Search ThaiLIS Digital Collection 2019 x

แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th

ชัชชัย อุทัยวศิน..  การกำจัดรีโซแนนซ์การบิดในระบบ 2 มวล โดยใช้เทคนิคการกำหนดตำแหน่งโพล-ซีโร.  ปริญญาโท(วิศวกรรมไฟฟ้า).  สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง. สำนักหอสมุดกลาง. : สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง, 2543.

Title

การกำจัดรีโซแนนซ์การบิดในระบบ 2 มวล โดยใช้เทคนิคการกำหนดตำแหน่งโพล-ซีโร

Title Alternative

Torsional resonance suppression in 2-mass system by pole-zero placement technique

Creator

Name: ชัชชัย อุทัยวศิน.

Subject

ThaSH: มอเตอร์.

ThaSH: พีชคณิตเชิงเส้น.

Othors: วิศวกรรมไฟฟ้า -- วิทยานิพนธ์.

Othors: สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง. สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า -- วิทยานิพนธ์.

Publisher

สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง. สำนักหอสมุดกลาง

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: Lifelong@kmitl.ac.th

Contributor

Name: จงกล งามวิวิทย์

Role: อาจารย์ผู้ควบคุมวิทยานิพนธ์

Email : knjongko@kmitl.ac.th

Date

Created: 2543

Modified: 2019-09-11

Issued: 2551-08-06

Type

วิทยานิพนธ์/Thesis

Format

application/pdf

Identifier

URL:http://www.lib.kmitl.ac.th

ISBN

ISBN: 9746227688

Source

CallNumber: วพ. ช353ก 2543

Language

tha

Thesis

DegreeName: วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: วิศวกรรมไฟฟ้า

Grantor: สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง

Rights

RightsAccess:

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	title page.pdf	164.81 KB	26	2018-05-28 23:17:08
2	abstract.pdf	109.26 KB	20	2018-05-28 23:17:09
3	contents.pdf	169.12 KB	21	2018-05-28 23:17:10
4	lists of illustrative.pdf	174.8 KB	23	2018-05-28 23:17:10
5	chapter 1.pdf	190.01 KB	32	2018-05-28 23:17:11
6	chapter 2.pdf	570.08 KB	32	2018-05-28 23:17:12
7	chapter 3.pdf	1.12 MB	33	2018-05-28 23:17:12
8	chapter 4.pdf	798.69 KB	21	2018-05-28 23:17:13
9	chapter 5.pdf	781.88 KB	21	2018-05-28 23:17:14
10	chapter 6.pdf	451.4 KB	24	2018-05-28 23:17:15
11	chapter 7.pdf	179.41 KB	22	2018-05-28 23:17:16
12	bibliography.pdf	149.9 KB	21	2018-05-28 23:17:17
13	appendix.pdf	1.56 MB	30	2018-05-28 23:17:18

ใช้เวลา

0.050178 วินาที

Creator : ชัชชัย อุทัยวศิน.

Title	Contributor	Type
การกำจัดรีโซแนนซ์การบิดในระบบ 2 มวล โดยใช้เทคนิคการกำหนดตำแหน่งโพล-ซีโร สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง ชัชชัย อุทัยวศิน.	จงกล งามวิวิทย์	วิทยานิพนธ์/Thesis

Contributor : จงกล งามวิวิทย์

Title	Creator	Type and Date Create
การประมาณฟังก์ชั่นในโดเมนเวลาโดยวิธีสตีปเปสดีเซนด้วยการกำหนดโพลเริ่มต้น มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ กนก เจนจิระพงศ์เวช;จงกล งามวิวิทย์;เวช วิเวก	กิติศักดิ์ ทิพย์สุคนธ์ชัย	วิทยานิพนธ์/Thesis
การลดขนาดโมเดลด้วยวิธีแอกกรีเกชัน มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ กนก เจนจิระพงศ์เวช;จงกล งามวิวิทย์;เวช วิเวก	อรลาภ แสงอรุณ	วิทยานิพนธ์/Thesis
ตัวควบคุมปรับตัวเองโดยโครงข่ายประสาทสำหรับควบคุมการเคลื่อนที่ของเครน. สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์.	อาณัติ บุรานนท์.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบและวิเคราะห์เสถียรภาพระบบควบคุมแมมดานิฟัซซีพีไอ+พีดี สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์.	กังวาน แสนสวาสดิ์.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบตัวควบคุมไอ-พีดีเอด้วยวิธีแผนผังค่าสัมประสิทธิ์ร่วมกับตัวควบคุมป้อนไปหน้าสำหรับควบคุมความเร็วของระบบสองมวล สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	นพณรงค์ เกื้อกูลรัฐ.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบตัวควบคุมโรบัสต์ Hoo สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	สุเมธ เชาวน์ไวย.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การควบคุมการเหวี่ยงขึ้นและรักษาเสถียรภาพของระบบอินเวอร์ทเพนดูลัมบนรถ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	สองเมือง นันทขว้าง.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การควบคุมอัตราการไหลด้วยวิธี PLL ร่วมกับตัวควบคุมแบบ P สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	สมศักดิ์ วรรณชนะ.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การชดเชยความไม่สมดุลเชิงกลของเครื่องถ่ายภาพตัดขวางโดยใช้ตัวควบคุมปรับค่าได้แบบคงทน สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	วุฒิกร เชาว์ประมวลกุล	วิทยานิพนธ์/Thesis
การปรับปรุงสมรรถนะการขับเคลื่อนระบบการคืนพลังงานสลิปด้วยหลักการควบคุมแรงดันไฟฟ้า สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	เสถียร ธัญญศรีรัตน์.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบตัวควบคุมผสมระหว่างพีดีและสไลด์ดิงโหมดสำหรับระบบอินเวอร์ทเพนดูลัมบนรถ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	สมรรถชัย ปัญญา.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การกำจัดรีโซแนนซ์การบิดในระบบ 2 มวล โดยใช้เทคนิคการกำหนดตำแหน่งโพล-ซีโร สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	ชัชชัย อุทัยวศิน.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบระบบควบคุมเฟสล็อกลูปเสมือนด้วยวิธีแอลคิวอาร์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	สมศักดิ์ วรรณชนะ.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบตัวควบคุมเซอร์โวป้อนกลับสเตตร่วมกับออบเซอร์เวอร์แบบอันดับต่ำสุดด้วยวิธี CDM สำหรับระบบเครนเหนือศรีษะ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	สันติ ภูวรรณ์.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การควบคุมความเร็วของระบบสองมวลโดยตัวควบคุมแมมดานิฟัซซีไอ-พี สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	ณภัทรพงศ์ สุขเสรีวัฒนากุล.	วิทยานิพนธ์/Thesis
ตัวควบคุมการเหวี่ยงขึ้นและรักษาเสถียรภาพสำหรับระบบอินเวอร์ทเพนดูลัมแบบฐานหมุน สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์.	วราวุธ พรินทรากูล.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การควบคุมหลายตัวแปรของระบบเครนเหนือศรีษะโดยวิธีกำหนดอัตราส่วนคุณลักษณะ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์.	วัลลภ สีดอกบวบ.	วิทยานิพนธ์/Thesis
ตัวควบคุมไฮบริดเพื่อการเหวี่ยงขึ้นและรักษาเสถียรภาพสำหรับอินเวอร์ทเพนดูลัมบนรถ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์,	เอกชัย อาษา.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบตัวควบคุมไอพีดีอย่างง่ายด้วยวิธีกำหนดอัตราส่วนคุณลักษณะ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์.	สถาพร เสือเทศ.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การประยุกต์ใช้วิธีแผนผังค่าสัมประสิทธิ์สำหรับการควบคุมหลายตัวแปรของระบบเครนเหนือศีรษะ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์.	อภิสิทธิ์ ตันตระวรศิลป์.	วิทยานิพนธ์/Thesis
ตัวควบคุมฟัซซีไอพีดีสำหรับระบบสองความเฉื่อย สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์.	สุริยา ดัดพันธ์.	วิทยานิพนธ์/Thesis