การวางแผนการสั่งซื้อวัตถุดิบนำเข้าจากต่างประเทศของชิ้นส่วนรถอุตสาหกรรมเหมืองแร่

The procurement plan of imported raw materials of underground mining machinery from overseas

Name: วสันต์ นิวาสบุตร

ThaSH: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ -- วิทยานิพนธ์. วศ.ม. (การจัดการวิศวกรรม) 2560

Classification :.LCCS: TS161

ThaSH: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. สาขาการจัดการวิศวกรรม -- วิทยานิพนธ์

ThaSH: การจัดการวัสดุ

ThaSH: การควบคุมสินค้าคงคลัง

ThaSH: วัตถุดิบ -- การจัดการ

Abstract: บริษัทประกอบชั้นส่วนรถอุตสาหกรรมเหมืองแร่ที่พิจารณาในกรณีศึกษานี้มีระบบการผลิตแบบการให้ชิ้นงานไหล่ทีละชิ้น (One-Piece Flow) เผชิญกับวัตถุดิบคงเหลือเฉลี่ยของผู้สั่งมอบ รายใหญ่รายหนึ่ง ณ สิ้นเดือนตุลาคม พ.ศ. 2558 สามารถผลิตชิ้นส่วนได้สูงถึง 7 เดือน บริษัท ต้องการลดปริมาณวัตถุดิบคงเหลือเฉลี่ยเพื่อเปลี่ยนมูลค่าวัตถุดิบให้เป็นเงินสดที่มีรอบการหมุนเวียนที่เร็วขึ้นซึ่งจะเพิ่มสภาพคล้องทางการเงินของบริษัทจากการวิเคราะห์กระบวนการวางแผนการส่งซื้อวัตถุดิบนำเข้าจากต่างประเทศในปัจจุบันพบว่าผู้วางแผนได้ คำนึงถึงการลดต้นทุนค่าขนส่งเป็นหลักซึ่งเป็นต้นเหตุสำคัญที่ทำให้ ปริมาณวัตถุดิบคงคลังสูงและไม่สอดคล้องต่อความต้องการของลูกค้า ผู้วิจัยจึงนำเสนอวิธีการวางแผนการสั่งซื้อวัตถุดิบหลักซึ่งนำเข้าจากต่างประเทศและมีต้นทุนสูงจำนวนทั้งสิ้น 20 รายการของผู้สั่งมอบรายใหญ่รายหนึ่งโดยใช้กำหนดการจำนวนเต็มเชิงเส้น (Linear Integer Program) เพื่อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อวัตถุดิบในแต่ละเดือนเพื่อให้ต้นทุนรวมต่ำที่สุดประกอบด้วยต้นทุนการสั่งซื้อ (Ordering Cost) และต้นทุนการถือครอง (Holding Cost) โดยคำนึงถึงความต้องการของลูกค้า เวลานำการสั่งซื้อวัตถุดิบ (Lead Time) และวัตถุดิบคง คลังขั้นต่ำ (Safety Stock) การประมวลผลใช้ Open Solver ในไมโครซอฟท์เอกซ์เซล 2010 (Microsoft Excel 2010) การประมวลผลจากตัวแบบคณิตศาสตร์ทำให้สามารถลดค่าใช้จ่ายโดยรวมได้ 21% จาก 1,131,109 บาทต่อปีเป็น 894,471 บาทต่อปีประกอบด้วยต้นทุนค่าขนส่งทางทะเลลดลง 3% ต่อปี และต้นทุนการถือครองลดลง 42% ต่อปีซึ่งทำให้ปริมาณวัตถุดิบคงคลังเฉลี่ยต่อเดือนลดลง 31% จากเดิม The manufacturer in this case study assembles the underground mining machinery parts using the one-piece flow production system which the average inventory of the one major supplier as of the end of October year 2015 can be produced the parts for 7 months. The objective of this work is to reduce raw materials inventory so as to increase the liquidity of the company’s cash flow. After analyzing the procurement plan of the imported raw materials we found that the planner aware of reducing the transportation cost which is the major cause of high average inventory and unresponsiveness to the customer’s demand. We present an approach to creating a procurement plan for costly imported raw materials 20 items from one major supplier using an integer linear program for making purchasing decisions in each month. The objective function is to minimize the total ordering cost and holding cost. The constraints are to satisfy the customer’s demands, the lead times and safety stocks, the lead time for ordering, and safety stock. All calculation is done by the Open Solver on Microsoft Excel 2010 Program. The results of mathematical model shows the cost saving of 21% from 1,131,109 THB per year to 894,471 THB per year includes the reduction of sea freight cost for 3% per year, reduction of holding cost 42% per year, and average inventory per month is reduced by 31%

มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. สำนักหอสมุด

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: tdckulib@ku.ac.th

Name: จุฑา พิชิตลำเค็ญ

Role: อาจารย์ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์หลัก

Name: วรวุฒิ หวังวัชรกุล

Role: อาจารย์ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์ร่วม

Created: 2560

Modified: 2566-05-11

Issued: 2566-05-11

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

URL: https://kasetsart.idm.oclc.org/login?url=https://www.lib.ku.ac.th/KUthesis/2560/wasan-niw-all.pdf

CallNumber: TS161.ว18

tha

DegreeName: วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: การจัดการวิศวกรรม

Grantor: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

©copyrights มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	wasan-niw-all.pdf	3.33 MB	3	2024-09-05 22:34:04

ใช้เวลา

0.034862 วินาที