Search ThaiLIS Digital Collection 2019 x

แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th

เสถียร ธัญญศรีรัตน์..  การปรับปรุงสมรรถนะการขับเคลื่อนระบบการคืนพลังงานสลิปด้วยหลักการควบคุมแรงดันไฟฟ้า.  ปริญญาเอก(วิศวกรรมไฟฟ้า).  สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง. สำนักหอสมุดกลาง. : สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง, 2550.

Title

การปรับปรุงสมรรถนะการขับเคลื่อนระบบการคืนพลังงานสลิปด้วยหลักการควบคุมแรงดันไฟฟ้า

Title Alternative

Performance improvement of slip energy recovery drives with voltage-controlled techniques

Creator

Name: เสถียร ธัญญศรีรัตน์.

Subject

ThaSH: ระบบควบคุมป้อนกลับ.

ThaSH: มอเตอร์เหนี่ยวนำ -- การควบคุม.

Othors: วิศวกรรมไฟฟ้า -- วิทยานิพนธ์.

Othors: สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง. สาขาวิชาวิศวกรรมไฟฟ้า -- วิทยานิพนธ์.

Publisher

สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง. สำนักหอสมุดกลาง

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: Lifelong@kmitl.ac.th

Contributor

Name: จงกล งามวิวิทย์

Role: อาจารย์ผู้ควบคุมวิทยานิพนธ์

Email : knjongko@kmitl.ac.th

Date

Created: 2550

Modified: 2551-12-09

Issued: 2551-07-11

Type

วิทยานิพนธ์/Thesis

Format

application/pdf

Identifier

URL:http://www.lib.kmitl.ac.th

Source

CallNumber: วพ. ส894ก 2550

Language

tha

Thesis

DegreeName: วิศวกรรมศาสตร์ดุษฎีบัณฑิต

Level: ปริญญาเอก

Descipline: วิศวกรรมไฟฟ้า

Grantor: สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง

Rights

RightsAccess:

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	title page.pdf	141.63 KB	31	2024-09-06 11:04:34
2	abstract.pdf	155.08 KB	32	2024-09-06 11:05:11
3	contents.pdf	221.23 KB	26	2024-09-06 11:05:22
4	lists of illustrative.pdf	312.3 KB	25	2024-09-06 11:05:33
5	chapter 1.pdf	499 KB	47	2024-09-06 11:05:45
6	chapter 2.pdf	1.57 MB	40	2024-09-06 11:05:55
7	chapter 3.pdf	940.31 KB	31	2024-09-06 11:06:06
8	chapter 4.pdf	1.21 MB	31	2024-09-06 11:06:16
9	chapter 5.pdf	870.41 KB	30	2024-09-06 11:06:27
10	chapter 6.pdf	155.52 KB	26	2024-09-06 11:06:38
11	bibliography.pdf	528.76 KB	27	2024-09-06 11:06:48
12	appendix.pdf	3.34 MB	45	2024-09-06 11:06:59

ใช้เวลา

0.047267 วินาที

Creator : เสถียร ธัญญศรีรัตน์.

Title	Contributor	Type
การปรับปรุงสมรรถนะการขับเคลื่อนระบบการคืนพลังงานสลิปด้วยหลักการควบคุมแรงดันไฟฟ้า สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง เสถียร ธัญญศรีรัตน์.	จงกล งามวิวิทย์	วิทยานิพนธ์/Thesis

Contributor : จงกล งามวิวิทย์

Title	Creator	Type and Date Create
การประมาณฟังก์ชั่นในโดเมนเวลาโดยวิธีสตีปเปสดีเซนด้วยการกำหนดโพลเริ่มต้น มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ กนก เจนจิระพงศ์เวช;จงกล งามวิวิทย์;เวช วิเวก	กิติศักดิ์ ทิพย์สุคนธ์ชัย	วิทยานิพนธ์/Thesis
การลดขนาดโมเดลด้วยวิธีแอกกรีเกชัน มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ กนก เจนจิระพงศ์เวช;จงกล งามวิวิทย์;เวช วิเวก	อรลาภ แสงอรุณ	วิทยานิพนธ์/Thesis
ตัวควบคุมปรับตัวเองโดยโครงข่ายประสาทสำหรับควบคุมการเคลื่อนที่ของเครน. สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์.	อาณัติ บุรานนท์.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบและวิเคราะห์เสถียรภาพระบบควบคุมแมมดานิฟัซซีพีไอ+พีดี สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์.	กังวาน แสนสวาสดิ์.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบตัวควบคุมไอ-พีดีเอด้วยวิธีแผนผังค่าสัมประสิทธิ์ร่วมกับตัวควบคุมป้อนไปหน้าสำหรับควบคุมความเร็วของระบบสองมวล สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	นพณรงค์ เกื้อกูลรัฐ.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบตัวควบคุมโรบัสต์ Hoo สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	สุเมธ เชาวน์ไวย.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การควบคุมการเหวี่ยงขึ้นและรักษาเสถียรภาพของระบบอินเวอร์ทเพนดูลัมบนรถ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	สองเมือง นันทขว้าง.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การควบคุมอัตราการไหลด้วยวิธี PLL ร่วมกับตัวควบคุมแบบ P สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	สมศักดิ์ วรรณชนะ.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การชดเชยความไม่สมดุลเชิงกลของเครื่องถ่ายภาพตัดขวางโดยใช้ตัวควบคุมปรับค่าได้แบบคงทน สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	วุฒิกร เชาว์ประมวลกุล	วิทยานิพนธ์/Thesis
การปรับปรุงสมรรถนะการขับเคลื่อนระบบการคืนพลังงานสลิปด้วยหลักการควบคุมแรงดันไฟฟ้า สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	เสถียร ธัญญศรีรัตน์.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบตัวควบคุมผสมระหว่างพีดีและสไลด์ดิงโหมดสำหรับระบบอินเวอร์ทเพนดูลัมบนรถ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	สมรรถชัย ปัญญา.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การกำจัดรีโซแนนซ์การบิดในระบบ 2 มวล โดยใช้เทคนิคการกำหนดตำแหน่งโพล-ซีโร สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	ชัชชัย อุทัยวศิน.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบระบบควบคุมเฟสล็อกลูปเสมือนด้วยวิธีแอลคิวอาร์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	สมศักดิ์ วรรณชนะ.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบตัวควบคุมเซอร์โวป้อนกลับสเตตร่วมกับออบเซอร์เวอร์แบบอันดับต่ำสุดด้วยวิธี CDM สำหรับระบบเครนเหนือศรีษะ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	สันติ ภูวรรณ์.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การควบคุมความเร็วของระบบสองมวลโดยตัวควบคุมแมมดานิฟัซซีไอ-พี สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์	ณภัทรพงศ์ สุขเสรีวัฒนากุล.	วิทยานิพนธ์/Thesis
ตัวควบคุมการเหวี่ยงขึ้นและรักษาเสถียรภาพสำหรับระบบอินเวอร์ทเพนดูลัมแบบฐานหมุน สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์.	วราวุธ พรินทรากูล.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การควบคุมหลายตัวแปรของระบบเครนเหนือศรีษะโดยวิธีกำหนดอัตราส่วนคุณลักษณะ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์.	วัลลภ สีดอกบวบ.	วิทยานิพนธ์/Thesis
ตัวควบคุมไฮบริดเพื่อการเหวี่ยงขึ้นและรักษาเสถียรภาพสำหรับอินเวอร์ทเพนดูลัมบนรถ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์,	เอกชัย อาษา.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบตัวควบคุมไอพีดีอย่างง่ายด้วยวิธีกำหนดอัตราส่วนคุณลักษณะ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์.	สถาพร เสือเทศ.	วิทยานิพนธ์/Thesis
การประยุกต์ใช้วิธีแผนผังค่าสัมประสิทธิ์สำหรับการควบคุมหลายตัวแปรของระบบเครนเหนือศีรษะ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์.	อภิสิทธิ์ ตันตระวรศิลป์.	วิทยานิพนธ์/Thesis
ตัวควบคุมฟัซซีไอพีดีสำหรับระบบสองความเฉื่อย สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง จงกล งามวิวิทย์.	สุริยา ดัดพันธ์.	วิทยานิพนธ์/Thesis