยฤทธิ์ โรจนวิภาต | บทความ/Article | |
| อิฐดินซีเมนต์อัดตัวเสริมแรงด้วยด้วยเส้นใยสังเคราะห์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ก่อสกุล เครือเสน;พิทยา แจ่มสว่าง;พิสณฑ์ อุดมวรรัตน์;อุทัยฤทธิ์ โรจนวิภาต | บทความ/Article | |
| การปรับปรุงคุณภาพตะกอนดินขุดด้วยซีเมนต์และเถ้าลอยเพื่อใช้เป็นวัสดุทาง : กรณีศึกษาเขื่อนแม่สาบ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ พีรพงษ์ สิมารัตน์;พิทยา แจ่มสว่าง;อุทัยฤทธิ์ โรจนวิภาต;กมลวัลย์ ลือประเสริฐ | บทความ/Article | |
| การใช้หญ้าแฝกและจุลินทรีย์เพื่อป้องกันการชะล้างพังทลายของดินในห้องปฏิบัติการ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ รัตติยา ไชยรา;พิทยา แจ่มสว่าง;อุทัยฤทธิ์ โรจนวิภาต | บทความ/Article | |
| การทำนายค่าสัมประสิทธิ์การซึมผ่านของน้ำในดินลูกรังบดอัด
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ สยาม อุ่นมงคลมิตร;อุทัยฤทธิ์ โรจนวิภาต;พิทยา แจ่มสว่าง | บทความ/Article |