การศึกษาสมรรถนะและมลพิษของเครื่องยนต์ดีเซลสูบเดียวขนาดเล็กที่ใช้น้ำมันไบโอดีเซลจากเมล็ดในเจอร์เป็นเชื้อเพลิง

The performance and emissions study on a single-cylinder small diesel engine using biodiesel from niger seed oil

Name: จตุรงค์ สันทัด

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. วิทยาลัยเทคโนโลยีอุตสาหกรรม

Email : ่jaturong_sa4664@gmail.com

Name: ชัยยศ ดำรงกิจโกศล

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. วิทยาลัยเทคโนโลยีอุตสาหกรรม

Email : chaiyot.d@cit.kmutnb.ac.th

keyword: น้ำมันเมล็ดไนเจอร์

ThaSH: เครื่องยนต์ดีเซล -- ระบบเชื้อเพลิง

ThaSH: เครื่องยนต์ดีเซล -- การทดสอบ

ThaSH: เชื้อเพลิงไบโอดีเซล

ThaSH: สมรรถนะ

Abstract: การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาสมรถนะของเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กสูบเดียวจากการใช้น้ำมันไบโอดีเซลจาก เมล็ดไนเจอร์เปรียบเทียบกับการใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิงและเพื่อศึกษามลพิษที่เกิดขึ้นจากการใช้น้ำมันไบโอดีเซล จากเมล็ดไนเจอร์เปรียบเทียบกับการใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิง โดยเครื่องยนต์ที่ใช้ในการทดสอบเป็นเครื่องยนต์ยี่ห้อ YANMAR รุ่น TF 90 DIL และใช้การทดสอบแบบภาระสูงสุด (Full Load) โดยทำการทดสอบที่ความเร็วรอบ 1,200 จนถึง 2,500 รอบต่อนาที่ จากนั้นนำค่าที่ได้จากการทดลองมาคำนวณหาค่ากำลังงาน ค่าความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะ เบรุกและทำการตรวจวัดค่ามลพิษที่เกิดขึ้น ได้แก่ ก๊ซไนโตรเจนออกไซด์ ก๊ซคาร์บอนมอนอกไซด์และก๊ซไฮโดรคาร์บอน โดยใช้เครื่องวัดไอเสีย ผลการวิจัยพบว่า น้ำมันไบโอดีเซลจากเมล็ดไนเจอร์เป็นอีกทางเลือกหนึ่งในการนำไปใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็ก สูบเดียวได้เป็นอย่างดี เนื่องจากการใช้น้ำมันไบโอดีเซลจากเมล็ดไนเจอร์เป็นเชื้อเพลิงให้ค่าแรงบิด ค่ากำลังงานของ เครื่องยนต์ที่สูงกว่าการใช้การน้ำมันดีชล อย่างไรก็ตามค่าความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจำเพาะเบรกก็มีค่สูงกว่าการใช้น้ำมัน ดีเซลเช่นกัน ในด้านมลพิษพบว่า เครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงไบโอดีเซลจากเมล็ดไนเจอร์มีก๊ซไนโตรเจนออกไซด์ (NO>) ก้าซคาร์บอนมอนอกไซด์ O และก๊ซไฮโดรคาร์บอน(Hต) ต่ำกว่าการใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิง

Abstract: The objectives of this research were to study the performance and emissions of four-stroke diesel engines using biodiesel from Niger seed oil as fuel compared with diesel. The engine used in this test was a YANMAR TF 90 DIL. The engine test was conducted through the engine speed about 1200 to 2500 revolutions per minute (rpm) at full load condition. After that the engine power and brake specific fuel consumption were calculated by using the test data. Moreover, the emissions from the engine exhaust gas such as nitrogen oxide (NOX), carbon monoxide (CO) and hydrocarbon (HC) were measured by using the exhaust gas analyzer. The result showed that biodiesel from Niger seeds could be an alternative fuel for a small diesel engine because the engine torque and engine power of the engine using biodiesel from Niger seed oil were higher than diesel. However, the brake specific fuel consumption was also higher than diesel. Moreover, for the emissions, the amount of the nitrogen oxide (NOX), Carbon monoxide (CO), and Hydrocarbon (HC) of the engine using biodiesel from Niger seed oil were less than diesel.

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: library@kmutnb.ac.th

Created: 2562

Modified: 2563-05-13

Issued: 2563-05-13

บทความ/Article

application/pdf

BibliograpyCitation : พัฒนาเทคนิคศึกษา. ปีที่ 32, ฉบับที่ 112 (ต.ค.-ธ.ค. 62), หน้า 84-92.

tha

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	ited62_3211209.pdf	4.4 MB

ใช้เวลา

0.024954 วินาที