การสร้างต้นแบบผลิตภัณฑ์โลหะแผ่นด้วยระบบดิจิตอล

Rapid digital mock-up for sheet metal product

Name: กิจติศักดิ์ ชัชลิตวพงษ์

ThaSH: การสร้างต้นแบบอย่างรวดเร็ว

ThaSH: วิศวกรรมย้อนรอย

Abstract: ต้นแบบผลิตภัณฑ์ถือว่ามีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการผลิตและการแข่งขัน การสร้าง ต้นแบบผลิตภัณฑ์สามารถทำได้หลายวิธีได้แก่ การขึ้นต้นแบบด้วยวิธีทางกายภาพ การขึ้นต้นแบบ ด้วยวิธีการสร้างแบบจำลองบนระบบ CAD และการขึ้นต้นแบบด้วยวิธีการแบบวิศวกรรมย้อนรอย รถโดยสารเป็นผลิตภัณฑ์ของคนไทยที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ ได้รับความสนใจต่อผู้โดยสารทั้งในและ ต่างประเทศ เนื่องจากการพัฒนาที่เป็นรูปแบบแฟชั่นมาขึ้น การขึ้นต้นแบบรถโดยสารนี้จะเป็น ลักษณะของโครงพื้นผิวโลหะแผ่น งานวิจัยฉบับนี้เสนอ วิธีการสร้างต้นแบบผลิตภัณฑ์โลหะแผ่น ของรถโดยสารแบบไทย ด้วยวิธีวิศวกรรมย้อนรอย โดยการใช้ต้นแบบขนาดย่อและทำการขยาย ขนาดบนระบบ CAD ให้ได้ตามขนาดจริงของรถโดยสารขนาดต่าง ๆ กัน ต้นแบบขนาดย่อจะถูกนำ มายแกชิ้นและทำการกำหนดตำแหน่ง จากนั้นก็ทำการถ่ายภาพ 3 มิติจากกล้อง และส่งข้อมูลไปยัง โปรแกรม CAD เพื่อทำการปิดผิว และประกอบชิ้นส่วนเข้าด้วยกันด้วยระบบดิจิตอล จากนั้นจึงทำ การทดสอบการเคลื่อนที่ของแต่ละชิ้นส่วนด้วยวิธีการจำลองการเคลื่อนที่ (Motion Method) จากผลการทดลองพบว่าระบบการสร้างต้นแบบด้วยวิธีดิจิตอลนั้นสามารถทำได้อย่างรวดเร็ว และแม่นยำ สามารถจำลองการเคลื่อนที่ของชิ้นส่วนที่สำคัญได้ และสามารถแสดงต่อลูกค้าได้

Abstract: Product prototype is one of the most important for product development processes. It can be created by several ways i.e. physical prototypes, digital mockup by forward engineering and backward engineering which is called reverse engineering. Traditionally, the digital mockup is made by forward engineering. A designer or a developer create a new model or develop from an existing model by 3-D CAD. However, a large size and complex product development may use reverse engineering. Bus design and development is one of the fast changing style products. Skill body is made of sheet metal. This research presents the reverse engineering digital mock up for the bus development. The small scale prototypes is firstly made and separated into components and parts. Each part is marked up for each position. Each part is then scan by a 3-D scanner machine. The data is transferred to CAD modeling in order to modify its surface. Then all parts and components are assembled as a new products and its dimension is scaled up as the real requirements. Finally the developed prototype is tested by motion analysis. The research result shows that the reverse engineering method can create a bus development satisfactory.

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: library@kmutnb.ac.th

Name: สุเทพ บุตรดี

Role: ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์

Email : stb@kmutnb.ac.th

Created: 2552

Modified: 2567-08-29

Issued: 2553-09-23

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

CallNumber: E-THESIS

tha

DegreeName: วิศวกรรมศาสตร์มหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: วิศวกรรมการผลิต

Grantor: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	B15189132.pdf	6.84 MB	14	2026-09-07 20:02:38

ใช้เวลา

0.033085 วินาที