การออกแบบมอเตอร์จรวดแรงขับสองระดับ โดยหลีกเลี่ยงการดับเนื่องจากการลดความดันเผาไหม้อย่างเฉียบพลัน

Design of Dual Thrust Rocket Motors to avoid Extinguishment from Sudden Combustion Pressure Drop

Name: อดุลยศักดิ์ บุญพันธ์

Organization : สถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ (องค์การมหาชน) กระทรวงกลาโหม

Email : adulyasak.b@dti.or.th

keyword: ท่อพ้นความร้อน

; ชาฟฟิง

; มอเตอร์จรวด

; กำลังขับจรวด

; อัตราการขยายตัวของการเผาไหม้

Abstract: งานวิจัยนี้เป็นการศึกษาการแก้ปัญหาการดับของมอเตอร์จรวดแรงขับสองระดับ ซึ่งเกิดการเผาไหม้หรือแบบติดๆ ดับๆ สลับกัน เนื่องจากการลดความดันตํ่าลงของการเผาไหม้เชื้อเพลิงแข็งเป็นผลจากการเผาไหม้ ณ ช่วงเวลาท้ายของการเผาไหม้ค่าความดันมีค่าลดตํ่าลงกว่า 500 psi ที่ด้านปลายของท่อพ้นความร้อน (nozzle) ค่าความดันตํ่ากว่าความดันบรรยากาศซึ่งอาจส่งผลให้การเผาไหม้ไม่เสถียรหรืออาจเกิดการสั่นที่ท่อมอเตอร์จรวด งานวิจัยเป็นการกำหนดหน้าตัด,อัตราส่วนความยาวของดินขับจรวดเริ่มต้น อยู่ที่ 3:5(DF:DR),1:3 (LF:LR) ตามลำดับเพื่อหาค่าความดันด้านออก (p2) ในงานวิจัยได้ทำการปรับอัตราส่วนความยาวดินขับและแต่งดินช่วงกลางเพื่อทำให้ความดันเพิ่มขึ้นมากกว่า 500 psi นำมาพิจารณาหาอัตราส่วนความดันที่ต่อเวลาที่ไม่เกิดการดับ จากงานวิจัยเมื่อทำการปรับแต่งลักษณะดินแล้วได้อัตราส่วนของความของหน้าตัดใหม่อยู่ที่ LF:LR เป็นอัตราส่วนเท่ากับ 1:5 ที่เพียงพอเพื่อหลีกเรียงปัญหาการดับเนื่องจากการลดความดันเผาไหม้อย่างเฉียบพลันหรือการติดๆ ดับๆ จากการจุด แต่ก็มีผลทำให้กำลังขับจรวดในเบื้องต้นลดน้อยลง

สถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ (องค์การมหาชน)

Address: นนทบุรี

Email: nukulrat.l@dti.or.th

Name: อิทธิพันธ์ หยดย้อย

Email : Ittapan.y@dti.or.th

Name: เจษฎา คีรีรัฐนิคม

Email : chesda.k@dti.or.th

Modified: 2556-05-30

Issued: 2556-05-30

บทความ/Article

application/pdf

tha

©copyrights สถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ(องค์การมหาชน)

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	34.Adulyasak_Design of Dual Thrust Rocket Motors to avoid Extinguishment from Sudden Combustion.pdf	265.77 KB	26	2026-05-26 18:16:01

ใช้เวลา

0.028466 วินาที