การปรับปรุงแม่พิมพ์ขึ้นรูปเขี้ยวของแกนรองรับเบาะพนักพิงศีรษะ

Improvement of Forming Tool for Seat Headrest's Core Part

Name: รุจิภาส มงคลบวรกิจ

keyword: แม่พิมพ์ขึ้นรูปเขี้ยว

Abstract: งานวิจัยนี้เป็นการปรับปรุงแม่พิมพ์ขึ้นรูปเขี้ยวของแกนรองรับเบาะพนักพิงศีรษะ จาการศึกษาใน เบื้องต้นพบว่า ความสูงของขนาดส่วนเรียบตรง ต่ำกว่าข้อกำหนดที่ต้องการในแบบ (1+-0.1mm) เนื่องจากปัญหาการออกแบบแม่พิมพ์ขึ้นรูป วัสดุชิ้นงานที่ใช้เป็นเหล็กคาร์บอน STKM15A (JIS: G3445) มีลักษณะเป็นท่อ ความหนา 2.3 มม. งานวิจัยนี้แบ่งการทำงานเป็น 2 ส่วนคือ ส่วนที่ 1 ทำการ ปรับปรุงแม่พิมพ์ขึ้นรูปเขี้ยว เพื่อให้เกิดส่วนเรียบตรงมากที่สุด ในการวิจัยนี้ได้จำลองการกดขึ้นรูป เขี้ยวด้วยแม่พิมพ์ โดยใช้โปรแกรมไฟไนต์เอลิเมนต์ DEFROM 3D ทำการเปรียบเทียบผลที่ได้จากการ จำลองกับผลการทดลอง จากนั้นนำข้อมูลที่ได้มา ดำเนินการแก้ไขปรับปรุงแม่พิมพ์ และทดลองกด ขึ้นรูปเขี้ยวจริง พบว่าขนาดส่วนเรียบตรงเฉลี่ยเท่ากับ 0.906 มม. ซึ่งเป็นที่น่าพอใจ ในส่วนที่ 2 การ ศึกษาเปรียบเทียบต้นทุนและเวลาการผลิตระหว่าง กรรมวิธีการขึ้นรูปด้วยแม่พิมพ์กับกรรมวิธีผลิต ปัจจุบัน ผลผลิตที่ได้จากแม่พิมพ์มีต้นทุนต่ำกว่าร้อยละ 1.68 และประหยัดเวลากว่าร้อยละ 38.32 โดย มีจุดคุ้มทุนที่ปริมารการผลิต 4,001 ชิ้น

Abstract: The objective of this industrial research project is to improve forming tool for seat headrest's core part. From initial studies. it was found that the height of burnish zone was under limit (1?0.1 mm) because of improper die design. The tube material is carbon steel, STKMl5A (JIS: G3445) of 2.3 mm thickness. This research is divided into 2 parts; first part is to improve the forming tool in order to increase the quality of part. Finite element method (DEFORc1v13D) was employed in this work to simulate the forming behavior of seat headrest's core part. The modification of forming tool has been made according to simulation results. After improvement. the height of burnish zone is found acceptable at 0.906mm. Second part is to compare time and cost between proposed method and current method used in the factory. Cost estimated from proposed method is less by 1.68 percentages and production time consumed is less by 38.32 percentages than those of the current method. Break even point is 4001 pieces

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. สำนักหอสมุด.

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: info.lib@mail.kmutt.ac.th

Name: วารุณี เปรมานนท์

Role: อาจารย์ที่ปรึกษา

Created: 2552-12-13

Modified: 2552-12-13

Issued: 2552-12-13

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

CallNumber: PRE1924

tha

DegreeName: วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: วิศวกรรมอุตสาหการ

Grantor: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	PRE1924.pdf	1.18 MB	79	2021-07-20 15:59:31
2	PRE1924ab.pdf	36.44 KB	21	2020-09-03 11:26:04

ใช้เวลา

0.036027 วินาที