แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
กีรติ สุลักษณ์. การวิเคราะห์ความแข็งแรงของโครงสร้างรถกอล์ฟสำหรับการปรับใช้เป็นรถขนย้ายผู้บาดเจ็บขนาดเล็ก. (). มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง. : , 2561.
การวิเคราะห์ความแข็งแรงของโครงสร้างรถกอล์ฟสำหรับการปรับใช้เป็นรถขนย้ายผู้บาดเจ็บขนาดเล็ก
Strength analysis of golf cart structure for modifying as a small patient transport vehicle
Name: เอกพันธ์ ธีรายุวัฒน์
Organization :
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี. สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์
Name: สุภาพร ศิริเล็ก
Organization :
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี. สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์
Name: กีรติ สุลักษณ์
Organization :
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี. สำนักวิชาวิศวกรรมศาสตร์
Email :
keerati@sut.ac.th
keyword:
การขนย้ายผู้บาดเจ็บ
ThaSH:
ไฟไนต์เอลิเมนต์
;
รถกอล์ฟ
ThaSH:
การออกแบบโครงสร้าง
Abstract:
รถกอล์ฟเป็นพาหนะที่ถูกนำมาใช้งานแพร่หลายในปัจจุบัน อาทิ พาหนะโดยสารในสนามกอล์ฟ การขนส่ง
ระหว่างบริเวณอาคาร รวมถึงการขนย้ายผู้บาดเจ็บ ดังนั้นการนำรถกอล์ฟมาปรับใช้เป็นรถขนย้ายผู้บาดเจ็บขนาดเล็ก
ความแข็งแรงโครงสร้างของรถกอล์ฟ และส่วนที่ต่อเติมจึงเป็นเรื่องที่สาคัญ เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน งานวิจัยนี้
สนใจวิเคราะห์ความแข็งแรงของโครงสร้างรถกอล์ฟที่นำมาปรับใช้ การวิเคราะห์โดยใช้การจำลองทางคอมพิวเตอร์ด้วย
ซอฟต์แวร์ไฟไนต์เอลิเมนต์ ผลการวิเคราะห์จะทำให้ทราบถึงความแข็งแรงของโครงสร้างที่มีความเหมาะสมในการนำไป
ปรับใช้เป็นรถขนย้ายผู้บาดเจ็บขนาดเล็กต่อไป
Abstract:
Golf cart is a vehicle which is widely used in present, such as passenger vehicle in golf course,
transportation between building halls, and transportation of Patient. So the deployment of golf carts
as a small patient transport vehicle, the strength and the additional attachment of the golf cart is
important. This research aims to analyze the strength of golf cart structure. The analysis using
computer simulation with finite element software. The analysis will give you an idea of the strength of
the structure that will be suitable for use as small patient transport vehicle.
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง
Address:
กรุงเทพมหานคร
Email:
library@kmutnb.ac.th
Created:
2561
Modified:
2562-07-18
Issued:
2562-07-18
บทความ/Article
application/pdf
BibliograpyCitation :
ใน มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน. คณะวิศวกรรมศาสตร์และสถาปัตยกรรมศาสตร์. การประชุมวิชาการเครือข่ายวิศวกรรมเครื่องกลแห่งประเทศไทย ครั้งที่ 32 (ME-NETT 2018) (pp.548-554). นครราชสีมา : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน
tha
©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ
RightsAccess:
ใช้เวลา
0.032043 วินาที
เอกพันธ์ ธีรายุวัฒน์
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| การวิเคราะห์ความแข็งแรงของโครงสร้างรถกอล์ฟสำหรับการปรับใช้เป็นรถขนย้ายผู้บาดเจ็บขนาดเล็ก
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ เอกพันธ์ ธีรายุวัฒน์;สุภาพร ศิริเล็ก;กีรติ สุลักษณ์ | บทความ/Article | |
| การออกแบบต้นแบบรถขนาดเล็กสำหรับขนย้ายผู้ป่วย
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี เอกพันธ์ ธีรายุวัฒน์ | กีรติ สุลักษณ์ | วิทยานิพนธ์/Thesis |
สุภาพร ศิริเล็ก
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| การวิเคราะห์ความแข็งแรงของโครงสร้างรถกอล์ฟสำหรับการปรับใช้เป็นรถขนย้ายผู้บาดเจ็บขนาดเล็ก
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ เอกพันธ์ ธีรายุวัฒน์;สุภาพร ศิริเล็ก;กีรติ สุลักษณ์ | บทความ/Article | |
| การวิเคราะห์หัวเชื่อมอิเล็กโทรดภายใต้สภาวะการใช้งาน
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ สุภาพร ศิริเล็ก;ภัทรพันธ์ ทมาตรเก้ง;ณัฏฐา จันโส;กีรติ สุลักษณ์ | บทความ/Article | |
| การวิเคราะห์ความเค้นเนื่องจากแรง-ความร้อนบนหัวเชื่อมอิเล็กโทรดด้วยระเบียบวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี สุภาพร ศิริเล็ก | กีรติ สุลักษณ์ | วิทยานิพนธ์/Thesis |
กีรติ สุลักษณ์
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| รายการวิจัยการวิเคราะห์และออกแบบระบบปรับอากาศของรถโดยสารขนาดใหญ่ด้วย ระเบียบวิธีไฟไนต์โวลุม
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี กีรติ สุลักษณ์ | มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี | งานวิจัย/Research report |
| การวิเคราะห์ความแข็งแรงของโครงสร้างรถกอล์ฟสำหรับการปรับใช้เป็นรถขนย้ายผู้บาดเจ็บขนาดเล็ก
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ เอกพันธ์ ธีรายุวัฒน์;สุภาพร ศิริเล็ก;กีรติ สุลักษณ์ | บทความ/Article | |
| แบบจำลองของกระบวนการเชื่อมเลเซอร์สำหรับการเชื่อมรอยต่อเกย
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ธนพงศ์ ปัญจิต;กีรติ สุลักษณ์ | บทความ/Article | |
| การศึกษาสมบัตเชิงกลของจุดต่อภายใต้อิทธิพลของแรงดล
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ วราภรณ์ ฟักเหลือง;กีรติ สุลักษณ์ | บทความ/Article | |
| ผลของอุณหภูมิอากาศอบแห้งต่อการอบแห้งข้าวเปลือกด้วยเครื่องอบแห้งแบบเป่าพ่นหล่นอิสระ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ศิวกร ศรีธัญญากร;กีรติ สุลักษณ์;ทวิช จิตรสมบูรณ์ | บทความ/Article | |
| แบบจำลองสัมประสิทธิ์การแพร่ความชื้นสำหรับการอบแห้งชั้นบางของข้าวเปลือกด้วยเครื่องอบแห้งแบบเป่าพ่นหล่นอิสระ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร ศิวกร ศรีธัญญากร ;กีรติ สุลักษณ์ ;ทวิช จิตรสมบูรณ์ | บทความ/Article | |
| การทำนายพฤติกรรมการไหลและแรงต้านของอากาศสำหรับรถยนต์โดยสาร
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ กนกวรรณ วงศ์สาลี;กีรติ สุลักษณ์ | บทความ/Article | |
| การจำลองพฤติกรรมการไหลเพื่อออกแบบหัวฮูดที่เหมาะสมสำหรับถังชุบโลหะ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ภัทรพันธุ์ ทมาตเก้ง;กีรติ สุลักษณ์ | บทความ/Article | |
| การวิเคราะห์หัวเชื่อมอิเล็กโทรดภายใต้สภาวะการใช้งาน
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ สุภาพร ศิริเล็ก;ภัทรพันธ์ ทมาตรเก้ง;ณัฏฐา จันโส;กีรติ สุลักษณ์ | บทความ/Article | |
| การทำนายพฤติกรรมการระบายอากาศและการกระจายอุณหภูมิภายในห้องโดยสารของรถโดยสารปรับอากาศ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ปิยกานต์ หาญสมัคร;เอกลักษณ์ พรมภักดี;กีรติ สุลักษณ์ | บทความ/Article |