แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th ติดต่อเจ้าหน้าที่เจ้าของเอกสาร กรณีเอกสารไม่ครบหรือไม่ตรง

การเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของแผนกเอกสารขาออก กรณีศึกษาสายเรือแห่งหนึ่งในเขตพื้นที่แหลมฉบัง
Increasing work efficiency of export document department: A case study of a agent liner in laem Chabang Zone

keyword: การปรับปรุงงานอย่างต่อเนื่อง
; การเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
Abstract: งานวิจัยนี้เป็นการศึกษาการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของแผนกเอกสารขาออก กรณีศึกษาสายเรือแห่งหนึ่งในเขตพื้นที่แหลมฉบัง มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาการเพิ่มประสิทธิภาพ การทำงานของแผนกเอกสารขาออก และศึกษาแนวทางการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของ พนักงานเอกสารขาออก เพื่อนำไปสู่การปรับปรุงวิธีการทำงานใหม่ โดยการนำหลักการการกำจัด ขั้นตอนงานที่ไม่จำเป็น การรวมขั้นตอนงานให้เหลือน้อยลง การจัดลำดับงานใหม่ และการ ปรับปรุงวิธีการทำงานให้ง่ายขึ้นมาเป็นแนวความคิดในการศึกษาเพื่อลดความสูญเปล่าและลดงาน ที่ไม่ก่อให้เกิดประโยชน์ลง โดยการเก็บรวบรวมเวลาการทำงานในแต่ละขั้นตอนของการทำงาน ก่อนและหลังการปรับปรุงวิธีการใหม่ ผลการวิจัยพบว่า หลักการดังกล่าวสามารถลดระยะเวลาการทำงาน กล่าวคือ พนักงาน สามารถลดระยะเวลาการส่งใบตราส่งให้ผู้ส่งออกในครั้งแรกได้จาก 401 นาทีเป็น 333 นาที หลังจากที่ผู้ส่งออกส่งใบจองเรือผ่านทางจดหมายอิเลคทรอนิกส์พนักงานสามารถตอบกลับการขอ แก้ไขข้อมูลใบตราส่งจาก 40.23 นาทีเป็น 20.37 นาที และสามารถลดเวลารอคอยที่หน้าเคาเตอร์ได้ จาก 5.18 นาทีเป็น 4.68 นาที
Abstract: This research is a part of increasing work efficiency of Export Document Department in a case study of a Agent Liner in the area of LaemChabang, purposed to study in the increase of work efficiency of Export Document Department and study in guideline to increase efficiency of export document employees to lead to new approach of performing work. The principle of eliminating unnecessary work procedures, reduction of work procedures by combination, rearrangement of works and work performance improvement by simplification were employed to be the study concept to reduce wastes and non-beneficial tasks. The working time in each step was collected and made the comparison between before and after using new approach. The results indicated that the employees could reduce the time used in sending Bill of Landing to the exporter, firstly from 401 minutes to 333 minutes after the exporter sent the booking note via electronic mail. The employee could reply the request of Bill of Landing amendment, from 40.23 minutes to 20.37 minutes and could reduce waiting time at the counter service from 5.18 minutes to 4.68 minutes. It expressed that the aforementioned principle could actually reduce working time.
มหาวิทยาลัยบูรพา. สำนักหอสมุด
Address: ชลบุรี
Email: buulibrary@buu.ac.th
Role: อาจารย์ที่ปรึกษาหลัก
Created: 2559
Modified: 2565-07-25
Issued: 2559-05-25
วิทยานิพนธ์/Thesis
application/pdf
tha
©copyrights มหาวิทยาลัยบูรพา
RightsAccess:
ลำดับที่.ชื่อแฟ้มข้อมูล ขนาดแฟ้มข้อมูลจำนวนเข้าถึง วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1 56920061.pdf 1.33 MB17 2025-08-15 10:27:43
ใช้เวลา
0.027994 วินาที

สุภรัตน์ พูลสวัสดิ์
สราวุธ ลักษณะโต
Title Creator Type and Date Create
การรับรู้ของพนักงานศุลกากรเกี่ยวกับระบบ National Single Window กรณีศึกษาสำนักงานศุลกากรท่าเรือแหลมฉบัง
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
ศิรนันท์ กังวานกัมปนาท
วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาการเลือกหาทำเลที่ตั้งศูนย์กระจายสินค้าที่เหมาะสมในเขตพื้นที่ภาคเหนือ กรณีศึกษา บริษัทตัวอย่าง อุตสาหกรรมขนมอบกรองประเภทเคล็กเกอร์และบิสกิต
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
สุชาติ ประกอบ
วิทยานิพนธ์/Thesis
การเพิ่มประสิทธิภาพคลังสินค้าวัตถุดิบ กรณีศึกษา: บริษัทตัวอย่าง ผู้ผลิตเครื่องมือแพทย์และอุปกรณ์การแพทย์
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
จิรวดี มีอนันต์
วิทยานิพนธ์/Thesis
การพยากรณ์การสั่งซื้ออุปกรณ์ประกอบการติดตั้งพลาสติกปูกระบะรถยนต์ของกลุ่มสินค้า OEM
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
ทัศนีย์ อาจารยางกูร
วิทยานิพนธ์/Thesis
การวิเคราะห์ปัจจัยที่ส่งผลต่อการเลือกรูปแบบการเดินทาง: เส้นทางฉะเชิงเทรา-เชียงใหม่
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
นวพล ชวางกูร
วิทยานิพนธ์/Thesis
ความเครียดและการจัดการความเครียดของคนประจำเรือบนเรือบรรทุกก๊าซ LPG ในประเทศไทย
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
อนุภาส กุลนันทิวรรธน์
วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาความเป็นไปได้ในการลงทุนจัดซื้อรถขนส่งสินค้ากรณีศึกษา บริษัท โชคชัยชนะ ทรานสปอร์ต จำกัด
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
ธงชัย วุฒิเจริญกิจ
วิทยานิพนธ์/Thesis
การประยุกต์ใช้แผนภูมิสายธารแห่งคุณค่าในการปรับปรุงกระบวนการผลิต ของธุรกิจพลาสติกฟิล์ม: กรณีศึกษาบริษัท TPK
มหาวิทยาลัยบูรพา
ดร.มานะ เชาวรัตน์;ดร. สราวุธ ลักษณะโต
รมิตา มุสิกพงศ์
วิทยานิพนธ์/Thesis
การเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการคลังสินค้าสาเร็จรูป กรณีศึกษา โรงงานผลิตกระดาษเคลือบซิลิโคน
มหาวิทยาลัยบูรพา
ฐิติมา วงศ์อิตา ;สราวุธ ลักษณะโต;ธัญภัส เมืองปัน
วิยดา สังโชติ
วิทยานิพนธ์/Thesis
การลดต้นทุนการขนส่งโดยการศึกษาประยุกต์ใช้การขนส่งแบบมิลค์รัน (Milk run)
มหาวิทยาลัยบูรพา
ฐิติมา วงศ์อิตา ;สราวุธ ลักษณะโต;ธัญภัส เมืองปัน
ทิพวรรณ วิริยะสหกิจ
วิทยานิพนธ์/Thesis
การบริหารสินค้าคงคลับประเภทอะไหล่ซ่อมเครื่องคอมพิวเตอร์ตั้งโต๊ะและคอมพิวเตอร์พกพา กรณีศึกษาศูนย์บริการเอเซอร์ สำนักงานใหญ่พระราม 3
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
พลทอง อุดมทรัพย์รัตนะ
วิทยานิพนธ์/Thesis
การเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของแผนกเอกสารขาออก กรณีศึกษาสายเรือแห่งหนึ่งในเขตพื้นที่แหลมฉบัง
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
สุภรัตน์ พูลสวัสดิ์
วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงระบบการออกหนังสือรับรองถิ่นกำเนิดของสินค้าด้วยลายมือชื่ออิเล็กทรอนิกส์ กรณีศึกษา : สำนักงานบริการการค้าต่างประเทศเขต 3 ชลบุรี
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
ฐานุพงศ์ รตะเศรษฐศักดิ์
วิทยานิพนธ์/Thesis
การพัฒนาระบบการจัดการพัสดุคงคลัง กรณีศึกษาคลังยา แผนกเภสัชกรรม โรงพยาบาลค่ายนวมินทราชินี
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
ไปรวิทย์ ลำน้อย
วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาและสำรวจเส้นทางขนส่งสินค้าทางทะเลในเขตท่าเรือที่ต้องใช้นำร่อง กรณีศึกษา เขตท่าเรือกรุงเทพ
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
สรพงษ์ ชวรางพงษ์
วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาและสำรวจเส้นทางการขนส่งสินค้าทางทะเลในเขตท่าเรือที่ต้องใช้นำร่อง กรณีศึกษา: เขตท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุดและท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
ณัฐพร ธัญญกิจ
วิทยานิพนธ์/Thesis
ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกใช้สายการเดินเรือของผู้ประกอบการรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต;ฐิติมา วงศ์อินตา
ฐานันดร์ กัณฑะษา
วิทยานิพนธ์/Thesis
ปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกใช้บริการรถตู้โดยสารเส้นทางชลบุรี-ฉะเชิงเทรา
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
สุวรรณา วรรณสวัสดิ์
วิทยานิพนธ์/Thesis
ทัศนคติของผู้ใช้บริการท่าเทียบเรือ ส. กฤตรวัณ จังหวัดตราด
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
สุฑาทิพย์ อินทรประเสริฐ
วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาความเป็นไปได้ในการผลิตนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ร่วมกันระหว่างสถาบันอุดมศึกษาของรัฐและกรมเจ้าท่า
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
สุดารัตน์ รงค์ทอง
วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกใช้บริการรถบรรทุกโดยกระบวนการวิเคราะห์เชิงลำดับชั้น : กรณีศึกษาบริษัทรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
ศรัณยา สมใจ
วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาปัจจัยที่ส่งผลต่อการให้บริการของเรือสินค้าประเภทกองในเขตที่ทิ้งสมอเกาะสีชัง กรณีศึกษา บริษัท XYZ จำกัด
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
วิรชา อยู่สมบูรณ์
วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาแนวทางการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการโลจิสติกส์ผู้ให้บริการน้ำดื่มในภาคตะวันออก กรณีศึกษาห้างหุ้นส่วนจำกัด ทู บี วอเตอร์ 2002
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
ธัญรัศม์ ติใจ
วิทยานิพนธ์/Thesis
การพยากรณ์ยอดขายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสินค้าคงคลัง กรณีศึกษาธุรกิจค้ามูลไก่
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
นิศาชล ภูมิพงศ์ไทย
วิทยานิพนธ์/Thesis
การจัดเส้นทางการเดินรถขนส่งสำหรับการเก็บขนขยะมูลฝอย : กรณีศึกษาองค์การบริหารส่วนตำบลเขาคันทรง จังหวัดชลบุรี
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
ถนิมนันท์ กล้วยไม้
วิทยานิพนธ์/Thesis
แนวทางการพัฒนาท่าเทียบเรือสินค้าภายในประเทศในเขตพื้นที่ท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
ไกรวัฒน์ พิทักษ์กรณ์
วิทยานิพนธ์/Thesis
การประเมินความคุ้มค่าในการติดตั้งอุปกรณ์เสริม Shaft generator บนเรือขนส่งน้ำมันทางทะเล กรณีศึกษา บริษัท เจ้าของเรือผู้ให้บริการขนส่งน้ำมันทางทะเลแห่งหนึ่ง
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
อนุรักษ์ บุญยโพธิ์
วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกประเภทเรือฝึกของนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ไทยฝ่ายเดินเรือ
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
ธนากร บูรพิสิทฐิกุล
วิทยานิพนธ์/Thesis
ปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจเลือกประเภทเรือฝึกภาคทางทะเลของนักเรียนเดินเรือพาณิชย์ไทย : ฝ่ายช่างกลเรือ
มหาวิทยาลัยบูรพา
สราวุธ ลักษณะโต
ชาญชัย พัชนี
วิทยานิพนธ์/Thesis
Copyright 2000 - 2026 ThaiLIS Digital Collection Working Group. All rights reserved.
ThaiLIS is Thailand Library Integrated System
สนับสนุนโดย สำนักงานบริหารเทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อพัฒนาการศึกษา
กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม
328 ถ.ศรีอยุธยา แขวง ทุ่งพญาไท เขต ราชเทวี กรุงเทพ 10400 โทร. โทร. 02-232-4000
กำลัง ออน์ไลน์
ภายในเครือข่าย ThaiLIS จำนวน 49
ภายนอกเครือข่าย ThaiLIS จำนวน 10,005
รวม 10,054 คน

More info..
นอก ThaiLIS = 487,763 ครั้ง
มหาวิทยาลัยราชภัฏ = 229 ครั้ง
มหาวิทยาลัยสังกัดทบวงเดิม = 168 ครั้ง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล = 19 ครั้ง
หน่วยงานอื่น = 16 ครั้ง
มหาวิทยาลัยเอกชน = 11 ครั้ง
มหาวิทยาลัยสงฆ์ = 1 ครั้ง
มหาวิทยาลัยการกีฬาแห่งชาติ = 1 ครั้ง
รวม 488,208 ครั้ง
Database server :
Version 2.5 Last update 1-06-2018
Power By SUSE PHP MySQL IndexData Mambo Bootstrap
มีปัญหาในการใช้งานติดต่อผ่านระบบ UniNetHelp


Server : 8.199.134
Client : Not ThaiLIS Member
From IP : 216.73.216.15