ความพึงพอใจของประชาชนผู้ใช้บริการทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 และหมายเลข 9

Satisfactions towards of people who used highway 7 and Highway 9

Name: มนตรี ทองสีเหลือง

keyword: ความพึงพอใจ

; ผู้ใช้บริการ

; ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 และหมายเลข 9

Abstract: การวิจัย ความพึงพอใจของประชาชนผู้ใช้บริการทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 และหมายเลข 9 มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาความพึงพอใจของประชาชนผู้ใช้บริการทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 และหมายเลข 9 รวมทั้งเปรียบเทียบความพึงพอใจของประชาชน จ าแนกตามเพศ อาชีพ อายุ และประเภทรถยนต์ กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการวิจัยครั้งนี้คือ ประชาชนที่มาใช้บริการทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 จำนวน 270 คน และทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 จ านวน 300 คน ด้วยการสุ่มตัวอย่างแบบบังเอิญ (Accidental Sampling) เครื่องมือที่ใช้ในการเก็บข้อมูล คือ แบบสอบถาม และสถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ ได้แก่ ค่าความถี่ ค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย ค่าส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน การทดสอบค่าที (t - test) การวิเคราะห์ ความแปรปรวนทางเดียว (One-way ANOVA) และการทดสอบความแตกต่างรายคู่ด้วยวิธีของเชฟเฟ่ (Scheffe's Method) ผลการวิจัย พบว่า ทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ผู้ใช้ส่วนใหญ่ เป็นเพศชาย ส่วนใหญ่อายุระหว่าง 41-50 ปี ผู้ใช้ส่วนใหญ่ประกอบอาชีพ รับจ้างทั่วไป และส่วนใหญ่ใช้รถยนต์ 4 ล้อ โดยประชาชนมีความพึงพอใจ ในภาพรวม อยู่ในระดับปานกลาง โดยด้าน การให้บริการ เจ้าหน้าที่/ พนักงานมีระดับความพึงพอใจสูงสุด รองลงมาคือ ด้านสภาพเส้นทาง ทางหลวงพิเศษ และ ผลการเปรียบเทียบความพึงพอใจของประชาชน จ าแนกตามเพศ อาชีพ อายุ และประเภทรถยนต์ที่ ต่างกัน พบว่า มีความพึงพอใจไม่แตกต่างกัน ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ผู้ใช้ส่วนใหญ่ เป็นเพศชาย ส่วนใหญ่อายุระหว่าง 31-40 ปี ผู้ใช้ส่วนใหญ่ประกอบอาชีพค้าขาย/ ธุรกิจส่วนตัว และส่วนใหญ่ใช้ รถยนต์ 4 ล้อ โดยประชาชนมีความพึงพอใจ ในภาพรวม อยู่ในระดับมาก โดยด้านการให้บริการ เจ้าหน้าที่/ พนักงานมีระดับความพึงพอใจสูงสุด รองลงมาคือ ด้านสภาพเส้นทางทางหลวงพิเศษ และ ผลการเปรียบเทียบความพึงพอใจของประชาชน จ าแนกตามเพศ อาชีพ อายุ และประเภทรถยนต์ที่ ต่างกัน พบว่า มีความพึงพอใจไม่แตกต่างกัน

Abstract: The purpose of this study is to study the users’ satisfaction with superhighways7 and 9 with respect to their sexes, occupations, ages, and types of automobile. Random sampling was performed on 300 people who were users of the said superhighways. The data collection tool was questionnaires and highway use records were analyzed in terms of frequency, percentage, average, standard deviation, t-test, one-way ANOVA, and Scheffé’s method for adjusting significance levels in a linear regression analysis to account for multiple comparisons. According to the study, the researcher found that most superhighway-7 users were male employees, 41 to 50 years of age. Most of their vehicles were four-wheeled saloons. Their satisfaction, in general, was at a moderate degree. The highest score was for the services provided by highway officers whereas the next one was with road conditions. Comparison of users’ satisfactions based on their sexes, occupations, ages, and types of vehicle were not significanty different. For superhighway 9, most of users were male businessmen/merchants, 31 to 40 years of age. Most of their vehicles were four-wheeled saloons. Their satisfaction, in general, was at a high degree. The highest was with the services provided by highway officers whereas the next was with road conditions. Comparisons of users’ satisfactions based on their sexes, occupations, ages, and types of vehicle were not different.

มหาวิทยาลัยบูรพา. สำนักหอสมุด

Address: ชลบุรี

Email: buulibrary@buu.ac.th

Name: กฤษฎา นันทเพ็ชร

Role: อาจารย์ที่ปรึกษาหลัก

Created: 2556

Modified: 2022-01-21

Issued: 2557-05-08

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

tha

DegreeName: รัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: การบริหารทั่วไป

Grantor: มหาวิทยาลัยบูรพา

©copyrights มหาวิทยาลัยบูรพา

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	title.pdf	665.35 KB	38	2025-04-07 12:52:28
2	chapter1.pdf	447.88 KB	47	2021-02-10 22:52:44
3	chapter2.pdf	1.61 MB	47	2025-04-07 12:46:10
4	chapter3.pdf	626.99 KB	31	2021-02-10 22:52:49
5	chapter4.pdf	962.12 KB	29	2021-02-10 22:52:54
6	chapter5.pdf	595.37 KB	28	2024-02-07 12:19:45
7	bibliography.pdf	411.51 KB	39	2025-04-07 12:44:22
8	appendix.pdf	239.26 KB	22	2024-02-07 12:20:12

ใช้เวลา

0.042787 วินาที