แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th ติดต่อเจ้าหน้าที่เจ้าของเอกสาร กรณีเอกสารไม่ครบหรือไม่ตรง

The direct approach of general dynamic optimal control : nonlinear programming and Rung-Kutta method
การแก้ปัญหาด้วยวิธีตรงของระบบควบคุมทางพลศาสตร์ที่เหมาะสมด้วยวิธีการแก้ปัญหาของโปรแกรมที่ไม่้เป็นเชิงเส้น ร่วมกับวิธีของรุงเง - กุตตา

ThaSH: ระบบควบคุมทางพลศาสตร์
ThaSH: พลศาสตร์
ThaSH: การโปรแกรมไม่เชิงเส้น
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ. สำนักหอสมุดกลาง
Address: กรุงเทพมหานคร
Address: library@swu.ac.th
Role: อาจารย์ที่ปรึกษา
Role: อาจารย์ที่ปรึกษา
Modified: 2560-03-21
Created: 2547
วิทยานิพนธ์/Thesis
application/pdf
CallNumber: 531.11 อ293ก
tha
©copyrights มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
©copyrights มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
ลำดับที่.ชื่อแฟ้มข้อมูล ขนาดแฟ้มข้อมูลจำนวนเข้าถึง วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1 Amaraporn_B.pdf 1.08 MB4 2020-01-23 11:59:37
ใช้เวลา
0.023938 วินาที

ทวิวัชร วีระแกล้ว
Title Creator Type and Date Create
การควบคุมที่ใช้พลังงานน้อยสุดสำหรับการควบคุมระนาบของรถเข็น 4 ล้อ
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
ทวิวัชร วีระแกล้ว;สรรพชัย หุวะนันทน์
เกียรติศักดิ์ โพธิ์สังข์
วิทยานิพนธ์/Thesis
การแก้ปัญหาด้วยวิธีตรงของระบบควบคุมทางพลศาสตร์ที่เหมาะสมด้วยวิธีการแก้ปัญหาของโปรแกรมที่ไม่้เป็นเชิงเส้น ร่วมกับวิธีของรุงเง - กุตตา
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
ทวิวัชร วีระแกล้ว;สโรช ไทรเมฆ
อัมราพร บุญประทะทอง
วิทยานิพนธ์/Thesis
การเปรียบเทียบปัญหาความเหมาะสมสูงสุดของระบบพลศาสตร์ที่ไม่เป็นเชิงเส้นของการใช้เวลาน้อยที่สุดกับการใช้พลังงานสูงสุดโดยไม่คำนึงถึงเวลาสุดท้าย
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
ทวิวัชร วีระแกล้ว;อโณทัย สุขแสงพนมรุ้ง
โกวิทย์ กัลยาทอง
วิทยานิพนธ์/Thesis
ออกแบบโปรแกรมควบคุม Gyroscope แบบ3แกนเพื่อใช้เป็นแนวทางในการสร้างชุดฝึกซ้อมวงสวิงของการตีกอล์ฟ
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
ทวิวัชร วีระแกล้ว;อโณทัย สุขแสงพนมรุ้ง
ชัชวาล ศาลาลอย
วิทยานิพนธ์/Thesis
การพัฒนาโปรแกรมสำหรับออกแบบโครงสร้างผ้าคลุมรถยนต์อัตโนมัติ
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
ทวิวัชร วีระแกล้ว;อโณทัย สุขแสงพนมรุ้ง
สุวิมล เสนีวงศ์ ณ อยุธยา
วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาและออกแบบระบบควบคุมของหุ่นยนต์กระพือปีกเหมือนนก
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
ทวิวัชร วีระแกล้ว;เศรษฐพงค์ มะลิสุวรรณ
ณัฐสิทธิ์ พัฒนะอิ่ม
วิทยานิพนธ์/Thesis
การสร้างต้นแบบของล้อยานยนต์ที่สามารถเปลี่ยนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
ทวิวัชร วีระแกล้ว;สรรพชัย หุวะนันท์
ภาณุวัฒน์ สินสมุทร์
วิทยานิพนธ์/Thesis
การหาค่าความเร็วสูงสุดของรถแข่งห้าระดับขั้นความเสรี
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
ทวิวัชร วีระแกล้ว;เพ็ญสิริ จีระเดชากุล
ยศศักดิ์ สายสนิท
วิทยานิพนธ์/Thesis
การวิเคราะห์และประยุกต์ใช้วิธีความนิ่มนวลสูงสุดด้วยการพิจารณาโดยตรง ในการแก้ปัญหาพลศาสตร์ความเหมาะสมที่สุดที่เป็นสมการอนุพันธุ์อันดับสูง
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
วิชิต บัวแก้ว;ทวิวัชร วีระแกล้ว
อรุษ พงษ์ประณิธิ
วิทยานิพนธ์/Thesis
การวิเคราะห์และประยุกต์ใช้วิธีความนิ่มนวลที่สุดท้ายด้วยการพิจารณาโดยอ้อม ในการแก้ปัญหาพลศาสตร์ความเหมาะสมที่สุดที่เป็นสมการอนุพันธุ์อันดับสูง
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
ทวิวัชร วีระแกล้ว;อโณทัย สุขแสงพนมรุ้ง
อมรเทพ โทวราภา
วิทยานิพนธ์/Thesis
แนวทางใหม่ในการหาคำตอบของการใช้พลังงานน้อยที่สุดประยุกต์ใช้กับแขนกลที่ใช้กั้นรถยนต์แบบอัตโนมัติ
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
พิชัย อัษฎมงคล;ทวิวัชร วีระแกล้ว
สงบ ยอดสง่า
วิทยานิพนธ์/Thesis
โปรแกรมเชื่อมต่อกับผู้ใช้ทางกราฟิกในการหาสมการการเคลื่อนที่ของหุ่นยนต์ด้วยโปรแกรม MATLAB
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
ทวิวัชร วีระแกล้ว;อโณทัย สุขแสงพนมรุ้ง
วิรัช สิริทรัพย์ไพบูลย์
วิทยานิพนธ์/Thesis
การเปรียบเทียบวิธีการหาค่าความนิ่มนวลที่สุดโดยวิธีทางตรงและวิธีทางอ้อมของระบบพลศาสตร์ที่เป็นเชิงเส้น
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
ทวิวัชร วีระแกล้ว;อโณทัย สุขแสงพนมรุ้ง
ทรงกิต เหมะ
วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาผลลัพธ์ที่ได้จากการรวม ความนิ่มนวลที่สุดและพลังงานน้อยที่สุด ของระบบพลศาสตร์เชิงเส้น
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
วิชิต บัวแก้ว;ทวิวัชร วีระแกล้ว
จำนงค์ ผายสระน้อย
วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาหาความเหมาะสมสูงสุดของระบบพลศาสตร์โดยวิธีความนิ่มนวลที่สุดเปรียบเทียบกับผลการทดลอง
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
จุฑารัตน์ คุรุเจริญ;ทวิวัชร วีระแกล้ว
มนูญ บุญยง
วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบและสร้างแขนกลสองแขนกั้นรถยนต์ที่ควบคุมโดยใช้หลักการเคลื่อนไหวที่นุ่มนวลที่สุด
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
พิชัย อัษฎมงคล.;ทวิวัชร วีระแกล้ว.
อนุวัฒน์ บำรุงกิจ.
วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบและสร้างมือกลที่เหมาะสมที่สุดในการจับยกชิ้นงานโดยใช้เมาส์แสง
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
ประชา บุณยวานิชกุล.;ทวิวัชร วีระแกล้ว.
อาทิตย์ คำต่าย.
วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาและพัฒนาชุดเครื่องมือเปลี่ยนล้อแบบง่ายได้เปรียบเชิงกลและพกพา
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
จุฑารัตน์ คุรุเจริญ.;ทวิวัชร วีระแกล้ว.
ปิยะบุตร ยิ้มแฟน.
วิทยานิพนธ์/Thesis
การพัฒนาโปรแกรมในการหาค่าเริ่มต้นในการแก้ปัญหาความเหมาะสมสูงสุดของระบบพลศาสตร์ ด้วยระเบียบวิธีเชิงตัวเลข
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
พิชัย อัษฎมงคล.;ทวิวัชร วีระแกล้ว.
ธนาคม สวาสดิพันธ์.
วิทยานิพนธ์/Thesis
สโรช ไทรเมฆ
Title Creator Type and Date Create
การวิเคราะห์และการหาแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของการเคลื่อนที่แบบทุนนิฟอร์ม
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
สโรช ไทรเมฆ;Saroj Saimek
วิฑูร จูวราหะวงศ์
Witoon Juwarahawong
วิทยานิพนธ์/Thesis
การวิเคราะห์และการหาแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของการเคลื่อนที่แบบ ทุนนิฟอร์ม
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
สโรช ไทรเมฆ
วิฑูร จูวราหะวงศ์
วิทยานิพนธ์/Thesis
การวิเคราะห์และออกแบบมือกลที่มีลักษณะคล้ายมือมนุษย์
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
สโรช ไทรเมฆ
ธนาวัฒน์ วุฒิชัยธนากร
วิทยานิพนธ์/Thesis
การศึกษาและออกแบบตัวขับโดยใช้โลหะผสมจำรูป
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
สโรช ไทรเมฆ
พงศ์ธร จูวัฒนาประเสริฐ
Pongthorn Juwattanaparsert
วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบระบบขับเคลื่อนและการเคลื่อนที่ของหุ่นยนต์ปลาในแนวระดับ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
สโรช ไทรเมฆ
อมรพันธุ์ พันธุ์โอภาส
วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบวิเคราะห์หุ่นยนต์ขึ้นบันได
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
สโรช ไทรเมฆ;ถวิดา มณีวรรณ์
ธเนศ รัตนะจินดาวงศ์
วิทยานิพนธ์/Thesis
ความหมายทางกายภาพของการควบคุมแบบแพซซีฟสำหรับระบบทางกลอย่างง่าย
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
สโรช ไทรเมฆ
อิทธิเดช มูลมั่งมี
วิทยานิพนธ์/Thesis
การแก้ปัญหาด้วยวิธีตรงของระบบควบคุมทางพลศาสตร์ที่เหมาะสมด้วยวิธีการแก้ปัญหาของโปรแกรมที่ไม่้เป็นเชิงเส้น ร่วมกับวิธีของรุงเง - กุตตา
มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ
ทวิวัชร วีระแกล้ว;สโรช ไทรเมฆ
อัมราพร บุญประทะทอง
วิทยานิพนธ์/Thesis
การควบคุมเสถียรภาพยานใต้น้ำกรณีติดตามเส้นทางโคจร
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
สโรช ไทรเมฆ
ธนาสิทธิ์ เสือส่าน
วิทยานิพนธ์/Thesis
การออกแบบและวิเคราะห์รางน้ำเปิดแบบไหลวนความเร็วต่ำ
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
สโรช ไทรเมฆ
เลอชัย กิรสมุทรานนท์
Lerchai Kirasamutranon
วิทยานิพนธ์/Thesis
Copyright 2000 - 2026 ThaiLIS Digital Collection Working Group. All rights reserved.
ThaiLIS is Thailand Library Integrated System
สนับสนุนโดย สำนักงานบริหารเทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อพัฒนาการศึกษา
กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม
328 ถ.ศรีอยุธยา แขวง ทุ่งพญาไท เขต ราชเทวี กรุงเทพ 10400 โทร. โทร. 02-232-4000
กำลัง ออน์ไลน์
ภายในเครือข่าย ThaiLIS จำนวน 45
ภายนอกเครือข่าย ThaiLIS จำนวน 3,879
รวม 3,924 คน

More info..
นอก ThaiLIS = 95,771 ครั้ง
มหาวิทยาลัยราชภัฏ = 242 ครั้ง
มหาวิทยาลัยสังกัดทบวงเดิม = 147 ครั้ง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล = 26 ครั้ง
มหาวิทยาลัยเอกชน = 4 ครั้ง
สถาบันพระบรมราชชนก = 2 ครั้ง
มหาวิทยาลัยสงฆ์ = 1 ครั้ง
หน่วยงานอื่น = 1 ครั้ง
รวม 96,194 ครั้ง
Database server :
Version 2.5 Last update 1-06-2018
Power By SUSE PHP MySQL IndexData Mambo Bootstrap
มีปัญหาในการใช้งานติดต่อผ่านระบบ UniNetHelp


Server : 8.199.134
Client : Not ThaiLIS Member
From IP : 216.73.216.217