แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
ชุติกร จิตดำรงชัย. จริยธรรมในวิชาชีพวิศวกร . ปริญญาโท(จริยศาสตร์ศึกษา). มหาวิทยาลัยมหิดล. : มหาวิทยาลัยมหิดล, 2546.
จริยธรรมในวิชาชีพวิศวกร
Code of ethics in the engineering profession
Name: ชุติกร จิตดำรงชัย
ThaSH:
จริยธรรม
Abstract:
งานวิจัยเรื่องนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาจริยธรรมของวิศวกร ในเรื่องความเข้าใจ การยอมรับ
และการปฏิบัติตนตามจริยธรรมในวิชาชีพวิศวกร รวมทั้งศึกษาทรรศนะและข้อเสนอแนะที่เกี่ยวกับจริย-
ธรรมของวิศวกร
วิธีดำ เนินการวิจัยแบ่งเป็น 2 ส่วนคือ ส่วนที่ 1 การศึกษาวิจัยภาคเอกสาร และส่วนที่ 2 การวิจัย
ภาคสนาม โดยศึกษาจากกลุ่มตัวอย่างวิศวกรควบคุมในประเทศไทย จำ นวน 400 คน รวบรวมข้อมูลโดย
การใช้แบบสอบถามซึ่งผู้วิจัยสร้างขึ้น ใช้วิธีการวิเคราะห์ข้อมูลแบบร้อยละ
จากการวิจัยภาคเอกสารพบว่า จริยธรรมหรือจรรยาบรรณในวิชาชีพวิศวกร เป็นมาตรฐานในการ
กำ หนดแนวทางการประพฤติปฏิบัติของวิศวกร โดยมีพระราชบัญญัติวิศวกร พ.ศ. 2542 เป็นกฎหมายใน
การพิจารณาบทลงโทษสำ หรับวิศวกรที่ประพฤติผิดโดยเฉพาะ มีสภาวิศวกร ซึ่งเป็นองค์กรตรงที่เกิดขึ้น
มาโดยมีหน้าที่ควบคุมดูแลวิศวกร สำ หรับหลักจริยธรรมของวิศวกร ได้ประมวลมาจากจรรยาบรรณแห่ง
วิชาชีพวิศวกรรมควบคุม คือ 1) มีความซื่อสัตย์สุจริต 2) มีความรับผิดชอบ 3) ปฏิบัติงานด้วยความถูก
ต้องตามหลักวิชาการ 4) ใช้อำ นาจหน้าที่ด้วยความชอบธรรม 5) ไม่ลอกเลียนแบบงานของผู้อื่น ส่วน
มาตรฐานในการตัดสินจริยธรรม จะแตกต่างกันตามพันธกรณีหรือคุณลักษณะทางจริยธรรม 4 ประการ
คือ 1) พันธกรณีต่อวิชาชีพ 2) พันธกรณีต่อสาธารณชน 3) พันธกรณีต่อผู้ว่าจ้าง 4) พันธกรณีต่อวิศวกร
จากการวิจัยภาคสนามพบว่า ผู้ตอบแบบสอบถามมีทรรศนะที่บ่งว่ามีความเข้าใจในหลัก จริย
ธรรม แต่ในขณะเดียวกันก็ยังไม่ค่อยให้ความสำ คัญกับหลักจริยธรรมเท่าที่ควร พบว่า ร้อยละ 52.0 รับรู้
เรื่องจรรยาบรรณของวิศวกรจากการฝึกอบรม/สัมมนา ร้อยละ 56.0 ไม่เคยอ่านจรรยาบรรณของวิศวกรมา
ก่อน และร้อยละ 64.0 ไม่เคยเห็นสื่อเรื่องจรรยาบรรณที่สมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยจัดทำ ขึ้น
เพราะฉะนั้น อาจกล่าวได้ว่า การป้องกันการประพฤติผิดจริยธรรมในวิชาชีพวิศวกรสามารถ
บรรลุผลได้โดยการให้มีการฝึกอบรมด้านคุณธรรม จริยธรรมตลอดเวลา การเรียนการสอนทางด้าน
วิศวกรรมศาสตร์ ควรเน้นพัฒนาความรู้ไปพร้อม ๆ กับพัฒนาจิตใจให้เป็นผู้มีจริยธรรม มาตรการการลง
โทษผู้กระทำ ผิดควรมีความชัดเจนมากขึ้น และองค์กรที่เกี่ยวข้องกับวิศวกรควรมีการจัดทำ สื่อเกี่ยวกับ
จรรยาบรรณของวิศวกรอย่างแพร่หลาย
Abstract:
The objectives of this research were to assess professional engineers’ understanding,
acceptance and conduct as it pertains to the Code of Ethics in the engineering profession. This
research also ascertained professional engineers’ attitudes towards and suggestions for the
Code of Ethics.
This two-phase study consisted of a review of the previous research and a
field study. The data were based on information gathered from a group of some 400
engineers from various branches of engineering in Thailand. The information was
gathered using a structured questionnaire prepared and administered by the researcher,
and the results were analysed.
From the study of earlier literature, it was found that the Code of Ethics and
Code of Conduct were the exact criteria used to evaluate the behavior of engineers. The
Engineering Act of 2542, for example, is the law governing the punishment of
engineers who commit a wrongdoing. The Engineering Assembly is a special
organization set up to control the actions of engineers. As for the Code of Ethics for
engineers, it was derived from the Code of Conduct for professional control engineers
and requires that they 1. be honest; 2. be responsible; 3. conduct themselves as
professional; 4. be just in their use of authority; and refrain from using the work of
others. As for the criteria defining the Code of Ethics, they are differentiated by their
connections to and characteristics of Ethics in 4 ways : 1. connection to the profession; 2.
connection to the general publics; 3. connection to the employer; and 4. connection to the
engineer.
From the field study, it was found that the respondents exhibited an attitude that
showed a clear understanding of the Code of Ethics although, at the same time, they did not
place a strong importance on it. It was found that some 52% had become aware of the Code of
Ethics in Engineering from their training and seminars, some 56% had never read the
Engineers’ Code of Conduct before, and some 64% had never seen any media coverage
concerning the Code of Conduct as prepared by the Engineering Assembly of Thailand.
Thus, it is reasonable to conclude that protection from and prevention of
unethical acts in the engineering profession have been overwhelmingly successful due to the
on going training in Moral and Ethical Principles. The study and teaching of Engineering
should emphasize the development of knowledge and also enhance engineers’ minds to
instill in them the principles of ethics. The standards of punishment for misconduct should be
made clear and organizations in the field of engineering should arrange for a broader
circulation of the Code of Conduct of Engineers.
มหาวิทยาลัยมหิดล
Address:
นครปฐม
Email:
liwww@mahidol.ac.th
Name: วริยา ชินวรรโณ
Role:
ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์
Created:
2546
Modified:
2553-01-27
Issued:
2552-12-01
วิทยานิพนธ์/Thesis
application/pdf
ISBN:
9740435211
CallNumber:
วพ ช615จ 2546
tha
DegreeName: อักษรศาสตรมหาบัณฑิต
Level: ปริญญาโท
Descipline: จริยศาสตร์ศึกษา
Grantor: มหาวิทยาลัยมหิดล
©copyrights มหาวิทยาลัยมหิดล
RightsAccess:
ใช้เวลา
0.2228 วินาที
ชุติกร จิตดำรงชัย
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| จริยธรรมในวิชาชีพวิศวกร
มหาวิทยาลัยมหิดล ชุติกร จิตดำรงชัย | วริยา ชินวรรโณ | วิทยานิพนธ์/Thesis |
วริยา ชินวรรโณ