แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
ปุริมพัฒน์ สุจำนงค์โตกุล. ค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของการขนถ่ายเม็ดพลาสติกด้วยลมแบบเบาบางในท่อแนวนอน. (). มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง. : , 2554.
ค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของการขนถ่ายเม็ดพลาสติกด้วยลมแบบเบาบางในท่อแนวนอน
Friction factor of plastic particles in horizontal pipe of dilute phase pneumatic conveying
Name: รุ่งตะวัน วิวัฒนาศิริกุล
Organization :
มหาวิทยาลัยขอนแก่น. คณะวิศวกรรมศาสตร์
Email :
w_rungtawan@hotmail.com
Name: ปุริมพัฒน์ สุจำนงค์โตกุล
Organization :
มหาวิทยาลัยขอนแก่น. คณะวิศวกรรมศาสตร์
keyword:
สัมประสิทธิ์ความเสียดทาน
ThaSH:
การขนถ่ายวัสดุ
;
แนวนอน
Abstract:
การศึกษาครั้งนี้เป็นเป็นการศึกษาค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานรวม (ftot) ของการขนถ่ายวัสดุด้วยลมแบบเบาบางในท่อจัดวางตัวในแนวระดับ โดยใช้เม็ดพลาสติกชนิดโพลีโพรพีลีน (Polypropylene) สามลักษณะที่มีสมบัติต่างกัน ได้แก่ ลักษณะเป็นทรงกลม ทรงกระบอก รูปทรงกลมแบบไม่สมํ่าเสมอ และอัตราส่วนของความเป็นทรงกลมเฉลี่ย มีค่าระหว่าง 73% ถึง 85 % ภายใต้ความดันของระบบตํ่ากว่า 1 bar โดยมีท่อทดสอบ (Test section) ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 79 mm ความยาว เท่ากับ 8.57 m ความเร็วลมที่ใช้ทดสอบ ระหว่าง 16 ถึง 35 m/s นอกจากนี้ยังได้ศึกษา อิทธิพลของความเร็วของลม อัตราเร็วเชิงมวลการขนถ่ายเม็ดพลาสติก ที่มีผลต่อค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของการขนถ่าย ผลการทดลองพบว่า แนวโน้มการเปลี่ยนแปลงของ ค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานรวมของเม็ดพลาสติกทั้ง สามลักษณะเป็นไปตามแนวโน้มเดียวกัน การศึกษาครั้งนี้ยังได้เสนอสหสัมพันธ์อย่างง่ายของการหาค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานรวมของเม็ดพลาสติกเพื่อใช้ในการทำนายค่าความดันสูญเสีย (Pressure drop) ของการขนถ่าย
Abstract:
The total friction factor (ftot) of plastic particles in horizontal dilute - phase flow of pneumatic conveying was experimentally conducted. The plastic particles were used with different physical properties; such as density, particle shape (spherical, cylindrical, and nodular) and sphericity ranges from 73% to 85 %.The test section was made of steel pipe with 79 mm inner diameter and 8.57-m long. The superficial velocity of air was varied from 16 to 35 m/s. The system pressure of operation was less than 1 bar gage. In addition, the effect of air velocity and solids mass flow rate on the total friction factor were investigated. The results showed that the total fiction factor for three types of particles still have the same trend. Finally, this study also proposed simple correlations of total friction factor of pneumatic conveying system for each type of tested plastic particle.
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง
Address:
กรุงเทพมหานคร
Email:
library@kmutnb.ac.th
Created:
2554
Modified:
2019-08-22
Issued:
2562-08-20
บทความ/Article
application/pdf
BibliograpyCitation :
ใน มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ และสมาคมวิศวกรเครื่องกลไทย. การประชุมวิชาการเครือข่ายวิศวกรรมเครื่องกลแห่งประเทศไทย ครั้งที่ 25 (ME-NETT 2011) (TSF39). กระบี่ : มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
tha
©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
RightsAccess:
ใช้เวลา
0.029431 วินาที
รุ่งตะวัน วิวัฒนาศิริกุล
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| การอบแห้งพริกด้วยห้องอบสุญญากาศ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ รุ่งตะวัน วิวัฒนาศิริกุล | บทความ/Article | |
| ความดันสูญเสียของการขนถ่ายเม็ดพลาสติกแบบบางเบาด้วยระบบลมในท่อแนวระดับ
มหาวิทยาลัยขอนแก่น รุ่งตะวัน วิวัฒนาศิริกุล | ปุริมพัฒน์ สุจำนงค์โตกุล | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| ค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของการขนถ่ายเม็ดพลาสติกด้วยลมแบบเบาบางในท่อแนวนอน
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ รุ่งตะวัน วิวัฒนาศิริกุล;ปุริมพัฒน์ สุจำนงค์โตกุล | บทความ/Article |
ปุริมพัฒน์ สุจำนงค์โตกุล
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| การใช้ซอฟแวร์ย้อนรอยอุบัติเหตุประมาณค่าความเร็วที่เปลี่ยนแปลงจากการชนของยานพาหนะในประเทศไทย
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ วิรุณ โมนะตระกูล;ปุริมพัฒน์ สุจำนงค์โตกุล | บทความ/Article | |
| ค่าสัมประสิทธิ์ความเสียดทานของการขนถ่ายเม็ดพลาสติกด้วยลมแบบเบาบางในท่อแนวนอน
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ รุ่งตะวัน วิวัฒนาศิริกุล;ปุริมพัฒน์ สุจำนงค์โตกุล | บทความ/Article | |
| การทำนายสภาวะอากาศขาออกของคอยล์เย็นแบบท่อติดครีบภายใต้สภาวะอากาศขาเข้าที่มีความชื้นสูง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ธีระชัย ห่อวงศ์สกุล;สมนึก ธีระกุลพิศุทธิ์;ปุริมพัฒน์ สุจำนงค์โตกุล;พัทยากร ปาลสาร | บทความ/Article |