แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th ติดต่อเจ้าหน้าที่เจ้าของเอกสาร กรณีเอกสารไม่ครบหรือไม่ตรง

แนวทางการพัฒนาความเป็นองค์การนวัตกรรมของสำนักงานขนส่งจังหวัดในเขตภาคกลางตอนล่าง

keyword: องค์กรนวัตกรรม
; ปัจจัยด้นการบริหาร
Abstract: บทคัดย่อ การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาการบริหาร และความเป็นองค์การนวัตกรรมของสานักงานขนส่งจังหวัดในเขตภาคกลางตอนล่าง 2) เปรียบเทียบความเป็นองค์การนวัตกรรม จาแนกตามปัจจัยส่วนบุคคล 3) ศึกษาปัจจัยด้านการบริหาร ที่ส่งผลต่อองค์การนวัตกรรม และ 4) ศึกษาแนวทางการพัฒนาความเป็นองค์การนวัตกรรม โดยใช้วิธีการวิจัยแบบผสม ตัวอย่างในการวิจัย คือ บุคลากรสานักงานขนส่งจังหวัดในเขตภาคกลางตอนล่าง จานวน 210 คน ได้มาโดยการเลือกตัวอย่างแบบโควต้า เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัย คือ แบบสอบถามที่ผู้วิจัยสร้างขึ้น ซึ่งผ่านการทดสอบ ค่าความตรงเชิงเนื้อหาและค่าความเชื่อมั่นในระดับที่ยอมรับได้ สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล ประกอบด้วย ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และการทดสอบค่าที การวิเคราะห์ ความแปรปรวนทางเดียว การวิเคราะห์ความแตกต่างเป็นรายคู่ด้วยวิธี LSD การวิเคราะห์ความสัมพันธ์ของตัวแปร การวิเคราะห์ถดถอยพหุวิธีแบบขั้นตอน ในส่วนการวิจัยเชิงคุณภาพ เก็บรวบรวมข้อมูลโดยการสัมภาษณ์เชิงลึกขนส่งจังหวัด จานวน 7 ท่าน โดยการเลือกแบบเจาะจง วิเคราะห์ข้อมูลโดยการวิเคราะห์เนื้อหา ผลการวิจัยพบว่า 1. การบริหารของสานักงานขนส่งจังหวัดในเขตภาคกลางตอนล่าง ในภาพรวมอยู่ในระดับมาก โดยสามลาดับแรก ประกอบด้วย กลยุทธ์ขององค์การ โครงสร้างองค์การ และค่านิยมร่วม ความเป็นองค์การนวัตกรรมของสานักงานขนส่งจังหวัดในเขตภาคกลางตอนล่าง ในภาพรวมอยู่ในระดับมาก โดยสามลาดับแรก ประกอบด้วย นวัตกรรมกระบวนการ นวัตกรรมผลิตภัณฑ์ และนวัตกรรมการบริหารจัดการ 2. ผลการเปรียบเทียบความเป็นองค์การนวัตกรรมของสานักงานขนส่งจังหวัดในเขต ภาคกลางตอนล่าง จาแนกตามปัจจัยส่วนบุคคล พบว่า มีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสาคัญทางสถิติ ที่ระดับ .05 ในด้านอายุ ระดับการศึกษา ประสบการณ์ทางาน และสังกัด 3. การบริหารที่ส่งผลต่อความเป็นองค์การนวัตกรรมของสานักงานขนส่งจังหวัด ในเขตภาคกลางตอนล่าง ประกอบด้วย ค่านิยมร่วม (X7) ทักษะ ความรู้ ความสามารถ (X5) รูปแบบ การบริหารจัดการ (X6) และกลยุทธ์ขององค์การ (X1) โดยร่วมกันทานายได้ร้อยละ 45 อย่างมีนัยสาคัญทางสถิติที่ระดับ .05 สมการพยากรณ์ คือ tot = 1.89 + 0.49 (X7) + 0.35 (X5) + 0.21 (X6) + 0.08 (X1) 4. แนวทางการพัฒนาความเป็นองค์การนวัตกรรมของสานักงานขนส่งจังหวัดในเขต ภาคกลางตอนล่าง ประกอบด้วย 1) ด้านนวัตกรรมผลิตภัณฑ์ ควรพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่โดยการนาเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาปรับปรุงคุณภาพของการให้บริการแก่ประชาชน ลดขั้นตอนและลดเวลา การให้บริการ 2) ด้านนวัตกรรมกระบวนการ ควรพัฒนากระบวนการทางานใหม่ ๆ โดยนาเทคโนโลยีมาช่วยเชื่อมโยงข้อมูลและพัฒนาองค์ความรู้เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการทางาน 3) ด้านนวัตกรรมการบริหารจัดการ ควรนาเทคโนโลยีตลอดจนการบริหารจัดการมาช่วยควบคุม ดูแลระบบการขนส่งเพื่อให้เกิดความปลอดภัย สะดวกรวดเร็ว และเพียงพอแก่ประชาชน ลายมือชื่อนักศึกษา __________________________________________________________ ลายมือชื่ออาจารย์ที่ปรึกษา 1. ________________________ 2. ________________________
Abstract: ABSTRACT This research aimed to: 1) study the administration and innovative organization of provincial transport offices in lower central region; 2) compare the state of innovative organization as classified by personal factors; 3) study the administrative factors affecting innovative organization; and 4) identify the guidelines for developing innovative organization. Mixed method research was used in this study. The research sample was 210 personnel in provincial transport offices in lower central region, derived by quota sampling. The research instrument was a questionnaire constructed by the researcher with the acceptable content validity and reliability. The statistics used for data analysis were percentage, mean, standard deviation, t-test, one way ANOVA, least significance difference, analysis of variables' relationship, and stepwise multiple regression analysis. Regarding qualitative research, data were collected from an in-depth interview of 7 provincial transport officers, derived by purposive sampling. The data were analyzed by content analysis. The research results were as follows: 1. Overall, the administration of provincial transport offices in lower central region was at a high level. The top three aspects were organizational strategy, organizational structure, and shared value. Overall the innovative organization of provincial transport offices in lower central region were also at a high level. The top three aspects were process innovation, product innovation, and administrative innovation. 2. Regarding the comparison of innovative organization of provincial transport offices in lower central region as classified by personal factors, there was differences among the personnel in age, educational level, work experience, and affiliation with statistical significance at .05. 3. The administration in the aspects of shared value (X7), skill, knowledge, and ability (X5), administrative type (X6), and organizational strategy (X1) together predicted the innovative organization at the percentage of 45 with statistical significance at .05. The equation was: Ŷtot = 1.89 + 0.49 (X7) + 0.35(X5) + 0.21(X6) + 0.08(X1). 4. The guidelines for developing innovative organization of provincial transport offices in lower central region were the organization should: 1) in product innovation aspect, apply modern technology to improve service quality by reducing service time and process; 2) in process innovation, develop new work process by using technology to connect information and develop knowledge for effective and efficient work; and 3) in administrative innovation, use technology and administration to control and supervise transport system for safety, rapidness, and sufficiency of service. Student’s signature_________________________________________________________ Advisors’ signatures 1. __________________________ 2.__________________________
มหาวิทยาลัยราชภัฏนครปฐม. สำนักวิทยบริการและเทคโนโลยีสารสนเทศ
Address: นครปฐม
Email: library@npru.ac.th
Role: อาจารย์ที่ปรึกษา
Role: อาจารย์ที่ปรึกษา
Issued: 2020
Modified: 2563-10-18
Created: 2023/06/18
Issued: 2563-10-18
วิทยานิพนธ์/Thesis
application/pdf
tha
©copyrights มหาวิทยาลัยราชภัฏนครปฐม
RightsAccess:
ลำดับที่.ชื่อแฟ้มข้อมูล ขนาดแฟ้มข้อมูลจำนวนเข้าถึง วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1 นันทวัน.pdf 5.28 MB129 2025-09-17 15:18:24
ใช้เวลา
0.030332 วินาที

นันทวัน แก้วปาน
หรรษา คล้ายจันทร์พงษ์
Title Creator Type and Date Create
การเตรียมความพร้อมของนักศึกษาฝึกประสบการณ์วิชาชีพครู มหาวิทยาลัยราชภัฏนครปฐม ตามข้อตกลงร่วมกัน ด้านคุณสมบัติในสาขาวิชาชีพเพื่อรองรับ การเข้าสู่ประชาคมอาเซียน
มหาวิทยาลัยราชภัฏนครปฐม
หรรษา คล้ายจันทร์พงษ์;จิตติรัตน์ แสงเลิศอุทัย
จันทิมา คำพล
วิทยานิพนธ์/Thesis
พฤติกรรมและส่วนประสมการตลาดในการตัดสินใจซื้อผลิตภัณฑ์แปรรูปจากเนื้อสุกรของผู้บริโภคในอำเภอเมืองนครปฐม จังหวัดนครปฐม
มหาวิทยาลัยราชภัฏนครปฐม
วิศิษฐ์ ฤทธิบุญไชย ;หรรษา คล้ายจันทร์พงษ์
ศรัญญา ธรรมศิริพงษ์
วิทยานิพนธ์/Thesis
แนวทางการพัฒนแนวทาแรงจูงใจในการทำงานที่ส่งผลต่อความผูกพันของพนักงานมหาวิทยาลัยสายสนับสนุน มหาวิทยาลัยราชภัฏในกลุ่มภูมิภาคตะวันตก
มหาวิทยาลัยราชภัฏนครปฐม
หรรษา คล้ายจันทร์พงษ์;วิศิษฐ์ ฤทธิบุญไชย
ศิริกันยา ลลิตวสุภิญโญ
วิทยานิพนธ์/Thesis
แนวทางการพัฒนาความเป็นองค์การนวัตกรรมของสำนักงานขนส่งจังหวัดในเขตภาคกลางตอนล่าง
มหาวิทยาลัยราชภัฏนครปฐม
หรรษา คล้ายจันทร์พงษ์;พงษ์สันติ์ ตันหยง
นันทวัน แก้วปาน
วิทยานิพนธ์/Thesis
ตัวแบบเชิงสาเหตุปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเป็นองค์การแห่งการเรียนรู้ของศาลแพ่งในเขตกรุงเทพมหานคร
มหาวิทยาลัยราชภัฏนครปฐม
ดร.พงษ์สันติ์ ตันหยง ;ดร.หรรษา คล้ายจันทร์พงษ์
ชนันชิดา ชัชศิริกูล
วิทยานิพนธ์/Thesis
พงษ์สันติ์ ตันหยง
Title Creator Type and Date Create
แนวทางการพัฒนาความเป็นองค์การนวัตกรรมของสำนักงานขนส่งจังหวัดในเขตภาคกลางตอนล่าง
มหาวิทยาลัยราชภัฏนครปฐม
หรรษา คล้ายจันทร์พงษ์;พงษ์สันติ์ ตันหยง
นันทวัน แก้วปาน
วิทยานิพนธ์/Thesis
แนวทางการพัฒนาองค์การเรียนรู้ของกระทรวงคมนาคม
มหาวิทยาลัยราชภัฏนครปฐม
หรรษา คล้ายจันทร์พงษ์ ;พงษ์สันติ์ ตันหยง
ณัฐพร สุวรรณประทีป
วิทยานิพนธ์/Thesis
Copyright 2000 - 2026 ThaiLIS Digital Collection Working Group. All rights reserved.
ThaiLIS is Thailand Library Integrated System
สนับสนุนโดย สำนักงานบริหารเทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อพัฒนาการศึกษา
กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม
328 ถ.ศรีอยุธยา แขวง ทุ่งพญาไท เขต ราชเทวี กรุงเทพ 10400 โทร. โทร. 02-232-4000
กำลัง ออน์ไลน์
ภายในเครือข่าย ThaiLIS จำนวน 0
ภายนอกเครือข่าย ThaiLIS จำนวน 11,356
รวม 11,356 คน

More info..
นอก ThaiLIS = 378,483 ครั้ง
มหาวิทยาลัยสังกัดทบวงเดิม = 15 ครั้ง
มหาวิทยาลัยราชภัฏ = 15 ครั้ง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล = 2 ครั้ง
รวม 378,515 ครั้ง
Database server :
Version 2.5 Last update 1-06-2018
Power By SUSE PHP MySQL IndexData Mambo Bootstrap
มีปัญหาในการใช้งานติดต่อผ่านระบบ UniNetHelp


Server : 8.199.134
Client : Not ThaiLIS Member
From IP : 216.73.216.104