การศึกษาประสิทธิภาพการเผาไหม้เตาแก๊สซิไฟเออร์แบบเปลวไฟไหลลงในห้องเผาไหม้แบบปิรามิดหัวตัด

Study of the efficiency of the downdraft gasifier with combustion zone of truncated pyramid shape

Name: ชัชชัย สีหนู

keyword: เตาแก๊สซิไฟเออร์

ThaSH: พลังงานชีวมวล

ThaSH: เครื่องยนต์สันดาปภายใน -- การใช้เชื้อเพลิง

Abstract: การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อนำชีวมวลที่มีอยู่ในธรรมชาติ นำมาทำวิจัยได้แก่ แกลบ ขี้เลื่อย, ถ่านไม้มะขาม นำมาทำกระบวนการแก๊สซิไฟเออร์ โดยการให้ความร้อนแก่เชื้อเพลิงชีวมวล จะเกิดกระบวนการแก๊สซิไฟเออร์ นำมาทดลองสอบในเครื่องยนต์แก๊สโซลีน 4 จังหวะ 1 สูบ และวัดค่ากระแสไฟฟ้าที่ได้ออกมาจากมอเตอร์วิธีการทดสอบ นำชีวมวลเติมลงไปให้เต็มแล้วปิดฝาให้สนิท แล้วทำการเปิดโบล์เวอร์และคอบคุมความเร็วที่ 2.9 m/s และทำการตรวจวัดที่จุดที่ 1 อุณหภูมิทางออกแก๊สจุดที่ 2 โซนอบแห้ง จุดที่ 3 โซนเผาไหม้ จุดที่ 4 โซนไพโรไรสิต ทุกๆจุดจะตรวจวัดทุก 5 นาที จะนำแก๊สที่ได้มาทดสอบที่เครื่องยนต์แก๊สโซลีน 4 จังหวะ 1 สูบ วิธีการทดสอบเร่งเครื่องยนต์แก็สโซลีนที่ 100% แล้วป้อนภาระโหลดของเครื่องยนต์โดยให้มอเตอร์ไฟกำหนดเป็นกำลังไฟฟ้าเป็นวัตต์ โดยให้หลอดไฟฟ้าเป็นตัวกำหนด มี 100 w, 200 w, 400 w, 6oo w, 800 w, และ 1000 w แล้วทำการตรวจวัดรอบของเครื่องยนต์ (rpm) แรงเคลื่อนไฟฟ้า (v) อุณหภูมิไอเสีย (ºC) มีเชื้อเพลิงในการทดสอบทั้งหมด 3 ชนิด แกลบ ขี้เลื่อย ถ่านไม้มะขาม ผลการทดสอบเครื่องยนต์ที่มีค่ากำลังที่ดีในเชื้อเพลิง 3 ชนิด ได้แก่ แกลบ ให้ประสิทธิภาพในการผลิตแก๊สซิไฟเออร์ได้ดีกว่าเชื้อเพลิงชีวมวลทั้งหมด 3 ชนิด ดังนั้นการนำเศษวัสดุเหลือทิ้งมาทำการผลิตเชื้อเพลิงเป็นทางเลือกหนึ่งในการเพิ่มมูลค่า ก่อเกิดประโยชน์กับชุมชนในท้องถิ่นมากขึ้น และสามารถทดแทนพลังงานด้านความร้อน

Abstract: The purpose of this research is to introduce biomass in nature to research such as sawdust husk, tamarind charcoal for gasification process. By heating biomass fuels. The gasification process is carried out in 4-stroke gasoline engines and the current measured from the generator. The test method introduced a biomass that heated about 0.5 kg into a gasifier. Then add biomass to fill it, The close the lid and then open the engine. Control the speed valve 2.9 m/s and measured at tse (1) Exit Gas Point (2) Drying Zone Point (3) Combustion Zone (4) Burning Zone Every measurement is in every 5 minutes. The gas test is tested at a 4-stroke gasoline engine. The method test is to accelerate the engine at 100% and then load the loading of the engine by providing a generator by wiring the dielectric power to watts of the (100 w, 200 w, 400 w, 600 w, 800 w, 1000 w) and then measure the engine's rpm, Generator power (v) exhaust temperature (degrees Celsius). There are three types of fuel tested: husk, sawdust, tamarind charcoal. The test results showed that the engine with good fuel efficiency in the three types of rice husk was more efficient than sawdust. In summary, husk is a good gasifier for the effect of gasification in all types of biomass. And change the burning zone into a pyramid shape

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: library@kmutnb.ac.th

Name: วิชาญ วิมานจันทร์

Role: ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์

Email : vichan.v@cit.kmutnb.ac.th

Name: ปรีดา จันทวงษ์

Role: ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์

Email : preeda.c@cit.kmutnb.ac.th

Created: 2560

Modified: 2561-06-06

Issued: 2561-03-27

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

tha

DegreeName: วิศวกรรมศาสตร์มหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: เทคโนโลยีวิศวกรรมพลังงาน

Grantor: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	B16118534.pdf	2.95 MB	88	2026-05-26 18:16:01

ใช้เวลา

0.038337 วินาที