การศึกษาการเคลือบพอลิเมอร์ลงบนผิวชิ้นงานโลหะโดยกระบวนการพ่นเคลือบด้วยเปลวความร้อน

A Study of Polymer Coatings on the Metal Substrates by Thermally Sprayed Coating

Name: จิระศักดิ์ ธาระจักร์

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. คณะพลังงานและวัสดุ. สาขาวิชาเทคโนโลยีวัสดุ

Name: Jirasak Tharajak

Organization : King Mongkut's University of Technology Thonburi. School of Energy and Materials. Materials Technology

keyword: การพ่นเคลือบด้วยเปลวความร้อน

; พอลิเมอร์

; ความเข้มสนามแม่เหล็ก

; ผิวเคลือบ

; การยึดเกาะ

; Thermal Spray Coating

; Polymer

; Magnetic Flux Density

; Coating

; Adhesion Bonding

Abstract: การเคลือบพอลิอีเทอร์อีเทอร์คีโตนลงบนผิวชิ้นงานโลหะได้แก่ เหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ เกรด S15C และอลูมิเนียม เกรด 6063 โดยวิธีการพ่นเคลือบด้วยเปลวเพลิงความเร็วต่ำ เพื่อศึกษา ผลของการเตรียมผิวชิ้นงานก่อนการพ่นเคลือบคือ ความหยาบผิว อิทธิพลของการให้ความร้อนกับชิ้นงานก่อนการพ่นเคลือบ และระยะทางในการพ่นเคลือบ ที่ส่งผลต่อสมบัติของผิวเคลือบ และการยึดเกาะระหว่างผิวเคลือบกับชิ้นงานรองรับ โดยทำการวิเคราะห์ผงเคลือบด้วย Differential scanning calorimeter (DSC) Thermogravimetric analysis (TGA) วัดขนาดของผงเคลือบด้วย MasterSizerS ตรวจสอบวิเคราะห์ผิวเคลือบด้วย กล้องจุลทรรศน์ (optical microscope) กล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนแบบส่องกราด (SEM) X-ray diffraction (XRD) Fourier transform infrared spectrometer (FT-IR) ทำการวัดความแข็ง (micro hardness) ความหยาบผิว (surface roughness) และวัดการยึดเกาะ ด้วยเทคนิค Scratch adhesion จากการทดลองโดยการเตรียมผิวชิ้นงานเหล็ก กล้าคาร์บอนต่ำ และชิ้นงานอลูมิเนียมให้ได้ความหยาบผิว (Ra) 4.37 และ 4.72 ไมโครเมตรตามลำดับ การให้ความร้อนกับชิ้นงานก่อนการพ่นเคลือบที่ 200 องศาเซลเซียส และระยะทางการพ่น เคลือบ 100 มิลลิเมตร ทำให้ได้ผิวเคลือบที่มีคุณภาพดีกล่าวคือ ผิวเคลือบไม่มีรูพรุน และผิวค่อนข้างเรียบ มีความแข็ง ปริมาณความเป็นผลึก และการยึดเกาะระหว่างผิวเคลือบกับผิวชิ้นงานสูง จากนั้นนำพารามิเตอร์ที่เหมาะสมมาทำการพ่นเคลือบผิว ในสภาวะที่ชิ้นงานเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำอยู่ในสนามแม่เหล็ก เพื่อศึกษาถึงอิทธิพลของสนามแม่เหล็กที่ส่งผลต่อค่าการยึดเกาะของ ผิวเคลือบ ซึ่งพบว่าความเข้มของสนามแม่เหล็กที่เพิ่มขึ้น ส่งผลให้การยึดเกาะระหว่างผิวเคลือบกับผิวชิ้นงานเพิ่มขึ้น เนื่องจากปริมาณร้อยละของความเป็นผลึกที่เพิ่มสูงขึ้น

Abstract: Polyetheretherketone (PEEK) coatings were deposited on two types of metal substrates (low carbon steel; JIS S15C and aluminium; JIS 6063) with the low velocity oxy-fuel (LVOF) spraying. The characteristics of PEEK powder were studied by Differential scanning calorimeter (DSC) and Thermogravimetric analysis (TGA), and were examined the powder size by MasterSizerS. The as-sprayed coatings were characterized by Optical microscope (OM), scanning electron microscope (SEM), X-ray diffraction (XRD), Fourier transform infrared spectrometer (FTIR) and microhardness, surface roughness and scratch adhesion index measurements. In addition, the effect of surface preparation, substrate preheating temperature and spray distance on microstructures and mechanical properties, such as hardness and adhesive strength, were studied. In this study, surface preparation of low carbon steel and aluminium with roughness (Ra) of 4.37 and 4.72, respectively, at a substrate preheating temperature at 200 oC and at a spray distance of 100 mm were successfully led to a dense PEEK coating with an even surface of coating. Moreover, the dense PEEK coating exhibits high hardness value, degree of crystallinity and bond strength compared to spraying with different conditions. In order to improve bond strength, PEEK powder was deposited on low carbon steel substrate under magnetic flux density. It was found that the higher magnetic flux density led to a higher bond strength due to an increase in the degree of crystallinity.

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: info.lib@mail.kmutt.ac.th

Name: ทิพบรรณ ปะละไทย

Role: อาจารย์ที่ปรึกษา

Name: ณรงค์ฤทธิ์ สมบัติสมภพ

Role: อาจารย์ที่ปรึกษา

Name: Tippaban Palathai

Role: Advisor

Name: Narongrit Sombatsompop

Role: Advisor

Created: 2549

Modified: 2559-01-14

Issued: 2552-01-22

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

ISBN: 9741855346

CallNumber: MT285

tha

DegreeName: วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: เทคโนโลยีวัสดุ

Grantor: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	MT285.pdf	7.23 MB	115	2026-05-26 18:16:01
2	MT285ab.pdf	97.88 KB	45	2026-05-26 18:16:01
3	MT285abth.txt	1.96 KB	33	2026-05-26 18:16:01
4	MT285aben.txt	2 KB	23	2026-05-26 18:16:01

ใช้เวลา

-0.943432 วินาที