การเปรียบเทียบค่ากำลังรับน้ำหนักบรรทุกของเสาเข็มทดสอบกับสูตรการตอกเสาเข็มสำหรับเสาเข็มตอกในชั้นทราย

Comparison of driven pile capacities between pile load testing results and dynamic formula method for driven pile in sand layer

Name: วัฒนา มกรโรจน์ฤทธิ์

Organization : มหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง. คณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม

Email : mr.watthana@gmail.com

Name: ปิญชาน์ ต่อกิตติกุล

Organization : มหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง. คณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม

Name: สกลวรรณ ห่านจิตสุวรรณ์

Organization : มหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง. คณะเทคโนโลยีอุตสาหกรรม

ThaSH: เสาเข็ม -- การทดสอบทางพลศาสตร์

Abstract: บทความนี้นำเสนอผลการเปรียบเทียบค่ากำลังรับน้ำหนักบรรทุกของเสาเข็มตอกในชั้นทรายด้วยวิธีพลศาสตร์ วิธีสถิตยศาสตร์ และวิธีการ คำนวณโดยใช้สูตรการตอกเสาเข็มโดยใช้โครงการเซ็นทรัลเฟสติวัลเชียงใหม่เป็นกรณีศึกษา เสาเข็มทุกต้นวางอยู่ในชั้นทรายหรือกรวดสภาพแน่นถึง แน่นมาก จากผลการศึกษาพบว่าการทดสอบเสาเข็มด้วยวิธีพลศาสตร์ได้ค่าอัตราส่วนปลอดภัยเฉลี่ยเท่ากับ 2.92 ผลการทดสอบด้วยวิธีสถิตยศาสตร์ มีค่าเท่ากับ 2.88 ถึง 3.17 ส่วนสูตรการตอกเสาเข็มของ Gates, Canadian National Building Code, Hiley และ Pacific Coast Uniform Building Code (PCUBC) มีค่าเท่ากับ 1.80, 2.41, 2.73 และ 2.90 ตามลำดับ ซึ่งน้อยกว่าผลการทดสอบเสาเข็มและน้อยกว่าอัตราส่วนปลอดภัย แนะนำ สำหรับสูตร Janbu และ Danish มีค่าเท่ากับ 3.79 และ 5.30 ซึ่งมากกว่าผลการทดสอบแต่อยู่ในช่วงอัตราส่วนปลอดภัยแนะนำ สูตรของ Modified ENR, Eytelwein และ Navy-McKay มีค่าเท่ากับ 9.55, 12.85 และ 21.17 ตามลำดับ ซึ่งมากกว่าผลการทดสอบและเกินค่าอัตราส่วน ปลอดภัยแนะนำ การเลือกใช้อัตราส่วนปลอดภัยของสูตรการตอกเสาเข็มที่เหมาะสมจะทำให้สามารถนำสูตรดังกล่าวมาใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

Abstract: This paper presents the results of driven pile capacity comparison with dynamic pile load test, static pile load test, and driven pile formula by using The Central Festival Chiangmai project as a case study. All piles were installed in dense to very dense sand or gravel layer. It was found that average safety factor from dynamic pile load test was 2.92 and the safety factor from static pile load test was 2.88 to 3.17. The average safety factors of Gates, Canadian National Building Code, Hiley and Pacific Coast Uniform Building Code (PCUBC) formulas were 1.80, 2.41, 2.73 and 2.90 respectively, which lower than that of the tests and lower than recommended using. The average safety factors of Janbu and Danish formulas were 3.79 and 5.30 respectively, which higher than that of the tests but lower than the recommended using. The average safety factors from Modified ENR, Eytelwein and Navy-McKay formulas were 9.55, 12.85 and 21.17 respectively which higher than that of the tests and the recommended using. Therefore, a proper safety factor for dynamic formula calculation should be considered to ensure the effective of using.

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: library@kmutnb.ac.th

Created: 2564

Modified: 2564-12-21

Issued: 2564-12-21

บทความ/Article

application/pdf

BibliograpyCitation : ใน สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง. คณะวิศวกรรมศาสตร์. ภาควิชาวิศวกรรมโยธา. การประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 26 (NCCE 26) (GTE-03). กรุงเทพฯ : สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง

tha

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	NCCE 26GTE-03.pdf	1.36 MB	5	2024-09-04 09:49:00

ใช้เวลา

0.028149 วินาที