การศึกษาการแอ่นตัวของคานคอนกรีตเสริมเหล็กที่ใช้มวลรวมหยาบจากคอนกรีตที่ถูกทำลายภายใต้น้ำหนักคงค้าง

A Study of Deflection of Reinforced Concrete Beam Using Recycled Concrete Coarse Aggregate Under Sustained Load

Name: เฉลิม เพ็ชรสูงเนิน

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. คณะครุศาสตร์อุตสาหกรรมและเทคโนโลยี. สาขาวิชาวิศวกรรมโยธา

Name: Chalerm Petchsungnoen

Organization : King Mongkut's University of Technology Thonburi. Faculty of Industrial Education and Technology. Civil Engineering

keyword: มวลรวมหยาบจากคอนกรีตที่ถูกทำลาย

; การแอ่นตัว

; น้ำหนักคงค้าง

; คานคอนกรีตเสริมเหล็ก

; Recycling Concrete Coarse Aggregate

; Deflection

; Sustained Load

; Reinforced Concrete Beam

Abstract: วัตถุประสงค์ของการวิจัยนี้เพื่อที่จะศึกษาการแอ่นตัวที่เกิดขึ้นทันทีและการแอ่นตัวระยะยาวของคานคอนกรีตเสริมเหล็กที่ใช้มวลรวมหยาบจากคอนกรีตที่ถูกทำลายภายใต้น้ำหนักคงค้าง มวลรวมหยาบจากคอนกรีตที่ถูกทำลายได้มาจากนำเอาคอนกรีตที่มีกำลังอัด 200?10% กก./ซม.2 และ 400?10% กก./ซม.2 มาย่อยให้เล็กลง จากนั้นนำเข้าเครื่องแยกขนาดคละเพื่อเลือกส่วนที่ค้างตะแกรงเบอร์ 4 3/8 และ1/2 นิ้ว ขนาดของคานคอนกรีตเสริมเหล็กที่ใช้ในการทดสอบการแอ่นตัวมีขนาด 10x10x150 ซม.โดยคานคอนกรีตนี้เสริมด้วยเหล็กเส้นกลมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 9 มม. จำนวน 1 เส้น และถูกบ่ม โดยการแช่น้ำเป็นระยะเวลา 28 วัน น้ำหนักคงค้างที่ใช้มี 2 ระดับคือ 40% และ 60% ของน้ำหนักบรรทุกสูงสุด จากผลของการศึกษาพบว่าคานคอนกรีตเสริมเหล็กที่ใช้มวลรวมหยาบจากคอนกรีตที่ถูกทำลายมีค่าการแอ่นตัวทั้งที่เกิดขึ้นทันทีและการโก่งตัวระยะยาวมากกว่าคานคอนกรีตที่ใช้มวลรวมหยาบจากหินธรรมชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งการโก่งตัวที่เกิดขึ้นทันทีจะมีค่าความแตกต่างอย่างมากทั้งนี้อาจเนื่องมากจากการลดลงของค่าโมดูลัสยืดหยุ่นของคอนกรีตที่ใช้มวลรวมหยาบจากคอนกรีตที่ถูกทำลาย และการเปลี่ยนแปลงของค่าการคืบของคอนกรีต

Abstract: An objective of this research was to study instantaneous and long-tem deflection of reinforced concrete beams using recycled concrete coarse aggregate under sustained load. The recycled concrete aggregates were obtained by crashing harden concrete having compressive strength of 200+_10% ksc and 400+_10% ksc and then selected the aggregate from the ones retained on standard sieve no.4, 3/8 and 1/2 in. The size of reinforced concrete beam used in the tests was 10x10x150 cm., and the beams were reinforced with a steel round bar with 9 mm in diameter. The beams were cured by immersing into water for 28 days. Two levels of sustained load used were 40% and 60% of ultimate load capacity. Results from the study revealed that the reinforced concrete beams using the recycled concrete coarse aggregate had higher both instantaneous and long-tem deflection than those of using natural coarse aggregate. It should be noted that a significant difference in the instantaneous deflection between the beams using the recycled concrete aggregate and the natural aggregate was observed due to a decrease in modulus of elasticity and a change in creep coefficient after using the recycled concrete aggregate.

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: info.lib@mail.kmutt.ac.th

Name: ชูชัย สุจิวรกุล

Role: อาจารย์ที่ปรึกษา

Name: มงคล นามลักษณ์

Role: อาจารย์ที่ปรึกษา

Name: Chuchai Sujivorakul

Role: Advisor

Name: Mongkhon Narmluk

Role: Advisor

Created: 2548

Modified: 2558-12-01

Issued: 2551-07-15

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

text/plain

ISBN: 9741848447

CallNumber: CTE347

tha

DegreeName: ครุศาสตร์อุตสาหกรรมมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: วิศวกรรมโยธา

Grantor: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	CTE347.pdf	1.57 MB	159	2024-10-28 11:11:32
2	CTE347ab.pdf	121.31 KB	59	2022-03-31 15:06:57
3	CTE347abth.txt	1.48 KB	54	2021-07-20 21:36:37
4	CTE347aben.txt	1.63 KB	40	2021-07-20 21:36:23

ใช้เวลา

0.039514 วินาที