การจำลองอพยพหนีไฟบนแท่นขุดเจาะก๊าซธรรมชาติในอ่าวไทยด้วยโปรแกรม Pathfinder

Simulations of fire evacuation on wellhead platform in the Gulf of Thailands via Pathfinder Program

Name: ทวีศักดิ์ วิรุณพันธ์

ThaSH: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ -- วิทยานิพนธ์. วศ.ม. (วิศวกรรมความปลอดภัยและการจัดการสิ่งแวดล้อม) 2559.

Classification :.LCCS: T55.3.F5

ThaSH: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. -- สาขาวิศวกรรมความปลอดภัยและการจัดการสิ่งแวดล้อม -- วิทยานิพนธ์

ThaSH: การอพยพหนีไฟ

ThaSH: ความปลอดภัยในงานอุตสาหกรรม

Abstract: งานวิจัยนี้จำลองการอพยพหนีไฟบนแท่นขุดเจาะก๊าซธรรมชาติด้วยโปรแกรม Pathfinder มีวัตถุประสงค์เพื่อเสนอแนะการคำนวณจำนวนผู้อพยพ และเปรียบเทียบการอพยพหนีไฟบนแท่นขุดเจาะก๊าซธรรมชาติ ก่อนและหลังการปรับปรุงเส้นทางหนีไฟตามที่กำหนดในมาตรฐานสากล National Fire Protection Association (NFPA) และ Safety of Life at Sea (SOLAS) แท่นขุดเจาะมีขนาดกว้าง 24.20 เมตร ยาว 16.35 เมตร และมีความสูงวัดจากระดับน้ำทะเลประมาณ 19.25 เมตร บันไดที่ใช้ในการอพยพหนีไฟ 2 บันได ขนาดของเส้นทางเดินและบันไดหนีไฟ กว้าง 0.91 เมตร จำลองทั้งหมด 54 กรณี มีเส้นทางอพยพสองทางและปิดเส้นทางอพยพหนึ่งทาง กำหนดจำนวนผู้อพยพ ขนาดเส้นทางอพยพ รูปแบบพฤติกรรมการอพยพเป็นแบบ SFPE และ Steering การจำลอง 24 กรณีแรก มีจำนวนคนตามฐาน NFPA และตามจำนวนของเสื้อชูชีพในการจำลองและอ้างถึงกฎหมายกำหนด 300 วินาทีไปเปรียบเทียบกับเวลามากที่สุดในการอพยพ 123.8 วินาที คิดเป็น 41.26% และเวลาน้อยที่สุดใช้เวลาในการอพยพ 102 วินาที คิดเป็น 34% แสดงให้เห็นว่าถ้าเปอร์เซ็นต์สูงขึ้นจะส่งผลต่อการอพยพล่าช้ามีความเสี่ยงที่เกิดอันตรายได้ และ 30 กรณีหลังของการเพิ่มและลดของขนาดเส้นทางอพยพจากมาตรฐาน 914 มิลลิเมตร ค่าเฉลี่ยของเวลาแต่ละกรณีไปเปรียบเทียบกับค่าเฉลี่ยของเวลา 914 มิลลิเมตรคิดเป็น 36.52% พบว่าที่ขนาดทางอพยพลดลงที่ 814 มิลลิเมตร เวลาล่าช้าไป 0.77% ที่ 714 มิลลิเมตร เวลาล่าช้าไป 7.6% ที่ขนาดทางอพยพเพิ่มขึ้นที่ 1014 มิลลิเมตร เวลาเร็วขึ้น 0.65% ที่ 1114 มิลลิเมตร เวลาเร็วขึ้น 1.45% จากข้อมูลที่ได้ทำรู้ว่า ขนาดเส้นอพยพมีผลกระทบโดยตรงกับเวลาอพยพ ดังนั้น ไม่ควรให้ขนาดเส้นทางอพยพน้อยกว่าค่ามาตรฐานกำหนดไว้ This research presents a simulation of fire evacuation on Wellhead Platform by Pathfinder program. The purpose is to recommend the calculation of evacuated occupant number and compare fire evacuation result before and after improvement of fire evacuation route on Wellhead Platform as per National Fire Protection Association (NFPA) and Safety of Life at Sea (SOLAS) Code. Wellhead Platform structure is 24.20 meters wide, 16.35 meters long and 19.25 meters high above sea level. The platform comprises 2 fire escape ladders. The escape routes and fire escape ladders are 0.91 meters wide. This study had simulated 54 experimental cases with 2 evacuation routes; closed one evacuation route and specify number of evacuated occupants, size of evacuation route and evacuation behavior as per SFPE and Steering scheme. 24 cases were based on occupant number per NFPA, number of life jackets and comparing with legal limit 300 seconds. Result showed that maximum evacuation time of 123.8 seconds (41.26%), and minimum evacuation time of 102 seconds (34%). This shows that increase on percentage would delay evacuation and risk for harm. 30 cases, simulations were increased and decreased size of evacuation route from standard route of 914 mm. based on average time of each case versus average time of standard route 36.52%. Result showed that when evacuation routes reduced to 814 mm, time delayed 0.77% compares with standard, and when it reduced to 714 mm. Time delayed 7.6%. Whereas the size increased to 1014 mm. evacuation time also increased 0.65%, and when it increased to 1114 mm. evacuation time increased 1.45%. Based on above results, it can be concluded that size of evacuation route has direct impact on evacuation time. Therefore size should not be less than standard limit.

มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. สำนักหอสมุด

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: tdckulib@ku.ac.th

Name: สุภัทรา ถึกสถิตย์

Role: อาจารย์ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์หลัก

Created: 2559

Modified: 2566-05-24

Issued: 2566-05-24

วิทยานิพนธ์/Thesis

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

URL: https://kasetsart.idm.oclc.org/login?url=https://www.lib.ku.ac.th/KUthesis/2559/tawisak-wil-all.pdf

CallNumber: T55.3.F5 .ท17

tha

DegreeName: วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: วิศวกรรมความปลอดภัยและการจัดการสิ่งแวดล้อม

Grantor: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

©copyrights มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	tawisak-wil-all.pdf	4.63 MB	5	2025-10-07 23:30:13

ใช้เวลา

0.029515 วินาที