แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
ณัฐพล สินตระการผล . การลดปริมาณผลิตภัณฑ์บกพร่องของเพลาข้างรถยนต์ในกระบวนการตีขึ้นรูป. ปริญญาโท(วิศวกรรมอุตสาหการ). มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี, 2543.
การลดปริมาณผลิตภัณฑ์บกพร่องของเพลาข้างรถยนต์ในกระบวนการตีขึ้นรูป
Defects Reduction in Axle Shafl Forging Line
Name: ณัฐพล สินตระการผล
Organization :
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
keyword:
Upset Forging
;
Optimum
Abstract:
The Purpose of this industrial training thesis was to study the defects problen~ in axle shaft manufacturing and tried to reduce the quantity of such defccts. In axle shaft manufacturing process, upset forging had been used to deform the axle shaft's flange. Raw material was rod which has been sheared by billet shearing machine into stardard size. Consequently, sheared rod was heated by the electric induction machine, and forged by screw press machine through die. The main problem in process came from flange-loss defective. The work had been seperated into the consequence: first, collecting data from each machine to determine the process capabilites. Second, using statistical analysis in order to find the causes of such defects. Third, separating controllable parameters and uncontrollable parameters. Last, controlling the controllable parameters and evaluatingof the performance. The work suggested that the defects resulted from spindle pressure value, upsetting temperature and forging force. Consequently, the experiment has been designed and implemented to seek thc optimum or least defective production process, in which will be led to practical use afterwards.
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
Address:
กรุงเทพมหานคร (Bangkok)
Email:
info.lib@mail.kmutt.ac.th
Name: ดร.ไชยา ดำคำ
Role:
อาจารย์ที่ปรึกษา
Created:
2543
Issued:
2005-11-08
Modified:
2006-05-30
วิทยานิพนธ์/Thesis
ISBN:
9746282921
CallNumber:
PRE706
tha
DegreeName: วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต
Level: ปริญญาโท
Descipline: วิศวกรรมอุตสาหการ
©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
RightsAccess:
ใช้เวลา
0.023013 วินาที
ณัฐพล สินตระการผล
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| การลดปริมาณผลิตภัณฑ์บกพร่องของเพลาข้างรถยนต์ในกระบวนการตีขึ้นรูป
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี ณัฐพล สินตระการผล | ดร.ไชยา ดำคำ | วิทยานิพนธ์/Thesis |
ดร.ไชยา ดำคำ
| Title | Creator | Type and Date Create |
|---|---|---|
| การลดปริมาณผลิตภัณฑ์บกพร่องของเพลาข้างรถยนต์ในกระบวนการตีขึ้นรูป
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี ดร.ไชยา ดำคำ | ณัฐพล สินตระการผล | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| การวางแผนงานตัดเหล็กเส้นโดยคอมพิวเตอร์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี ดร.ไชยา ดำคำ | ประกิต ศรีพรหมมา | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| การหาอายุการใช้งานของเม็ดมีดกลึงทังสเตนคาร์ไบด์ต่อการตัดเฉือนเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำ S20C
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี ดร.ไชยา ดำคำ | พรศิลป์ อุบาลี | วิทยานิพนธ์/Thesis |
| การเพิ่มผลผลิตของสายการผลิต Exhaust Manifold โดยการลดเวลาการตั้งเครื่องจักร
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี ดร.ไชยา ดำคำ | กบิล มโนธรรมกิจ | วิทยานิพนธ์/Thesis |