การรับรู้บรรยากาศองค์การและความเหนื่อยล้าในการทำงานที่พยากรณ์ความตั้งใจลาออกจากงานของพนักงานในธุรกิจขนส่ง

Perceived organizational climate and fatigue on work predicting turnover intention of employees in transport business

Name: พร้อมบุญ บุญคง

keyword: บรรยากาศในองค์การ

ThaSH: การรับรู้

; ความเหนื่อยล้าในการทำงาน

; พนักงานในธุรกิจขนส่ง

ThaSH: ความพอใจในการทำงาน

ThaSH: พนักงานบริษัท -- ความพอใจในการทำงาน

ThaSH: พนักงานบริษัท -- การลาออก

Abstract: การวิจัยครั้งนี้เป็นการวิจัยเชิงสหสัมพันธ์ มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาระดับความตั้งใจลาออกจากงาน ระดับการรับรู้บรรยากาศองค์การ และระดับความเหนื่อยล้าในการทำงานของพนักงาน 2) ศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างการรับรู้บรรยากาศองค์การกับความตั้งใจลาออกจากงานของพนักงาน 3) ศึกษาความสัมพันธ์ระหว่างความเหนื่อยล้าในการทำงานกับความตั้งใจลาออกจากงานของพนักงาน 4) พยากรณ์ความตั้งใจลาออกจากงานของพนักงานด้วยการรับรู้บรรยากาศองค์การ และความเหนื่อยล้าในการทำงาน กลุ่มตัวอย่างคือ พนักงานที่ทำงานในธุรกิจขนส่ง จำนวน 320 คน เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัยเป็นแบบ สอบถาม สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลคือ ค่าความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ยเลขคณิต ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน ค่าสัมประสิทธิ์สหสัมพันธ์ของเพียร์สัน และการวิเคราะห์การถดถอยพหุคูณแบบขั้นตอนผลการวิจัยพบว่า 1) ความตั้งใจลาออกจากงานของพนักงาน การรับรู้บรรยากาศองค์การและความเหนื่อยล้า ในการทำงานโดยรวมมีค่าเฉลี่ยอยู่ในระดับปานกลาง 2) การรับรู้บรรยากาศองค์การไม่มีความสัมพันธ์กับความตั้งใจลาออกจากงานของพนักงาน 3) ความเหนื่อยล้าในการทำงานมีความสัมพันธ์ทางบวกกับความตั้งใจลาออกจากงานของพนักงาน อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05 4) ความเหนื่อยล้าในการทำงานสามารถพยากรณ์ความตั้งใจลาออกจากงานของพนักงาน ซึ่งกำหนดเป็นสมการถดถอย คือ ความตั้งใจลาออกจากงานของพนักงาน = 2.745 + .110 (ความเหนื่อยล้าด้านอารมณ์)

Abstract: This research is a correlational research. The objectives of this research are 1) to study the level of turnover intention, the perception of organizational climate and fatigue on work of employees, 2) to study the relationship between the perception of organizational climate and turnover intention of employees, 3) to study the relationship between fatigue on work and turnover intention of employees and 4) to predict the level of turnover intention of employees with the perception of organizational climate and fatigue on work. The sample group was 320 employees in transport business. The instruments for gathering data were questionnaires. The statistics employed for data analysis were frequency, percentage, mean, standard deviation, Pearson product- moment correlation coefficient and stepwise multiple regression analysis. The results were concluded that: 1) the level of turnover intention, the perception of organizational climate and fatigue on work of the employees were at moderate level. 2) There was not a relationship between the perception of organizational climate and turnover intention. 3) There was a positive relationship between fatigue on work and turnover intention with a statistical significance level of .05. 4) Fatigue on work was able to predict turnover intention. The regressive equation was turnover intention of employees = 2.745 + .110

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: library@kmutnb.ac.th

Name: ชวนีย์ พงศาพิชณ์

Role: ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์

Email : c_pongsapitch@hotmail.com

Created: 2560

Modified: 2022-06-20

Issued: 2562-06-04

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

tha

DegreeName: ศิลปศาสตร์มหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: จิตวิทยาอุตสาหกรรมและองค์การ

Grantor: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	B16240510.pdf	2.31 MB	109	2026-05-26 18:16:01

ใช้เวลา

0.031742 วินาที