แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
อำนาจ เนียมยิ้ม. คุณสมบัติทางวิศวกรรมของชิ้นยางรถยนต์ผสมทรายและซีเมนต์และแบบจำลองคอนติทิวทีฟ . (). มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. : , 2548.
คุณสมบัติทางวิศวกรรมของชิ้นยางรถยนต์ผสมทรายและซีเมนต์และแบบจำลองคอนติทิวทีฟ
Engineering properties of shredded rubber tire with sand and cement mixtures and its constitutive model
Name: สมโพธิ อยู่ไว
Organization :
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. คณะวิศวกรรมศาสตร์. ภาควิชาวิศวกรรมโยธา
Name: พรเกษม จงประดิษฐ์
Organization :
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. คณะวิศวกรรมศาสตร์. ภาควิชาวิศวกรรมโยธา
Name: อำนาจ เนียมยิ้ม
Organization :
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. คณะวิศวกรรมศาสตร์. ภาควิชาวิศวกรรมโยธา
keyword:
ยางรถยนต์
Abstract:
การศึกษาคุณลักษณะด้านกำลังและการเสียรูปของชิ้นยางรถยนต์ผสมทรายและปูนซีเมนต์เพื่อให้ได้วัสดุมวลเบา โดยคุณสมบัติที่ทำการศึกษาได้แก่คุณสมบัติที่ทำการศึกษาคุณสมบัติเบื้องต้นของยางรถยนต์ผสมทรายและปูนซีเมนต์และคุณสมบัติทางวิศวกรรมของยางรถยนต์ผสมทรายและปูนซีเมนต์ และคุณลักษณะทางด้านกำลังและการเสียรูปจะพิจารณาได้จากการทดสอบแรงอัดสามแกน ซีเมนต์ที่ใช้ในส่วนผสมในการทดสอบได้แก่ปูนซีเมนต์ปอร์ดแลนด์ ประเภทที่ 1 และใช้ในประมาณคงที่ที่ 5 พบว่าการเพิ่มปูนซีเมนต์ไม่มีผลต่อการช่วยในการบดอัดมากนัก เมื่อปริมาณชิ้นยางสูงขึ้นเสียรูปก็จะสูงขึ้นด้วย จากผลการทดสอบแรงอัดสามแกนกับตัวอย่างที่บดอัดระหว่างชิ้นยางผสมกับทรายและปูนซีเมนต์พบว่าสัดส่วนของทรายเพิ่มขึ้นทำให้ค่าความหนาแน่นค่าหน่วยน้ำหนักและกำลังรับแรงเฉือนของวัสดุผสมเพิ่มขึ้น แต่การยุบตัวลดลง และพบว่าระหว่างที่ทำการเฉือนตัวอย่างวัสดุผสมมีพฤติกรรมทั้งอัดตัวและขยายตัวซึ่งจะขึ้นอยู่กับอัตราส่วนผสม ทำให้ค่าดิลาแทนซีมีค่าเป็ยลบและมีค่าเป็นบวก ซึ่งเหมือนกับวัสดุมวลเม็ด ซึ่งสามารถจำลองพฤตกรรมดังกล่าวได้โดยใช้แบบจำลองที่นำเสนอโดย Li และ dafalias (2000) สามารถที่จะจำลองคุณลักษณะด้านกำลังและการเสียรูปของชิ้นยางผสมกับทรายและปูนซีเมนต์เพื่อใช้เป็นวัสดุมวลเบาได้
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
Address:
กรุงเทพมหานคร
Email:
info.lib@mail.kmutt.ac.th
Created:
2548
Issued:
2550-11-13
Modified:
2560-07-19
บทความ/Article
BibliograpyCitation :
เอกสารรวบรวมผลงานวิจัยและผลงานวิชาการ (เพิ่มเติม) ภาควิชาวิศวกรรมโยธา, มจธ. 2548 8 หน้า
CallNumber:
12003101
tha
©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
RightsAccess:
ใช้เวลา
0.037643 วินาที
สมโพธิ อยู่ไว
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| แบบจำลองเพื่อคาดคะเนกำลังของดินเหนียวปรับปรุงคุณภาพด้วยซีเมนต์ และเถ้าลอยที่ปริมาณความชื้นในดินสูง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พรเกษม จงประดิษฐ์ ;สาธิต ดีเดชา ;สมโพธิ อยู่ไว | บทความ/Article | |
| คุณสมบัติทางวิศวกรรมของชิ้นยางรถยนต์ผสมทรายและซีเมนต์และแบบจำลองคอนติทิวทีฟ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี สมโพธิ อยู่ไว ;พรเกษม จงประดิษฐ์;อำนาจ เนียมยิ้ม | บทความ/Article |
พรเกษม จงประดิษฐ์
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| แบบจำลองเพื่อคาดคะเนกำลังของดินเหนียวปรับปรุงคุณภาพด้วยซีเมนต์ และเถ้าลอยที่ปริมาณความชื้นในดินสูง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พรเกษม จงประดิษฐ์ ;สาธิต ดีเดชา ;สมโพธิ อยู่ไว | บทความ/Article | |
| คุณสมบัติทางวิศวกรรมของชิ้นยางรถยนต์ผสมทรายและซีเมนต์และแบบจำลองคอนติทิวทีฟ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี สมโพธิ อยู่ไว ;พรเกษม จงประดิษฐ์;อำนาจ เนียมยิ้ม | บทความ/Article | |
| กลศาสตร์ของดิน
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พรเกษม จงประดิษฐ์ | สำนักงานคณะกรรมการการอุดมศึกษา | หนังสืออิเล็กทรอนิกส์/e-book |
| ประสิทธิภาพของไม้ยูคาลิปตัสในการเสริมกำลังเสาเข็มดินซีเมนต์ในสนาม: การทดสอบการรับน้ำหนักบรรทุกและพฤติกรรมคันดินทดสอบ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พรเกษม จงประดิษฐ์;อนุชา วงษ์เลิศ;พิทยา แจ่มสว่าง;วรพจน์ เพชรเกตุ;Pornkasem Jongpradist;Anucha Wonglert;Pitthaya Jamsawang;Worapot Petchgate | บทความ/Article | |
| พฤติกรรมของเสาเข็มดินซีเมนต์รูปตัวทีภายใต้การรับแรงจากคันดินแบบยูนิตเซลด้วยแบบจำลองย่อส่วน
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี ภัทรพงศ์ เย็นศรี;อนุชา วงษ์เลิศ;พรเกษม จงประดิษฐ์;Phatharaphong Yensri;Anucha Wonglert;Pornkasem Jongpradist | บทความ/Article | |
| Polential use of bottom ash in soil-cement and engineering characteristics of the mixture
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี Niyawan Tippracha;พรเกษม จงประดิษฐ์ | Pornkasem Jongpradist Advisor | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| สัมประสิทธิ์แรงดันดินข้างที่สภาวะอยู่นิ่งของดินเหนียวอ่อนกรุงเทพประกอบตัวใหม่ขณะเพิ่มหน่วยแรงประสิทธิผลในแนวดิ่ง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี ปิยะฉัตร ฉัตรตันใจ;วีรพร พงศ์ติณบุตร;พรเกษม จงประดิษฐ์ | บทความ/Article |
อำนาจ เนียมยิ้ม
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| คุณสมบัติทางวิศวกรรมของชิ้นยางรถยนต์ผสมทรายและซีเมนต์และแบบจำลองคอนติทิวทีฟ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี สมโพธิ อยู่ไว ;พรเกษม จงประดิษฐ์;อำนาจ เนียมยิ้ม | บทความ/Article |