แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th
Tosaphol Ratniyomchai. Energy saving by train-to-train energy-sharing in a DC rapid transit railway system. (). King Mongkut's University of Technology North Bangkok. Central Library. : , 2021.
Energy saving by train-to-train energy-sharing in a DC rapid transit railway system
Name: Sumet Yooyong
Organization :
Suranaree University of Technology. Institute of Engineering
Organization :
Suranaree University of Technology. Institute of Engineering
Name: Tosaphol Ratniyomchai
Organization :
Suranaree University of Technology. Institute of Engineering
LCSH:
Local transit
LCSH:
Regenerative brakes
Abstract:
In mass rapid transit systems, the
braking energy of running trains can be transformed
from mechanical energy to electrical energy by utilizing
traction motors acted as onboard generators.
Consequently, this gives an energy-saving approach for
reducing energy supplied from substations by applying
energy-sharing between trains. The regenerative
braking energy from the braking trains is used to
deliver energy to the accelerating trains. This paper
employs the BTS Skytrain Silom Line, Bangkok,
Thailand as a case study. The result illustrates that the
purposed concept can reduce the total energy
distribution drawn from substations 12.5%.
King Mongkut's University of Technology North Bangkok. Central Library
Address:
BANGKOK
Email:
library@kmutnb.ac.th
Created:
2021
Modified:
2023-03-15
Issued:
2023-03-15
บทความ/Article
application/pdf
BibliograpyCitation :
In Suranaree University of Technology and Electrical Engineering Academic Association. The 2021 International of Power, Energy, and Innovations (ICPEI 2021) (pp.89-92). Nakhon Ratchasima : Suranaree University of Technology
eng
©copyrights King Mongkut's University of Technology North Bangkok
RightsAccess:
ใช้เวลา
0.028745 วินาที
Sumet Yooyong
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| Energy saving by train-to-train energy-sharing in a DC rapid transit railway system
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Sumet Yooyong;Thanatchai Kulworawanichpong;Tosaphol Ratniyomchai | บทความ/Article |
Thanatchai Kulworawanichpong
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| Energy saving with on-board supercapacitors in MRT Purple Line, Bangkok
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Kittapon Chatwongtong;Thanatchai Kulworawanichpong;Tosaphol Ratniyomchai | บทความ/Article | |
| Energy saving by train-to-train energy-sharing in a DC rapid transit railway system
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Sumet Yooyong;Thanatchai Kulworawanichpong;Tosaphol Ratniyomchai | บทความ/Article | |
| Reliability assessment of railway traction substations using reliability block diagram
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Aekkasit Kingmaneerat;Tosaphol Ratniyomchai;Thanatchai Kulworawanichpong | บทความ/Article | |
| Study of harmonic and simulation of an AC electric railway system
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Kongtun Kritsanasuwan;Tosaphol Ratniyomchai;Thanatchai Kulworawanichpong | บทความ/Article | |
| Reducing rail potential and stray current with NEG-TPS in DC electrified railways
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Panida Hanrob;Thanatchai Kulworawanichpong;Tosaphol Ratniyomchai | บทความ/Article | |
| Energy saving of a DC railway system by applying inverting substations
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Avassaya Jitpaiboon;Thanatchai Kulworawanichpong;Tosaphol Ratniyomchai | บทความ/Article | |
| The effect of optimal vehicle velocity trajectory and optimal hybrid energy storage on electric vehicle energy consumption
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Waiard Saikong;Thanatchai Kulworawanichpong | บทความ/Article |
Tosaphol Ratniyomchai
| Title | Contributor | Type |
|---|---|---|
| Energy saving with on-board supercapacitors in MRT Purple Line, Bangkok
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Kittapon Chatwongtong;Thanatchai Kulworawanichpong;Tosaphol Ratniyomchai | บทความ/Article | |
| Energy saving by train-to-train energy-sharing in a DC rapid transit railway system
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Sumet Yooyong;Thanatchai Kulworawanichpong;Tosaphol Ratniyomchai | บทความ/Article | |
| Reliability assessment of railway traction substations using reliability block diagram
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Aekkasit Kingmaneerat;Tosaphol Ratniyomchai;Thanatchai Kulworawanichpong | บทความ/Article | |
| Study of harmonic and simulation of an AC electric railway system
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Kongtun Kritsanasuwan;Tosaphol Ratniyomchai;Thanatchai Kulworawanichpong | บทความ/Article | |
| Reducing rail potential and stray current with NEG-TPS in DC electrified railways
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Panida Hanrob;Thanatchai Kulworawanichpong;Tosaphol Ratniyomchai | บทความ/Article | |
| Energy saving of a DC railway system by applying inverting substations
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Avassaya Jitpaiboon;Thanatchai Kulworawanichpong;Tosaphol Ratniyomchai | บทความ/Article | |
| Development of autonomic docking algorithm for autonomous mobile robots by integrated with behavior tree
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ Kittiyos Yacharern;Pirutchada Musigapong;Tosaphol Ratniyomchai | บทความ/Article |