แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
Kajorn Utjimajiratthitikarn. การลดระยะเวลาที่รถยนต์อยู่ในศูนย์บริการ. ปริญญาโท(วิศวกรรมระบบการผลิต). มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. สำนักหอสมุด. : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี, 2546.
การลดระยะเวลาที่รถยนต์อยู่ในศูนย์บริการ
Service time reduction for repairing in workshop
Name: ขจร อัจจิมาจิรัฐิติกาล
Organization :
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. คณะวิศวกรรมศาสตร์. สาขาวิชาวิศวกรรมระบบการผลิต
keyword:
ศูนย์บริการรถยนต์
Abstract:
The industrial research project includes the problem solving of a system and process of a car themaintenance method at a Toyota Service Center. Quality Control Circle approach was applied inthis study to define problems and root cause. The major problem was the prolonged service time,which was the effect of the complication of maintenance process. According to this complexity, thecycle time per car was very long, and caused the opportunity loss in services. Therefore, thecomplexity was decreased by analyzing information flow and changing work procedures. As theresults, median of the cycle time was decreased from 149.5 minutes to 53 minutes and thesatisfaction index was increased from 77.8 1 percent to 80.15 percent.
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. สำนักหอสมุด
Address:
กรุงเทพมหานคร
Email:
info.lib@mail.kmutt.ac.th
Name: อัษฏา จิรประยุกต์เลิศ
Role:
อาจารย์ที่ปรึกษา
Name: พจมาน เตียวัฒนรัฐติกาล
Role:
อาจารย์ที่ปรึกษา
Created:
2546
Issued:
2007-08-02
Modified:
2559-02-11
วิทยานิพนธ์/Thesis
ISBN:
9741837739
CallNumber:
PRE1216
tha
DegreeName: วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต
Level: ปริญญาโท
Descipline: วิศวกรรมระบบการผลิต
©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
RightsAccess:
ใช้เวลา
0.040918 วินาที
ขจร อัจจิมาจิรัฐิติกาล
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| การลดระยะเวลาที่รถยนต์อยู่ในศูนย์บริการ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี ขจร อัจจิมาจิรัฐิติกาล | อัษฏา จิรประยุกต์เลิศ พจมาน เตียวัฒนรัฐติกาล | วิทยานิพนธ์/Thesis |
Kajorn Utjimajiratthitikarn
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| Prediction of ferrite grain size and mechanical properties of Microalloyed HSLA steels
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Kajorn Utjimajiratthitikarn;Ganwarich Pluphrach | บทความ/Article |
อัษฏา จิรประยุกต์เลิศ
| Title | Creator | Type and Date Create |
|---|---|---|
| การลดของเสียจากกระบวนการซ่อมบัดกรีสำหรับแผ่นลายวงจร
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี เตือนใจ สมบูรณ์วิวัฒน์;อัษฏา จิรประยุกต์เลิศ | รัชนพ เลิศวิชามงคล | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| ปัญหาและสาเหตุในการกระจายนโยบายจากบริษัทไปยังฝ่ายบริการลูกค้า
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี อัษฏา จิรประยุกต์เลิศ | ธนเนตร์ มานะกุลชัยกิจ | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| การลดระยะเวลาที่รถยนต์อยู่ในศูนย์บริการ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี อัษฏา จิรประยุกต์เลิศ;พจมาน เตียวัฒนรัฐติกาล | ขจร อัจจิมาจิรัฐิติกาล | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| การศึกษาจัดทำโครงสร้างต้นทุนเพื่อหาแนวทางการลดต้นทุนการผลิต
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี เจริญ สุนทราวาณิชย์;อัษฏา จิรประยุกต์เลิศ | สุขสัน จิตรนาฎเจริญ | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| การเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องปั๊มขึ้นรูปชิ้นส่วนรถยนต์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี อัษฏา จิรประยุกต์เลิศ,;เจริญ สุนทราวาณิชย์ | เฉลิม สัมพันธ์ธนรักษ์ | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| การปรับปรุงระบบการจัดซื้อจัดหาชิ้นส่วนสำหรับการประกอบรถยนต์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี อัษฏา จิรประยุกต์เลิศ;เจริญ สุนทราวาณิชย์ | เอกศักดิ์ โรจนวิเชียร | วิทยานิพนธ์/Thesis |
พจมาน เตียวัฒนรัฐติกาล
| Title | Creator | Type and Date Create |
|---|---|---|
| การปรับปรุงอัตราส่วนของเสียจากกระบวนการตัดเพลาความเที่ยงตรงสูงขนาดเล็ก
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี ดร.เชาวลิต ลิ้มมณีวิจิตร;อ.พจมาน เตียวัฒนรัฐติกาล | วิชัย ปามุทา | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| การจัดตารางการผลิตของสายล้ออลูมินัมอัลลอยด์สำหรับรถยนต์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี เชาวลิต ลิ้มมณีวิจิตร;พจมาน เตียวัฒนรัฐติกาล;เมธินี มุกดาสิริ | คเณศร์ ศุภระรุจิ | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| การลดระยะเวลาที่รถยนต์อยู่ในศูนย์บริการ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี อัษฏา จิรประยุกต์เลิศ;พจมาน เตียวัฒนรัฐติกาล | ขจร อัจจิมาจิรัฐิติกาล | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| การปรับปรุงผังโรงงารนให้เหมาะสมโดยการจำลองแบบทางคอมพิวเตอร์ กรณีศึกษาโรงงานผลิตชิ้นส่วนรถยนต์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี เชาวลิต ลิ้มมณีวิจิตร;พจมาน เตียวัฒนรัฐติกาล;เมธินี มุกดาสิริ | พรชัย ทองย้อย | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| การจัดเส้นทางการจัดส่งของล้ออลูมินัมอัลลอยด์แบบมีกรอบเวลา
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี อัษฎา จิรประยุกต์เลิศ;พจมาน เตียวัฒนรัฐติกาล;เจริญชัย โขมพัตราภรณ์;Adsada Jiraprayuklert;Charoenchai Khompatraporn | ธีระศักดิ์ ชุมละออ Teerasak Chumla-or | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| การลดข้อบกพร่องประเภทโพรงหดตัวในชิ้นส่วนงานหล่อของช่วงล่างรถบรรทุก
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พจมาน เตียวัฒนรัฐติกาล;วาสนา เสียงดัง;Pochamarn Teawattanarattikal ;Wassana Siangdung | สุรธวัช จินาพันธ์ Surathawat Jinaphan | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| การเพิ่มประสิทธิพลของเครื่องปั้มขึ้นรูปชิ้นส่วนรถยนต์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี พจมาน เตียวัฒนรัฐติกาล;วาสนา เสียงดัง | ศรัณย์ นวลจีน | วิทยานิพนธ์/Thesis |