การสำรวจอาการสายตาสั้นตอนกลางคืนในประเทศไทย

Name: ศิโรรัตน์ วิวัฒน์ขจรศักดิ์

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. คณะวิศวกรรมศาสตร์

Name: นันทกฤษณ์ ยอดพิจิตร

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. คณะวิศวกรรมศาสตร์

Email : ntk@kmutnb.ac.th

keyword: สายตาสั้นตอนกลางคืน

ThaSH: ความบกพร่องทางสายตา -- การสำรวจ

ThaSH: สายตาผิดปกติ

ThaSH: การเห็น -- การทดสอบความสามารถ

Abstract: การประเมินความสามารถในการมองเห็นเป็นสิ่งสำคัญโดยการออกแบบ การวัดผล และพัฒนาทางด้านความปลอดภัยและประสิทธิภาพของระบบมนุษย์ ต้องมั่นใจว่าวิธีดังกล่าวสอดคล้องกับความสามารถและความต้องการของมนุษย์ ภาวะสายตาสั้นตอนกลางคืนคือภาวะสายตาสั้นเพิ่มขึ้นชั่วคราวเมื่อเข้าสู่สภาวะแสงที่มืดสนิท การศึกษาในเรื่องของภาวะสายตาสั้นตอนกลางคืนนั้นยังไม่เป็นที่ชัดเจนเนื่องจากสามารถเกิดได้ทั้งบุคคลที่มีสายตาปกติในตอนกลางวัน ในอดีตที่ผ่านมา ผลกระทบจากสภาวะสายตาสั้นเพิ่มขึ้นชั่วคราวมีผลต่อการขับขี่ยานพาหนะในตอนกลางคืนและการเกิดอุบัติเหตุในตอนกลางคืนจุดประสงค์ของการศึกษาเพื่อสืบค้นจากสถานการณ์ปัจจุบันของภาวะสายตาสั้นตอนกลางคืนในคนไทยที่มีกลุ่มอายุ 3 กลุ่มอายุได้แก่ ช่วงอายุ 20–29 ปี 30–39 ปี และ 40 ปีขึ้นไป และการพัฒนาแบบสอบถามขึ้นมาใช้เพื่อการสำรวจ การสำรวจพบว่า มีเพียง 6 คน คิดเป็น 5.71% จากการสำรวจกลุ่มประชากรตัวอย่างที่มีความเสี่ยงสูงในภาวะสายตาสั้นตอนกลางคืนจะปรากฏเมื่อมีอุปสรรคในการขับรถตอนกลางคืน

Abstract: Assessment of visual performance is important. While designing, evaluating and developing the safety and efficiency of human body systems and its function, the approaches need to be compatible with individual competencies and requirements. Night myopia is a temporary increase in myopia (thecondition of nearsightedness) due to low level of illumination. The body of knowledge on the field is still considered inconclusive as the symptoms can normally by found in those with normal vision during the daytime. To date, night myopia has been reported to affect driving conditions and the occurrence of night-time motor date, night myopia has been reported to affect driving conditions and the occurrence of night-time motor vehicle accidents. The purpose of this population-based prevalence study was to investigate the incidence of nocturnal driving visibility among Thai drivers in three age groups including 20-29, 30-39, and over 40 years. The survey was carried out by means of a new questionnaire developed for this study. As a result, only 6 persons, accounting for 5.71% of the total number of respondents are at high risk of night myopia, which is frequently associated with night driving difficulties.

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: library@kmutnb.ac.th

Created: 2561

Modified: 2561-11-13

Issued: 2561-11-13

บทความ/Article

application/pdf

BibliograpyCitation : วารสารวิชาการพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. ปีที่ 28, ฉบับที่ 4 ‪(ต.ค.-ธ.ค. 61)‬, หน้า 747-755

tha

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	atc_61_280403.pdf	630.36 KB	29	2025-03-02 10:20:40

ใช้เวลา

0.024623 วินาที