การเพิ่มความพร้อมใช้งานของหัวขับวาล์วไฟฟ้า โดยพัฒนาการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน กรณีศึกษาโรงงานตัวอย่าง

The availability improvement of motor operated valve by preventive maintenance application :a case study of a refinery

Name: สมชาย นูญศิริ

keyword: การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน

ThaSH: โรงกลั่นน้ำมัน -- เครื่องจักรกล -- การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม

ThaSH: โรงกลั่นน้ำมัน -- วาล์ว -- การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม

Abstract: อุตสาหกรรมการกลั่นน้ำมันในโรงงานตัวอย่าง มีการใช้งานหัวขับวาล์วไฟฟ้า ในการควบคุมกระบวนการผลิต และเนื่องจากมีการใช้งานอย่างต่อเนื่องและขาดแผนงานการบำรุงรักษา จึงทำให้เกิดการขัดข้องอย่างกะทันหัน จำนวนค่อนข้างมากเฉลี่ยที่ 52 ครั้งต่อปี ส่งผลให้บริษัทมีความเสี่ยงที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อกระบวนการผลิตได้ งานวิจัยนี้จึงประยุกต์ใช้ประบวนการซ่อมบำรุงเชิงป้องกัน โดยยึดแนวทางการบำรุงรักษาโดยความน่าเชื่อถือได้เป็นศูนย์กลาง เพื่อเพิ่มค่าระยะเวลาเฉลี่ยระหว่างการขัดข้องของเครื่องจักรและเพิ่มอัตราความพร้อมใช้งาน โดยให้หน่วยงานซ่อมบำรุงและผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องจึงได้ทำการกำหนดลำดับความสำคัญ รวมทั้งกิจกรรมการบำรุงรักษาในแต่ละระดับความสำคัญของหัวขับวาล์วไฟฟ้า และได้ใช้แผนภูมิก้างปลาเพื่อทำการวิเคราะห์หาสาเหตุการขัดข้อง พร้อมทั้งเสนอแนะวิธีการปรับปรุงแก้ไข ในส่วนของหัวขับวาล์วไฟฟ้าที่มีความสำคัญสูงทั้ง 2 ประเภท จากนั้นจึงนำผลการประเมินและวิธีการปรับปรุงแก้ไขไปกำหนดในระบบการวางแผนทรัพยากรของบริษัทเพื่อกำหนดเป็นแผนงานการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ผลจากการการดำเนินงานวิจัยได้พบว่าตัวชี้วัด ค่าระยะเวลาเฉลี่ยระหว่างการขัดข้องของหัวขับวาล์วไฟฟ้าเพิ่มขึ้นจาก 38.68 เดือน เป็น 51.57 เดือน เพิ่มขึ้น 33.35% ในหัวขับวาล์วไฟฟ้าความสำคัญสูงประเภทใช้งานในอุณหภูมิสูง และ เพิ่มขึ้นจาก 7.93 เดือน เป็น 10.59 เดือน เพิ่มขึ้น 33.54% ในหัวขับวาล์วไฟฟ้าความสำคัญสูงประเภทใช้งานอุณหภูมิสูงและสั่นสะเทือนสูง ค่าอัตราความพร้อมใช้งาน เพิ่มจาก 99.94% เป็น 99.95% และจาก 99.59% เป็น 99.69% ตามลำดับ

Abstract: A case study in a Refinery, Motor Operated Valves (MOV) is used to control the process in the refinery wide. The MOV have been working continuously without any maintenance program. So, the breakdown maintenance is arising. The average failure number is about 52 times per year. The failures potentially lead to a loss of production. Preventive maintenance by using the guide line of Reliability Centered Maintenance (RCM) is used to increase the MOV Availability and Mean Time between Failures (MTBF). The MOV criticality and Preventive maintenance task is identified by Maintenance and Engineering person. The fish bone technique is used to identify the failure cause and finally provided the solution for improvement, which is focusing on the 2 types of the critical MOV. The result is indicated that, the MTBF of High Temperature type is increased by 33.35% from 38.68 month to 51.57 month and High Temperature/High Vibration type is increased by 33.54% from 7.93 month to 10.59 month. Availability indicator; increased from 99.94% to 99.95% in High Temperature type and increased from 99.59% to 99.69% in High Temperature/High Vibration type.

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: library@kmutnb.ac.th

Name: สมศักดิ์ ตรีสัตย์

Role: ที่ปรึกษาสารนิพนธ์

Email : strs@kmutnb.ac.th

Created: 2555

Modified: 2556-09-25

Issued: 2556-09-16

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

CallNumber: E-THESIS

tha

DegreeName: วิศวกรรมศาสตร์มหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: วิศวกรรมการจัดการอุตสาหกรรม

Grantor: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	B15714044.pdf	3.05 MB	60	2022-08-25 19:34:06

ใช้เวลา

0.031255 วินาที