การลดของเสียในกระบวนการผลิตสายล็อคประตูรถยนต์

Waste reduction in the door lock process

Name: ยุทธณรงค์ จงจันทร์

Organization : มหาวิทยาลัยราชภัฏราชนครินทร์. คณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม

Email : yunarong.die@gmail.com

Name: กิ่งกาญจน์ กิตติสุนทโรภาศ

Organization : มหาวิทยาลัยราชภัฏราชนครินทร์. คณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม

Name: แดน อุตรพงษ์

Organization : มหาวิทยาลัยราชภัฎจันทรเกษม. คณะวิทยาศาสตร์

Email : dan.a@chandra.ac.th

Name: ภีม พรประเสริฐ

Organization : มหาวิทยาลัยราชภัฏอุบลราชธานี. คณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม

keyword: กระบวนการผลิตสายล็อคประตูรถยนต์

ThaSH: สายเคเบิล -- อุปกรณ์ -- การผลิต

ThaSH: การควบคุมคุณภาพ

ThaSH: รถยนต์ -- ชิ้นส่วน -- การผลิต -- การลดปริมาณของเสีย

Abstract: บริษัทตัวอย่างเป็นผู้ผลิตอุปกรณ์สายเคเบิ้ลที่ใช้ในรถยนต์ให้กับค่ายชั้นนำ เพื่อใช้ผลิตรถยนต์ภายในประเทศ และส่งออกปัจจุบันประสบปัญหาในกระบวนการผลิตสายล็อคประตูรถยนต์เกิดของเสียเป็นจำนวนมาก ส่งผลให้ต้นทุนต่อหน่วยเพิ่มขึ้น และส่งมอบงานไม่ทันตามกำหนดเวลา งานวิจัยนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาและวิเคราะห์หาสาเหตุของความบกพร่องในกระบวนการผลิต วิธีการดำเนินงานเริ่มจากการศึกษากระบวนการผลิต จากนั้นคัดเลือกปัญหาด้วยแผนภาพพาเรโต วิเคราะห์หาข้อบกพร่อง และผลกระทบ ระดมสมองด้วยผังก้างปลา และเทคนิคการตั้งคำถามทำไม ทำไม แล้วนำไปกำหนดแนวทางการแก้ไข เพื่อลดความบกพร่องในกระบวนการผลิตสายล็อคประตูรถยนต์ โดยยึดตามหลัก 80/20 ของพาเรโต ผลการปรับปรุงแก้ไขสามารถลดปัญหาของเสียในกระบวนการผลิตส่วนสายล็อคประตูรถยนต์ได้ 100 เปอร์เซ็นต์ คิดเป็นร้อยละ 78.54 ของจำนวนของเสียทั้งหมด และสามารถจัดทำเอกสารมาตรฐานการปฏิบัติงานให้กับพนักงานได้

Abstract: The sample companies in this research study were manufacturers of cables used in part of the door lock in a car. Currently, most parts manufacturers were experiencing problems in the production process at this stage because of the large amount of waste that affects the higher costs. This research study aimed to evaluate waste reduction in the door lock producing and systematically collected data from the leading automobile companies in Thailand that were experiencing the manufacturing process that increased cost per unit and could not deliver parts of automobile on schedule. So the researchers were interested in studying and analyzing causes of defects in the production process by the methodology of operation, starting from studying production process, selecting problem by Pareto diagram, failure mode and effect analysis (FMEA), and brainstorming with Fishbone diagram and Why-Why Diagram (This process is the logical set and sequence of steps to achieve specific outcomes from specific inputs). The analyses were brought to define the solutions to reduce the defects in the production line of lock cables in car door based on the principle of 80/20 of the Pareto diagram. The results of the improvement could reduce waste problems in production process of lock cables in car doors for 100 ยercent or 78.54 ยercent of the amount of waste and could document the performance standards for the employees

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: library@kmutnb.ac.th

Modified: 2565-11-15

Issued: 2565-11-15

บทความ/Article

application/pdf

BibliograpyCitation : ใน มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ คณะวิศวกรรมศาสตร์. การประชุมวิชาการข่ายงานวิศวกรรมอุตสาหการ ประจำปี พ.ศ. 2560 (IE Network 2017) (pp.946-952). เชียงใหม่ : มหาวิทยาลัยเชียงใหม่

tha

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	IE Network 2017pp.946-952.pdf	1.14 MB	2	2024-01-27 22:08:52

ใช้เวลา

0.02402 วินาที