การศึกษาเปรียบเทียบการเดินรถรับส่งพนักงานด้วยรถโดยสารไฟฟ้าและรถโดยสารที่ใช้เครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน กรณีศึกษา : บริษัท เอนเนอร์ยี่ คอมเพล็กซ์ จำกัด

Comparison of shuttle bus operation between electric vehicle and internal combustion engine vehicle case study : Energy Complex Company Limited

Name: ศุภวิชญ์ ศรเดชา

ThaSH: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ -- วิทยานิพนธ์. วศ.ม. (วิศวกรรมโครงสร้างพื้นฐานและการบริหาร) 2562

Classification :.LCCS: TL232

ThaSH: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. สาขาวิศวกรรมโครงสร้างพื้นฐานและการบริหาร -- วิทยานิพนธ์

ThaSH: รถประจำทางไฟฟ้า -- ต้นทุนและประสิทธิผล

ThaSH: ยานยนต์ไฟฟ้า

ThaSH: การวิเคราะห์โครงสร้าง (วิศวกรรมศาสตร์)

Abstract: การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาเกณฑ์ในการเปรียบเทียบรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า กับรถโดยสารพลังงานสันดาปภายใน และเพื่อเสนอแนวทางการนำรถโดยสารพลังงานไฟฟ้าไปใช้งานจริง โดยกำหนดรูปแบบการสำรวจด้วยแบบสอบถามความพึงพอใจของผู้ใช้บริการรถโดยสารพลังงานไฟฟ้ากับรถโดยสารพลังงานสันดาปภายใน เป็นเครื่องมือในการรวบรวมข้อมูลด้านความพึงพอใจ การวิเคราะห์ความคุ้มค่าในการลงทุนของรถโดยสารพลังงานไฟฟ้ากับรถโดยสารพลังงานสันดาปภายใน โดยใช้การวิเคราะห์ทางด้านเศรษฐศาสตร์ด้านการวิเคราะห์ต้นทุน และผลประโยชน์ของโครงการที่ได้รับและใช้กระบวนการวิเคราะห์ตามลำดับชั้น (Analytic Hierarchy Process) เพื่อหาหลักเกณฑ์ที่ผู้บริหารเปลี่ยนรูปแบบการใช้รถโดยสารพลังงานสันดาปภายในมาเป็นรถโดยสารพลังงานไฟฟ้า ผลการศึกษาพบว่า กลุ่มตัวอย่าง 270 คน มีความพึงพอใจรถโดยสารพลังงานไฟฟ้าอยู่ในระดับมาก และความพึงพอใจรถโดยสารพลังงานสันดาปภายใน อยู่ในระดับปานกลาง การวิเคราะห์ความคุ้มค่าในการลงทุนพบว่าโครงการรถโดยสารพลังงานไฟฟ้ามีความคุ้มค่าทางการเงินน้อยกว่ารถโดยสารพลังงานสันดาปภายใน และเมื่อทำการพิจารณาหลักเกณฑ์การตัดสินใจแบบลำดับชั้น พบว่าผู้มีส่วนได้ส่วนเสียให้น้ำหนักการตัดสินใจในการเปลี่ยนรูปแบบการรับ-ส่งพนักงานเป็นรถโดยสารพลังงานไฟฟ้าจากเกณฑ์หลักด้านสังคมและสิ่งแวดล้อม เกณฑ์รองเพื่อภาพลักษณ์ขององค์กรมากที่สุด This study aims to develop criteria for comparing electric buses with the internal combustion buses for the Energy Complex Company Limited. The study is composed of three parts. The first part is to understand the user perceptions and the other part is to analyze the factors affecting the stakeholder’s decision. First, the questionnaire survey was conducted to collect passengers’ satisfaction. Second, analysis of the investment value of electric power buses and internal combustion buses by using economic analysis in cost analysis and the benefits of the project received , Additionally, Analytic Hierarchy Process (AHP) is used to determine the factors affecting the decision choice between the electric power buses and the internal combustion energy buses. The survey results indicated that the sample group is satisfied with the electric bus that is at a high level and satisfaction of the internal combustion bus at a moderate level. Investment value analysis found that the project was not suitable for investment. The Analytic Hierarchy Process (AHP) results showed that the stakeholders gave weight to decide to change the type of transportation for employees as electric buses from the electric vehicle. the main factors is social and environmental and secondary factor in response for the image of the organization most important.

มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. สำนักหอสมุด

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: tdckulib@ku.ac.th

Name: สโรช บุญศิริพันธ์

Role: อาจารย์ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์หลัก

Name: เอกชัย ศิริกิจพาณิชย์กูล

Role: อาจารย์ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์ร่วม

Created: 2562

Modified: 2567-06-20

Issued: 2567-06-20

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

URL: https://kasetsart.idm.oclc.org/login?url=http://www.lib.ku.ac.th/KUthesis/2562/supawit-sor-all.pdf

CallNumber: TL232.ศ46

tha

DegreeName: วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: วิศวกรรมโครงสร้างพื้นฐานและการบริหาร

Grantor: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

©copyrights มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	supawit-sor-all.pdf	5.74 MB	1	2025-02-18 11:50:04

ใช้เวลา

0.033206 วินาที