การเตรียมตัวเร่งปฏิกิริยาซีโอไลต์ เพื่อใช้สังเคราะห์ก๊าซโซลีน

Preparation of zeolite catalyst for gasoline synthesis

Name: วุฒิพล ท้วมภูมิงาม

ThaSH: ซีโอไลต์

ThaSH: ตัวเร่งปฏิกิริยา

ThaSH: ก๊าซสังเคราะห์

ThaSH: คาร์บอนมอนอกไซด์

ThaSH: ไฮโดรเจน

Abstract: งานวิจัยนี้เป็นการเปลี่ยนก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ และก๊าซไฮโดรเจนเป็นก๊าซโซลีน ในเครื่องปฏิกรณ์เคมีแบบเบดนิ่ง โดยใช้ตัวเร่งปฎิกิริยาเหล็ก และตัวเร่งปฎิกิริยาผสมระหว่างเหล็กซีโอไลท์ (ZSM – 5) ซึ่งมีทั้งของบริษัทโมบิล และเตรียมขึ้นมาเอง การสังเคราะห์ใช้ก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์และก๊าซไฮโดรเจนในอัตราส่วน 1: 1 และปฎิบัติการที่อุณหภูมิ 220, 250, 280 และ 310 °ซ ความเร็วเชิงสเปซ 2,000, 3,000 และ 4,000 ต่อชั่วโมง และความดัน 10 และ 20 บรรยากาศ ผลการทดลองปรากฏว่า การเปลี่ยนรูปของก๊าซสังเคราะห์ มีค่าเพิ่มขึ้น เมื่ออุณหภูมิและความดันเพิ่มขึ้น แต่มีค่าลดลงเมื่อความเร็วเชิงสเปซเพิ่มขึ้น ปริมาณก๊าซโซลีนในสารประกอบไฮโดรคาร์บอน มีค่าเพิ่มขี้นเมื่ออุณหภูมิและความดันเพิ่มขึ้นตัวเร่งปฎิกิริยาเหล็กผสมตัวเร่งปฏิกิริยา ZSM – 5 ให้ปริมาณก๊าซโซลีนในสารประกอบไฮโดรคาร์บอนมากกว่าตัวเร่งปฏิกิริยาเหล็กตัวเดียว เมื่ออุณหภูมิมากกว่า 250 °ซ สภาวะที่ก๊าซโซลีนในสารประกอบไฮโดรคาร์บอนสูงสุด คือ อุณหภูมิ 310 °ซ ความดัน 20 บรรยากาศ ความเร็วเชิงสเปซ 4,000 ต่อชั่วโมง และใช้ตัวเร่งปฎิกิริยาเหล็กหลอมของบริษัทไอซีไอผสมกับตัวเร่งปฎิกิริยา ZSM – 5 ของบริษัทโมบิล

Abstract: This thesis is to convert carbonmonoxide and hydrogen gas to gasoline – range hydrocarbons in fixed bed by using iron catalyst and iron – ZSM – 5 zeolite catalyst. There are two different ZSM – 5 zeolite catalysts ; Mobil’s ZSM – 5 zeolite catalyst and ZSM – 5 zeolite catalysts ; which is prepared for the experiments. The experiments are conducted with the condition of H2 : CO = 1: 1, temperature of 220, 250, 280 and 310 °C, space velocity of 2,000, 3,000 and 4,000 hr-1 and pressure of 10 and 20 atmosphere. The results show that conversion of syngas increases by increasing temperature and pressure but decreases by increasing space velocity. The composition of gasoline – range in hydrocarbon increases by increasing temperature and pressure. The iron – ZSM – 5 zeolite catalyst gives gasoline – range in hydrocarbon more than the iron catalyst when temperature is above 250 °C . The condition to produce the highest percent of gasoline – range in hydrocarbon is temperature of 310 °C, pressure of 20 atmosphere and space velocity of 4,000 hr-1 by using mixed catalyst of the ICI’s fused iron catalyst and the Mobil’s ZSM – 5 zeolite catalyst.

จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. สำนักงานวิทยทรัพยากร

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: cuir@car.chula.ac.th

Name: ปิยะสาร ประเสริฐธรรม

Role: ที่ปรึกษา

Created: 2529

Modified: 2561-05-06

Issued: 2561-05-06

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

ISBN: 9745667332

URL: http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/21559

tha

DegreeName: วิทยาศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: วิศวกรรมเคมี

Grantor: จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย

©copyrights จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	Vuthiphon_Th_front.pdf	626.47 KB
2	Vuthiphon_Th_ch1.pdf	531.64 KB
3	Vuthiphon_Th_ch2.pdf	957.02 KB
4	Vuthiphon_Th_ch3.pdf	1.05 MB
5	Vuthiphon_Th_ch4.pdf	754.88 KB
6	Vuthiphon_Th_ch5.pdf	1.08 MB
7	Vuthiphon_Th_ch6.pdf	629.21 KB
8	Vuthiphon_Th_back.pdf	613.1 KB

ใช้เวลา

0.040436 วินาที