การพัฒนาโปรแกรมประยุกต์การจัดเส้นทางเดินรถรับข้าวเปลือกโดยวิธีประหยัด

A development of application software for paddy transportation route by saving algorithm

Name: ศุภกร คำราพิศ

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. คณะวิศวกรรมศาสตร์

keyword: อัลกอริทึมประหยัด

ThaSH: ปัญหาการจัดเส้นทางเดินรถ

; แผนที่กูเกิ้ล

ThaSH: ผลิตผลเกษตร -- การขนส่ง

ThaSH: โปรแกรมประยุกต์บนอุปกรณ์เคลื่อนที่

; เส้นทางเดินรถรับข้าวเปลือก

ThaSH: ข้าว -- การขนส่ง

Abstract: งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาการสร้างโปรแกรมประยุกต์เพื่อจัดเส้นทางเดินรับรถรับข้าวเปลือก กรณีศึกษาโรงสีข้าวที่ตั้งอยู่ในจังหวัดบูกิดนน (Bukidnon) สาธารณรัฐฟิลิปปินส์ เพื่อลดต้นทุนในการขนส่งข้าวเปลือกมายังโรงสีข้าวกรณีศึกษา ซึ่งโรงสีข้าวกรณีศึกษาไม่ได้มีมีการจัดเส้นทางขนส่งที่เป็นแบบแผนและอิงตามทฤษฎีปัญหาการจัดเส้นทางขนส่ง (VRP) จึงมีแนวคิดที่จะแก้ปัญหาด้วยโปรแกรมประยุกต์บนโทรศัพท์มือถือระบบแอนดรอยด์ เพื่อนำข้อมูลวันที่นัดรับข้าวเปลือก พิกัดสถานที่รับข้าวเปลือก ชนิดข้าวเปลือก ปริมาณข้าวเปลือก ราคาขายข้าวเปลือกและเบอร์โทรศัพท์ติดต่อ จากผู้ขายข้าวเปลือก เพื่อนำมาใช้ข้อมูลในการวางแผนจัดเส้นทางรถนับข้าวเปลือกด้วยโปรแกรมประยุกต์บนกูเกิ้ลชีต ซึ่งข้อมูลข้องเส้นทางและนะยะทางทั้งหมดจะมาจากฐานข้อมูลแผนที่กูเกิ้ล (Google Map) หลังจากทดลองใช้โปรแกรมประยุกต์การจัดเส้นทางรถรับข้าวเปลือกโดยวิธีประหยัดแล้วในวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2561 จากระยะทางรวมจากเดิม 227.0 กิโลกเมตร หลังจากใช้โปรแกรมประยุกต์แล้ว พบว่าสามารถลดลงได้เหลือ 220.7 กิโลเมตร ทำให้นะยะทางรวมของรถขนข้าวเปลือกลดลงได้ 6.3 กิโลเมตร หรือคิดเป็น 2.78 เปอร์เซ็นต์ ของระยะทางเดิม และยังสามารถลดเวลาในการทำงานของพนักงานจัดซื้อลง 45 นาทีต่อวัน พนักงานขับรถบรรทุก 18.73 นาที ต่อวัน โดยที่ผู้ใช้งานได้มีการประเมินโปรแกรมโดยคะแนนความพึงพอใจของผู้ใช้งานมีค่าเท่ากับ 4.78 คะแนน หมายถึง ความพึงพอใจของผู้ใช้งานอยู่ในเกณฑ์ พึงพอใจมากที่สุด

Abstract: The purpose of this research is to create a program to manage the best routes for paddy transportation. A case study is conducted at a rice mill in Bukidnon, Philippines to reduce transportation costs. The rice mill transportation services initially did not manage transportation routes according to Vehicle Routing Problem (VRP) theory. Therefore, developers aimed to improve the situations by using an algorithm from an applied program to find the best routes. The applied program was operated on smartphones with Android operation to input database such as date of transport, location of transport, type of paddy, quantity of paddy, prices, and contact information from buyers. The outputs of the applied program were routes and distance, which were calculated on Google Sheet and Google Maps. The results of the program were tested on October 10th, 2018 and as follows. The original distance before using the program was 227.6 km. The distance after using the program was 220.7 km. The total distance was reduced 6.3 km. or 2. 78 percent of the original distance. Time spend was reduced 45 minutes per day for purchaser and 18.73 minutes per day for truck drivers. The users of this programs · rated their satisfaction 4. 7 out of 5 which meant very satisfied.

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: library@kmutnb.ac.th

Name: ชยธัช เผือกสามัญ

Role: ที่ปรึกษาสารนิพนธ์

Email : chayathach.p@eng.kmutnb.ac.th

Created: 2561

Modified: 2019-11-06

Issued: 2562-10-25

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

tha

DegreeName: วิศวกรรมศาสตร์มหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: วิศวกรรมการจัดการอุตสาหกรรม

Grantor: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	B16765904.pdf	31.57 MB	69	2025-02-25 16:13:23

ใช้เวลา

0.033951 วินาที